Генеральний директор Wizz Air 100 мільйонів фунтів стерлінгів

Генеральний директор Wizz Air 100 мільйонів фунтів стерлінгів
Генеральний директор Wizz Air Йожеф Вараді
Написано Гаррі Джонсон

Нагородження генерального директора на основі експансіонізму компанії, незалежно від її прибутку, впливу на навколишнє середовище, стану умов праці, дотримання соціальних та трудових прав та добробуту працівників, є абсолютно неповажним не лише до робітників, а й до їх сімей та суспільство в цілому.

<

  • Wizz Air вже давно заробляє кошти транспортників.
  • Працівники Wizz Air стикаються з суворими умовами праці, низькою оплатою праці та несправедливою, іноді навіть незаконною практикою з боку керівництва.
  • Нагороджувати Йозефа Вараді бонусом у 100,000,000 XNUMX XNUMX фунтів стерлінгів за те, що він керує авіакомпанією таким чином, недоречно і неприпустимо.

Європейська федерація транспортних працівників засуджує рішення виплатити бонус у розмірі 100 мільйонів фунтів стерлінгів генеральному директору Wizz Air Йозеф Вараді як нагорода за швидке зростання носія.

Wizz Air це компанія з сумнозвісною історією антигромадських практик - незаконних звільнень, ігнорування права на організацію, розпаду профспілок та соціальних демпінгів. Не секрет, що працівники Wizz Air стикаються з суворими умовами праці, низькою оплатою праці та несправедливою, іноді навіть незаконною практикою з боку керівництва.

Wizz Air вже давно заробляє кошти транспортників. Нагородження Йозеф Вараді з бонусом у 100,000,000 XNUMX XNUMX фунтів стерлінгів для ведення авіакомпанії таким чином є недоречним і неприйнятним, тим більше в умовах пандемії, яка призвела до того, що багато авіаційних працівників зазнали небезпеки роботи, ризиків для здоров'я та безпеки, включаючи ризики для психічного здоров'я, надмірного навантаження, стресу і втома.

Нагородження генерального директора на основі експансіонізму компанії, незалежно від її прибутку, впливу на навколишнє середовище, стану умов праці, дотримання соціальних та трудових прав та добробуту працівників, є абсолютно неповажним не лише до робітників, а й до їх сімей та суспільство в цілому.

ETF закликає акціонерів скасувати цей бонус та засновувати майбутні бонуси для топ-менеджерів авіакомпаній на побудові стійкої компанії з гідними умовами праці, гідною винагородою, добре функціонуючим соціальним діалогом та добробутом працівників, а не лише на зростанні та зростанні прибуток на основі використання робочої сили.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Rewarding the CEO on the basis of expansionism of a company, regardless of its profit, environmental footprint, the state of working conditions, respect to social and labor rights and workers' wellbeing is utterly disrespectful not only to the workers but also to their families and society at large.
  • Rewarding József Váradi with a £100,000,000 bonus for running the airline this way is inappropriate and unacceptable, even more so in the midst of a pandemic that has left many aviation workers exposed to job insecurity, health and safety risks including mental health risks, excessive workload, stress, and fatigue.
  • The ETF calls on shareholders to rescind this bonus, and base any future bonuses for airline's top executives on building a sustainable company with decent working conditions, decent remuneration, well-functioning social dialogue, and well-being of employees rather than solely on growth and profit based on workforce exploitation.

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...