У листі, адресованому основним законодавцям правлячої коаліції Німеччини, міністр транспорту Німеччини Фолькер Вісінг попередив, що він може заборонити жителям країни їздити за кермом у вихідні, якщо не будуть внесені зміни до суперечливого нового кліматичного законодавства.
Федеральне агентство з навколишнього середовища Німеччини розглядає цей потенційний захід як «непотрібний» і «тривожний», і Вісінг підкреслив, що можливість реалізації значного «плану дій» є дуже великою, якщо Закон про захист клімату 2019 року залишиться незмінним у прийнятті липня.
Віссінг попередив, що така програма може передбачати «широкі та постійні обмеження на водіння по суботах і неділях».
Команда Закон про захист клімату, який був схвалений під час каденції колишнього канцлера Ангели Меркель, вимагає скорочення викидів CO65 на 2% у всій німецькій економіці до 2030 року з метою досягнення повної вуглецевої нейтральності до 2045 року. Крім того, акт встановлює конкретні щорічні обмеження викидів для різних секторів, включаючи транспорт, і зобов’язує уряд ініціювати «програму дій» у випадку, якщо будь-який сектор перевищить ці ліміти.
Численні посадовці в коаліції канцлера Олафа Шольца, як-от Вісінг, виступають за внесення змін до закону, які б встановили всеосяжне обмеження викидів для нації та надали уряду повноваження визначати, які галузі слід скоротити, щоб досягти цієї мети. . Тим не менш, Зелені зірвали всі зусилля щодо перегляду законодавства до цього моменту, оскільки такі дії істотно послабили б ефективність законодавства.
Деякі законодавці від соціал-демократів Шольца навіть звинуватили Віссінга в невиправданому розпалюванні страху.
Лідер парламентської групи Зелених також заперечив попередження Віссінга, стверджуючи, що запровадження обмеження швидкості на культовому автобані Німеччини без обмежень зробить запропоновану заборону на водіння непотрібною.
