У Сіднеї великі кораблі тепер курсуватимуть до Уайт-Бей

ПАСАЖИРИ, які прибувають до Сіднея на борту все більш популярних круїзних лайнерів, більше не сідають у гавань Дарлінг.

Їхні перші кроки на землі Сіднея будуть у промисловій зоні Уайт-Бей, незважаючи на те, що план був названий недалекоглядним через ймовірність того, що більші кораблі майбутнього будуть зірвані Харбор-Брідж.

Як частина вчорашнього оголошення про майбутнє Барангару, міністр портів і водних шляхів Пол Маклі заявив, що пасажирський термінал круїзного транспорту буде назавжди перенесений на White Bay Wharf 5.

«Будівництво «Барангару» серйозно перерве роботу круїзних суден, а митні та міграційні зони відчуження були б несумісними з цим районом», – сказав він.

Однак Кріс Браун, керуючий директор Tourism & Transport Forum, припустив, що план будівництва терміналу в White Bay був недалекоглядним. Г-н Браун сказав, що круїзи на кораблях є найбільшою сферою зростання австралійського туризму.

Він сказав, що круїзинг надає роботу, щоб Сідней знову назвав себе робочим портом. «Ми говоримо про десятки тисяч робочих місць, а не про трьох хлопців і крана», — сказав він.

Він сказав, що нове покоління круїзних суден означало, що 80% суден, які відвідують гавань у майбутні роки, будуть занадто великими, щоб поміститися під мостом Харбор-Брідж.

Він запропонував військово-морському флоту розглянути можливість спільного використання об'єктів Garden Island з індустрією круїзних суден.

У звіті Access Economics, створеному на замовлення компанії з круїзної індустрії Carnival Australia та оприлюдненому цього місяця, зазначено, що круїзна галузь внесла 1.2 мільярда доларів у національну економіку в 2007-08 роках, а кількість пасажирів круїзних суден, як очікується, збільшиться втричі до 2020 року.

Колишній депутат від лібералів Патрісія Форсайт, яка зараз очолює Палату бізнесу Сіднея, сказала, що судна, що причали в Сіднеї, принесли місту близько 500,000 2 доларів США, тоді як верхня частина ринку, наприклад Queen Mary 1, принесла близько XNUMX мільйона доларів.

Глава Австралійського карнавалу Енн Шеррі розкритикувала переїзд в Уайт-Бей, заявивши, що промисловий район не склав хорошого першого враження від Сіднея. Але міністр планування Тоні Келлі сказав, що рішення про переїзд є кращим варіантом, «у тому числі з круїзної індустрії».

Очікується, що будівництво нового терміналу завершиться у 2012 році.