Команда Ченабський міст, який є найвищим залізничним мостом у світі, має стати туристичною визначною пам’яткою після завершення планів влади.
Залізничний міст Ченаб — сталевий і бетонний арочний міст, розташований між Баккалом і Каурі в районі Реасі округу Джамму. Штат Джамму і Кашмір, India.
Він має довжину 1.3 кілометра і височіє на 359 метрів над річкою Ченаб у районі Реасі штату Джамму-Кашмір, і на 35 метрів перевищує Ейфелеву вежу.
Побудований з використанням вражаючих 28,660 120 метричних тонн сталі, арки мосту укріплені бетоном, що забезпечує очікуваний термін служби 266 років. Інженери передбачають його здатність протистояти вітру зі швидкістю до XNUMX кілометрів на годину, що ще більше зміцнює його статус інженерного дива.
Міст Ченаб утворює важливу частину залізничного сполучення Удхампур – Срінагар – Барамулла, проект, ініційований Індійськими залізницями в 2002 році. Цей проект є одним із найскладніших заходів, які здійснюються залізницею.
Розташований на 111-кілометровій ділянці Катра – Баніхал, проект може похвалитися розгалуженою мережею тунелів протяжністю 119 км, причому найдовший тунель простягається на 12.75 км, що робить його найдовшим транспортним тунелем в Індії. Крім того, проект передбачає будівництво 927 мостів загальною протяжністю 13 км.
Залізничний міст Ченаб з’єднує Барамуллу зі Срінагаром, обіцяючи скорочення часу в дорозі на сім годин після того, як він запрацює.
Завершений у серпні 2022 року після завершення будівництва арок у квітні 2021 року влада планує розпочати регулярні поїзди по мосту до кінця 2023 або початку 2024 року.
Нещодавні дискусії між залізничними чиновниками та інженерами були зосереджені на використанні туристичного потенціалу мосту з наміром перетворити територію на головне туристичне місце.
Район Реасі в Кашмірі, який уже приваблює багатьох відвідувачів до таких визначних пам’яток, як Шів Хорі, дамба Салал, форт Бхімгарх і храм Вайшно Деві, готовий ще більше підвищити свою привабливість.
