Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оголосила про створення програми сучасної роздрібної торгівлі авіакомпаніями, щоб сприяти орієнтованості на клієнта та створенню вартості в авіаційній галузі.
Трансформацію прискорить консорціум досвідчених авіакомпаній, які працюватимуть разом IATA.
Учасниками консорціуму є American Airlines, Air France-KLM, British Airways, Emirates, Finnair, Iberia, Lufthansa Group, Oman Air, Singapore Airlines і Xiamen Airlines.
У сучасному середовищі на клієнтський досвід впливають стандарти, процеси та технології, що минули десятиліттями, і авіаційна галузь повинна запровадити сучасні методи роздрібної торгівлі, які створять додаткову цінність для мандрівників і зменшать складніші вимоги щодо перевірки документів пасажирів.
Сучасна роздрібна торгівля авіакомпаніями вирішить цю дилему та розкриє можливості для створення цінності, перетворивши дистрибуцію авіакомпаніями на систему «Пропозицій і замовлень», яка буде аналогічна тому, що використовує більшість інших роздрібних торговців.
«Наша мета — створити цінність для мандрівників, задовольняючи їхні потреби. Ми знаємо, що пасажири хочуть бездоганного цифрового досвіду; і вони очікують постійного обслуговування, незалежно від того, як вони придбали свою подорож. Оскільки за нами стоїть сильний глобальний консорціум провідних авіакомпаній, у наступні кілька років очікується прискорена та комплексна трансформація клієнтського досвіду», — сказав Мухаммад Альбакрі, старший віце-президент IATA з фінансових розрахунків і послуг з розподілу.
Перехід до сучасної авіароздрібної торгівлі
Програма Modern Airline Retailing побудована на трьох стовпах:
Ідентифікація клієнта
- Галузеві стандарти, які базуються на стандарті One ID, дозволяють пасажирам спростити свою подорож за допомогою попереднього обміну інформацією та безконтактного процесу в аеропорту на основі біометричного розпізнавання. Крім того, ця програма також дозволить авіакомпаніям пропонувати безперебійний досвід через різні канали та точки взаємодії та мати кращий огляд сторонніх продавців туристичних послуг, з якими вони мають справу.
Роздрібна торгівля з пропозиціями
- Прогрес уже йде повним ходом: більш ніж один із 10 продажів турагентів здійснюється через інтерфейси New Distribution Capability (NDC); а деякі авіакомпанії вже мають понад 30% своїх непрямих бронювань через NDC. Галузеві стандарти продовжуватимуть розвиватися в сферах персоналізації, динамічного ціноутворення, пакетів, що включають контент сторонніх розробників, як-от інтермодальний, і цифрових варіантів оплати. Мандрівники матимуть більший вибір і зможуть побачити повну цінність того, що пропонується, незалежно від того, чи купують вони на веб-сайті авіакомпанії чи через турагента.
Доставка із замовленнями
- Завдяки Orders мандрівникам більше не потрібно буде жонглювати між різними контрольними номерами та документами (PNR, електронні квитки та різні електронні документи), особливо коли вони мають справу зі зривами подорожей або змінами маршруту. Галузеві стандарти для підтримки цього переходу вже розроблені в рамках проекту ONE Order. Наступним кроком є повний набір галузевих стандартів, які дозволять авіакомпаніям оновити застарілу інфраструктуру, на якій зараз базуються технології авіакомпаній.
Подорож за підтримки галузі
Комерційний директор Swiss International Air Lines і член правління Тамур Гударзі Пур сказав: «Як лідери галузі, авіакомпанії Lufthansa Group керували Консорціумом роздрібної торгівлі авіакомпаніями IATA та приєдналися до нього як засновники. Ми твердо віддані новій програмі IATA Modern Airline Retailing і віримо, що консорціум разом як галузь зіграє важливу роль у досягненні її цілей. Ця зміна мислення щодо співпраці та створення синергії є новою для нашої галузі, і вона прокладе шлях до вкрай необхідного технологічного стрибка, який залишить позаду застарілі системи. Таким чином, авіакомпанії Lufthansa Group подвоїли наше бачення справді сучасної роздрібної торгівлі авіакомпаніями, щоб створити реальну цінність для наших клієнтів».
Керуючий директор відділу роздрібної торгівлі авіакомпаніями American Airlines Ніл Герін сказав: «Сучасна роздрібна торгівля авіакомпаніями спрощує взаємодію з клієнтами та надає наші покращені продукти та послуги ще більшій кількості клієнтів. Завершити перехід на 100% пропозиції та замовлення буде непростим завданням. Проте ми впевнені в нашій спроможності досягти цього результату для наших клієнтів, оскільки наша галузь має підтверджений досвід вирішення складних завдань і надання інноваційних рішень. Ми раді співпрацювати з усіма нашими партнерами, незалежно від того, чи це глобальна дистриб’юторська компанія, туристичний роздрібний продавець або корпоративний клієнт, щоб використовувати потужність інноваційних технологій, щоб забезпечити кращий досвід для наших клієнтів».
Старший віце-президент Oman Air із доходів, роздрібної торгівлі та вантажів Умеш Чхібер сказав: «Ми раді бути частиною шляху трансформації до сучасної роздрібної торгівлі. Консорціум залучатиме не лише авіакомпанії, але й технічних партнерів, які поділяють те саме бачення. Oman Air твердо вірить, що 100% пропозицій і замовлень разом із ОДНИМ замовленням принесе користь усій туристичній індустрії завдяки модернізації застарілих процесів».
Старший директор з розподілу та платежів Air Canada і голова Консультативної ради з розподілу IATA Кіт Уолліс сказав: «NDC створила величезну можливість для авіакомпаній розвивати свої продукти та послуги, щоб вони були більше орієнтовані на клієнтів. Завдяки підтримці з усього ланцюжка вартості авіакомпанії тепер можуть зробити наступні кроки, щоб стати справжніми сучасними роздрібними продавцями, зосередженими на досвіді клієнтів.
«Тепер авіакомпанії можуть створювати нові переконливі пропозиції, орієнтовані на клієнта. Використовуючи замовлення, ми можемо спростити весь процес покупки та подорожі. Для галузі це рідкісна й унікальна можливість кардинально змінити спосіб ведення бізнесу», — сказав Волліс.
«Купівля авіаквитків онлайн має бути такою ж простою, як очікують клієнти. І коли потрібно внести зміни через зміни в планах поїздок або через збій, це також має бути безперебійним. Крім того, у світі пропозицій і замовлень авіакомпаніям більше не доведеться покладатися на індивідуальні системи, побудовані на застарілих стандартах і процесах, які є унікальними для авіаперевезень, заохочуючи нових конкурентів виходити на ринок», – сказав Альбакрі.
IATA підтримує цю трансформацію, сприяючи розробці галузевих стандартів і забезпечуючи легкий доступ до цих стандартів, посібників із впровадження та інших необхідних можливостей для всіх. IATA також продовжує взаємодіяти з усіма зацікавленими сторонами ланцюжка створення вартості, щоб забезпечити виявлення технічних проблемних моментів і запропонувати галузеві підходи, де це можливо.
