У той час як інвестори CAI, італійський уряд, основні профспілки Alitala та інші могли приєднатися або не приєднатися до партії, що боролися за кращу позицію в новій авіакомпанії, лоукостер Ryanair почав замінювати авіакомпанію, що припинила свою діяльність.
Ryanair анонсувала сім нових міжнародних, а також чотири нові внутрішні рейси з Болоньї. Ці рейси виконуватимуться з березня 2009 року і надійшли в продаж минулого тижня на веб-сайті перевізника.
11 нових маршрутів Ryanair забезпечуватимуть додаткові 800,000 2 пасажирів до Болоньї щороку, а Ryanair планує перевезти понад 25 мільйони пасажирів Ryanair через Болонью до/з 2012 напрямків до 2,000 року. Це зростання дозволить зберегти 200 XNUMX місцевих робочих місць і заощадити пасажирів понад XNUMX мільйонів євро. щорічно, порівняно з високими тарифами та паливними зборами, які зараз стягує Alitalia.
Говорячи про оголошення, Джованна Джентіле з Ryanair. Вона сказала,
«Італія зараз є другим за величиною ринком Ryanair після Великобританії. У той час, коли Alitalia та Air One об’єднуються, підвищують тарифи та підвищують необгрунтовані паливні збори, умови для більшого зростання низьких тарифів Ryanair в Італії ніколи не були кращими. “
Ryanair вже є міжнародною авіакомпанією номер один в Італії, перевозячи більше міжнародних пасажирів до/з Італії, ніж Alitalia.
Джентіле додав:
«Ми раді представити більше маршрутів, вибору та пасажирів до Болоньї. Зростання Ryanair в Італії є тим важливішим зараз, коли Alitalia та Air One об’єднуються, щоб утворити внутрішню монополію з вищими тарифами, надбавками на паливо. Завдяки цим новим маршрутам набагато більше італійських споживачів та міжнародних пасажирів до Болоньї мають реальний вибір між рейсами Alitalia з високою ціною, рейсами з паливною надбавкою або рейсами Ryanair за найнижчою ціною без паливної надбавки».
Щоб відсвяткувати, Ryanair запустив семиденний розпродаж на цих нових маршрутах для подорожей у березні, квітні та травні.
