Приватний зафрахтований реактивний літак "Гальфстрім" з Остіна, штат Техас, приземлився в міжнародному аеропорту Тонконтін в Тегусігальпі, Гондурас, розбившись навпіл.
Щонайменше 6 людей були поранені та перевезені до лікарні Ескуела. Вважається, що пораненими були американці.
Літак злетів із злітно-посадкової смуги при посадці і впав у невелику прірву, де над шосе розколовся навпіл.
Записи Федеральної авіаційної адміністрації показують, що літак був зареєстрований на TVPX Aircraft Solutions Inc. в Північному Солт-Лейк, штат Юта.
Аеропорт Тегусігальпи відомий як один із найскладніших підходів для пілотів, оскільки він оточений вершинами гір та житловими кварталами. Він розташований у 6 км (3.72 милі) від центру міста Тегусігальпа і довгий час вважався одним із найскладніших, найнебезпечніших місць для висадки, частково завдяки своєму незвичному гірському розташуванню. Злітно-посадкова смуга є однією з найкоротших у світі, всього 6,112 футів в довжину (LAX має приблизно 3,000 додаткових футів для великих літаків).
Гірська місцевість, що оточує невеликий аеропорт, змушує підходити, що призводить до швидкого пристойного та різкого повороту до вибудови злітно-посадкової смуги. Часті пориви вітру ще більше ускладнюють ситуацію, вимагаючи швидкого регулювання повороту руля вертикального стабілізатора, регулювання кроку ліфтів горизонтального стабілізатора та регулювання крену елеронів крила, щоб нахилити літак для остаточного заходу.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Frequent gusts of wind complicate matters even further, requiring quick yaw adjustments to the vertical stabilizer’s rudder, pitch adjustments to the horizontal stabilizer’s elevators and roll adjustments to the wing’s ailerons in order to angle the aircraft for final approach.
- The mountainous terrain surrounding the small airport forces an approach that results in a fast decent and a sharp turn prior to lining up with the runway.
- Літак злетів із злітно-посадкової смуги при посадці і впав у невелику прірву, де над шосе розколовся навпіл.
