П'ять речей, яким повинні знати літаки про злиття United-Continental

Більше напрямків у порівнянні з вищими тарифами. Це рівновага, яка часто виникає, коли дві авіакомпанії об’єднують зусилля.

І все-таки це лише одне занепокоєння з приводу того, як поєднання United та Continental вплине на авіаперевезень.

Акціонери та федеральні регуляторні органи ще не схвалили придбання компанією United Continental на 3 мільярди доларів, однак спостерігачі галузі вже передбачають можливості.

Ось погляньте на п’ять способів створення нової авіакомпанії United Airlines може вплинути на листівки:

1. Вартість проїзду

Вони, швидше за все, не стрімко злетять, але не дивуйтеся, якщо середні тарифи зростуть на 5 - 7 відсотків, сказав Джордж Гобіка, автор Airfarewatchdog.com.

Маршрути, за якими дві авіакомпанії мають прямі пересадки - Х'юстон до Денвера та Ньюарк до Сан-Франциско, найімовірніше збільшаться. Це тому, що менша конкуренція часто означає вищі тарифи.

Ділові мандрівники найчастіше бачать походи, оскільки їхні тарифи не збиваються настільки конкуренцією з боку низьких тарифів авіакомпаній.

Сім'ї, які планують літні відпустки, отримають полегшення. Підвищення тарифів буде пом'якшене для подорожуючих, які подорожують на дозвіллі, оскільки ціни на їхні квитки в основному визначаються низькими тарифами, такими як JetBlue Airways та Virgin America, заявив Девід Шемплер, президент Асоціації пасажирів авіаперевезень, що займається адвокацією пасажирів.

Генеральний директор Continental Джефф Смісек та генеральний директор United Glenn Tilton заявили в понеділок, що їх метою є залучення більшої кількості бізнес-пасажирів на найвищий долар. Вони очікують, що їх розширені пропозиції польотів залучать до 900 мільйонів доларів на рік додаткового доходу від корпоративних мандрівників.

2. Збори

Не чекайте, що вони сильно зміниться. Вони залишаться в силі і залишатимуться високими. За даними Міністерства транспорту, дохід від авіакомпаній зріс у минулому році на 42 відсотки до 7.8 млрд доларів завдяки сплаті за зареєстровані багажі, перевезення домашніх тварин або внесення змін до бронювання. Минулого року "Юнайтед" отримав 619.5 млн. Дол. США, а "Континентал" додав 539.7 млн. Дол.

3. Часті літальні милі

Часті авіалінії Continental не мають терміну придатності, але термін дії "Юнайтед" закінчується через 18 місяців. Не одразу було зрозуміло, яку політику буде приймати новий «Юнайтед».

Мандрівники, набрані милями в обох авіакомпаніях, отримають перевагу, поєднуючи їх, що може означати, що їм буде достатньо, щоб заробити безкоштовні перельоти.

Однак об'єднані авіалінії зазвичай скорочують реактивний парк, залишаючи менше відкритих місць.

"Усі чудові можливості заробити милі можуть означати недостатню кількість місць для подвоєння родини часто літаючих пасажирів", - сказав Майкл Сінтрон, речник Міжнародної асоціації пасажирів авіакомпаній, що базується в Далласі.

4. Пункти призначення

Не чекайте, що багато міст зникнуть із нового списку призначення “Юнайтед”. Об'єднаній авіакомпанії потрібно буде вилетіти до багатьох міст United та Continental, які зараз обслуговують для підтримки внутрішніх та міжнародних рейсів на великі відстані, які вона хоче забезпечити. Промислові оглядачі вказують на сильну присутність Continental на Східному узбережжі та в районі Нью-Йорка, тоді як Юнайтед зосереджується на Західному узбережжі та на Середньому Заході з його чиказьким центром.

Скорочення можуть відбуватися в таких дублюючих центрах, як Клівленд та Вашингтон Даллес.

Деякі зміни можуть зажадати антимонопольні регулятори Міністерства юстиції США, які вивчають угоду. Новий Юнайтед може знадобитися позбавити певних маршрутів, воріт або відсотків вільних місць, щоб утримати його від контролю надто великої частини ринку в деяких місцях.

5. Безшовні польоти

Мабуть, найбільшою перевагою злиття буде можливість літати в інші місця, не змінюючи авіакомпанії.

Наприклад, рейси до Китаю, Європи та Латинської Америки можуть стати простішими, оскільки пасажирам дозволено залишатися на літаку United.

Сінтрон погодився, що переваги безперебійного польоту та більший вибір напрямків є перевагами, які літаки отримують від об'єднання авіакомпаній. "Але якою ціною?" він питає.

Мандрівникам потрібно буде переглянути маршрути нової компанії та маршрути, пропоновані альянсами конкурентів, а потім порівняти вартість та зручність польоту на одній авіакомпанії протягом усієї поїздки.

United та Continental створили веб-сайт. Він включає посилання на маршрути та громади, які обслуговуються.

Деталі стануть зрозумілішими найближчими місяцями, що дасть мандрівникам достатньо часу, щоб зважити вплив. Зміни почнуть діяти до кінця цього року або на початку 2011 року після закриття угоди.