США оштрафували 6 авіакомпаній на 7.25 мільйона доларів за відмову клієнтам повернути гроші

Міністерство транспорту США (DOT) оголосило про введення історичних примусових заходів проти шести авіакомпаній, які разом виплатили понад півмільярда доларів людям, які мали відшкодування через скасований або значно змінений рейс. Ці штрафи є частиною поточної роботи DOT, спрямованої на те, щоб американці отримували від авіакомпаній відшкодування, які їм заборгували.

З початку пандемії COVID-19, США DOT отримав потік скарг від авіамандрівників щодо нездатності авіакомпаній вчасно повернути кошти після того, як їх рейси були скасовані або істотно змінені. 

«Якщо рейс скасовується, пасажирам, які хочуть повернути кошти, потрібно негайно повернути гроші. Якщо цього не станеться, ми будемо діяти, щоб притягнути авіакомпанії до відповідальності від імені американських мандрівників і повернути пасажирам їхні гроші». – заявив міністр транспорту США Піт Баттігіг. «Скасування рейсу досить засмучує, і вам також не доведеться торгуватися або чекати місяцями, щоб отримати відшкодування». 

На додаток до понад 600 мільйонів доларів США у вигляді відшкодувань, які авіакомпанії повернули, Департамент сьогодні оголосив, що оцінює понад 7.25 мільйонів доларів цивільних штрафів проти шести авіакомпаній за надзвичайні затримки у наданні відшкодувань. З огляду на сьогоднішні штрафи, Управління захисту прав споживачів авіації Департаменту оцінило 8.1 мільйона доларів цивільних штрафів у 2022 році, що є найбільшою сумою, яку будь-коли накладало це відомство за один рік. Більшість нарахованих штрафів буде стягнуто у вигляді платежів до Департаменту фінансів, а решта буде зараховано на основі виплат пасажирам понад вимоги законодавства. Зусилля Департаменту допомогли сотням тисяч пасажирів повернути понад півмільярда доларів. Цього календарного року Департамент планує видати додаткові накази щодо нарахування цивільно-правових санкцій за порушення прав споживачів. 

Нараховані штрафи та необхідні відшкодування: 

• Кордон – Виплачено 222 мільйони доларів у вигляді обов’язкових відшкодувань і штраф у розмірі 2.2 мільйона доларів 

• Air India – виплачено 121.5 мільйона доларів США та штраф у розмірі 1.4 мільйона доларів 

• TAP Portugal – виплачено 126.5 мільйона доларів США та штраф у розмірі 1.1 мільйона доларів США 

• Aeromexico – виплачено 13.6 мільйона доларів США та штраф у розмірі 900,000 XNUMX доларів США 

• Ель-Аль – $61.9 мільйона виплачених відшкодувань і $900,000 XNUMX штрафу 

• Avianca – 76.8 мільйонів доларів виплачених відшкодувань і штраф у 750,000 XNUMX доларів 

Згідно із законодавством США, авіакомпанії та агенти з квитків мають юридичне зобов’язання повернути споживачам кошти, якщо авіакомпанія скасовує або суттєво змінює рейс до, із та в межах Сполучених Штатів, а пасажир не бажає прийняти запропоновану альтернативу. Для авіакомпанії є незаконним відмовляти у відшкодуванні та замість цього надавати ваучери таким споживачам.  

Оголошені сьогодні штрафи є одним із багатьох кроків, які Департамент вживає для захисту споживачів. Нижче наведено додаткові заходи, вжиті DOT: 

• Влітку Департамент запровадив нову інформаційну панель обслуговування клієнтів авіакомпанії, щоб допомогти споживачам визначити, що їм заборговано, коли рейс скасовується або затримується через проблеми з авіакомпанією. Раніше жодна з 10 найбільших авіакомпаній США не гарантувала харчування чи готелі, якщо затримка або скасування були під контролем авіакомпанії, і лише одна пропонувала безкоштовне перебронювання. Однак після того, як секретар Буттігіє закликав авіакомпанії покращити свої послуги та створив цю інформаційну панель, дев’ять авіакомпаній тепер гарантують харчування та готелі, якщо проблема авіакомпанії спричиняє скасування або затримку, а всі 10 гарантують безкоштовне повторне бронювання. Департамент продовжить працювати над підвищенням прозорості, щоб американці точно знали, що надають авіакомпанії, коли вони скасують або затримають рейс. 

• Запропоноване Департаментом правило щодо відшкодування авіаквитків, якщо воно буде прийняте, передбачатиме: 1) вимагати від авіакомпаній завчасно інформувати пасажирів про те, що вони мають право отримати відшкодування, якщо рейс скасовано або суттєво змінено, і 2) визначатиме значні зміни та скасування, які дасть споживачеві право на відшкодування. Правило також 3) вимагатиме від авіакомпаній надавати ваучери без терміну дії або туристичні кредити, якщо люди не можуть подорожувати через COVID-19 або інші інфекційні захворювання; 4) вимагати від авіакомпаній, які в майбутньому отримають значну державну допомогу, пов’язану з пандемією, повертати кошти замість нетермінованих туристичних кредитів або ваучерів, якщо пасажири не можуть або їм рекомендовано не подорожувати через серйозне інфекційне захворювання. Департамент запрошує громадськість надіслати коментарі щодо цього нормативного акту до 16 грудня 2022 року. Консультативний комітет із захисту прав споживачів авіації Департаменту публічно обговорить запропоноване Департаментом правило щодо відшкодування авіаквитків і вирішить рекомендації, які слід надати Департаменту на віртуальній зустрічі з 9 грудня 2022 р. 

• Департамент запропонував правило, яке значно посилить захист споживачів, забезпечивши їм доступ до певної інформації про збори до того, як вони придбають авіаквитки. Згідно із запропонованим правилом, авіакомпанії та веб-сайти пошуку подорожей повинні будуть заздалегідь (під час першого відображення ціни на авіаквитки) повідомляти про будь-які збори, які стягуються за перебування з вашою дитиною, за зміну або скасування рейсу, а також за зареєстрований чи ручний багаж. Ця пропозиція має на меті надати клієнтам інформацію, необхідну для вибору найкращої пропозиції. Інакше несподівані комісії можуть швидко збільшитися та подолати те, що спочатку може здатися дешевим. DOT заохочує представників громадськості та зацікавлених сторін надіслати коментарі до 19 грудня 2022 року.