Оскільки з’являється початок Routes Africa, авіаційна галузь регіону готується до п’ятого щорічного мережевого форуму з розробки маршрутів, який цього року організовується в Міжнародному аеропорту Сікхуфе в Свазіленді з 30 травня по 1 червня.
Реєстрації авіакомпаній знаходяться на найвищому рівні з моменту запуску першого заходу Routes Africa, а перевізники, зокрема South African Airways, South African Express, Kenya Airways, Gabon Airlines, Malaysian Airlines, Egypt Air та Spanair, уже зареєстровані. Найджел Мейс, керуючий директор Routes, прокоментував:
«Цікаво спостерігати тенденцію серед авіакомпаній, які зміщуються з тих, що знаходяться в самому регіоні, включаючи тих з-за меж, які бажають налагодити зв’язки, як, наприклад, Spanair, які приїжджають націлюватися на африканські аеропорти для досягнення бізнес-цілей перевізника. розширення мережі авіасполучення в цьому регіоні».
Форум включатиме всі елементи, які делегати звикли очікувати від заходу Routes, включаючи офіційні та неформальні можливості спілкування, стратегічний форум Routes Africa та обмін маршрутами. Також у неділю, 30 травня, відбудуться воркшопи ASM.
На безкоштовних семінарах ASM, призначених лише для делегатів аеропортів, представники ASM презентують свої висновки щодо зростання та зростання авіаперевізників із країн Перської затоки в Африці, зокрема в Африці на південь від Сахари.
Гордон Беван, віце-президент ASM, який консультує Азіатсько-Тихоокеанський та Індійський океан, пояснив:
«Як провідна світова компанія з розробки маршрутів, ASM більш ніж кваліфікована для оцінки зростання та впливу перевізників Перської затоки на африканський ринок авіаперевезень. Ці семінари є наслідком попередніх успішних семінарів з розробки маршрутів, які ми проводили в Routes Africa в останні роки.
«Перший семінар покаже, як африканський ринок традиційно використовував європейські вузли для доступу до зв’язку зі світом, але з ряду причин це перемістилося на центри Перської затоки. Ми вивчимо причини, вплив на кількість перевезень та прибуток, який ці авіакомпанії отримують з ринку».
На другому семінарі, який також відбудеться в неділю, буде розглянуто зростання операцій з хабів у Перській затоці, які виходять на китайський ринок як прямий результат посилення торговельних зв’язків між двома регіонами. Це актуальна тема для авіакомпаній, які прагнуть отримати доступ до Африки та Китаю, і мета полягає в тому, щоб запропонувати керівникам африканських аеропортів план використання цієї тенденції і тим самим забезпечити подальші потоки доходів для оператора аеропорту.
Щоб дізнатися більше про подію та зареєструватися для участі, відвідайте www.routesonline.com.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- “It is interesting to see the trend amongst airlines shifting from those within the region itself, to include those from outside of the area wishing to set up links, like Spanair for example, who are coming to target African airports to achieve the carrier's business objectives of expanding its air service network in this region.
- This is a timely topic for airlines seeking to access Africa and China, and the aim is to offer African airport managers a plan for capitalizing on this trend and thereby secure further revenue streams for the airport operator.
- The second workshop, also held on the Sunday, will look into the rise of Arabian Gulf hub operations accessing the Chinese market as a direct result of the increased trade links between the two regions.
