Заснована в 2002 році CemAir South Africa керує 26 літаками з Йоганнесбурга. Вони обслуговують популярні туристичні напрямки та важливі ділові міста по всій Африці.
Головний офіс авіакомпанії, інженерний і технічний центри знаходяться в ангарі 6 OR Tambo International Airport в Йоганнесбурзі.
CemAir пишається тим, що є інтерлайн-перевізником для British Airways, Qatar Airways, Ethiopian Airlines, Egypt Air, Proflight Zambia та LAVA Mozambique.
Одним із використаних літаків є Cem Air Beechcraft 1900D. Це літак із подвійним турбогвинтовим двигуном, який може перевозити двох членів екіпажу та 19 пасажирів у такі місця призначення, як Йоганнесбург до Мауна в Ботсвані. Дальність польоту літака становить 2500 км.
Маун — популярна дорога до регіону Дельта Сафарі в Ботсвані.
Майлз ван дер Молен, генеральний директор Camair, сказав Венді Ноулер, публікуючи популярну колонку про подорожі:
«Ми виявили, що заохочення пасажирів планувати свої потреби з обох боків рейсу є найуспішнішою стратегією».
Пані Ноулер посилалася на замкнений туалет на деяких рейсах, наприклад на Beechcraft 1900D.
Коли його запитали, чи відкриє авіакомпанія туалет у разі надзвичайної ситуації, генеральний директор сказав: «Відкриття цього функціонуючого туалету на нашому 1900D не відбудеться». Вона також сказала, що їй не подобається цей запах.
Політ з Йоганнесбурга до Мауна займає приблизно одну годину 45 хвилин, плюс час на посадку та таксі до виходу на посадку та назад.
Пасажирів перед посадкою попереджають про необхідність користуватися туалетами аеропорту.
Генеральний директор також сказав: «Той, хто хотів скасувати через замкнений туалет, отримає повне відшкодування».
Реальність така, що трапляється незліченна кількість випадків, коли пасажирів-чоловіків змушують наповнювати потреби в пляшку на очах у попутників. Ситуація стає ще більш незручною і, можливо, більше тортурою для жінок-пасажирок.
На рейсах авіакомпанії Cem Air воду та алкоголь надавали за принципом самообслуговування.
Авіакомпанія є повноправним членом IATA. Політика IATA передбачає наявність функціонуючого туалету в авіакомпаніях-членах, які перевозять пасажирів, але, за словами генерального директора Cem Air, це не є обов’язковим правилом.