У Перській затоці поблизу Ірану зник нафтовий танк ОАЕ

0a1a-136
0a1a-136

Нафтовий танкер, який базується в Еміратах, зник з радарів під час плавання через Ормузьку протоку поблизу Іран.

Нафтовий танкер «Riah» під панамським прапором зазвичай перевозить нафту з Дубая та Шарджі до Фуджейри, що становить трохи менше 200 морських миль, що займає трохи більше доби в морі.

Однак під час проходження через Ормузьку протоку в суботу ввечері сигнал відстеження раптово вимкнувся незадовго до півночі, після того як воно відхилилося від курсу і вказало на іранське узбережжя. Згідно з даними морського стеження, відтоді сигнал більше не вмикався, і судно фактично зникло.

Так що трапилося? Оскільки напруженість між США та Іраном зростає, а Іран звинувачують у кількох нападах на нафтові танкери поблизу протоки останніми місяцями, увага звернулася на Ісламську Республіку. Ізраїльські ЗМІ підхопили цю історію у вівторок і сформулювали її як ще один розвиток подій у поточній сазі, підкреслюючи присягу верховного лідера Ірану аятоли Алі Хаменеї у вівторок відповісти на захоплення Великобританією іранського танкера поблизу Гібралтару на початку цього місяця.

Прес-секретар судноплавної компанії, яка володіє "Riah" - Mouj-al-Bahar General Trading, що базується в Шарджі, - сказав TradeWinds, що судно було "викрадено" іранською владою. CNN повідомляє, що розвідувальне співтовариство США «дедалі більше вірить», що танкер був загнаний в іранські води військово-морським крилом елітного іранського Корпусу вартових ісламської революції, але не розкриває його джерела.

Є й інші причини, чому корабель може просто зникнути. Ізраїльський веб-сайт TankerTrackers.com збирає звіти про кораблі, які, на його думку, відключають свої трекери, щоб причалити в іранських портах і завантажувати нафту, порушуючи американські санкції. На сайті повідомляється, що китайське судно "Sino Energy 1" зникло наприкінці минулого місяця поблизу Ірану, а потім знову з'явилося повністю завантаженим і вирушило у протилежному напрямку через шість днів. Зараз він проходить повз Сінгапур, повертаючись до Китаю.

Однак судно, що базується в Еміратах, навряд чи буде торгувати нафтою з Іраном, враховуючи Emiratesполітичні розбіжності з Тегераном і тісний союз із Саудівською Аравією, другим за величиною виробником нафти та найбільшим експортером у світі.

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

2 Коментарі
новітній
найстарший
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
Поділіться з...