Інтермодальні подорожі: безпечні та безпроблемні подорожі за межі авіації

Інтермодальні подорожі: безпечні та безпроблемні подорожі за межі авіації
Інтермодальні подорожі: безпечні та безпроблемні подорожі за межі авіації
Написано Гаррі Джонсон

Оскільки подорожі стають все більш пов’язаними та інтермодальними, наявність уніфікованих цифрових систем, які спрощують подорож пасажирів по суші, морю та повітрю, стане все більш важливим.

Бенуа Вербере, SITA ЄвропаДиректор з розвитку бізнесу, подорожей та транспорту ділиться своїми думками про цифрові зміни, викликані пандемією COVID-19, і пояснює, як SITA виносить свої ІТ та досвід на широкий ринок подорожей.

Оскільки пандемія змінила подорожі, як ви бачите стан ринку зараз? Як виглядає ландшафт з точки зору відновлення? 

Пандемія не придушила бажання людей подорожувати. Це змінило те, як вони хочуть подорожувати. Пасажири сказали нам, що вони хочуть легкої подорожі, яка використовує технології – наприклад, їхні смартфони – для полегшення кожного кроку подорожі. COVID-19 сильно вплинув на те, як працює туристична індустрія, змусивши її знову зосередитися на подорожі пасажирів як практичному цифровому досвіді. Від SITAЗгідно з власним дослідженням, ми бачимо, що пріоритети інвестицій у ІТ серед авіакомпаній та аеропортів зміщуються до більшої кількості самообслуговування, біометричних та безконтактних технологій. Це не відрізняється від інших видів транспорту.

Чи є загальні вимоги до ширшої туристичної індустрії такі самі, як і до авіації? Як SITA може допомогти?

Незалежно від форми подорожі, існує потреба в безпечних і безпроблемних автоматизованих поїздках, розумніших, ефективніших кордонах, кращій продуктивності вчасно та більшій місткості. У туристичній індустрії ми стикаємося з подібними проблемами, і існує потреба вирішувати їх разом за допомогою спільних і спільних підходів — будь то авіаперевезення, круїзи, залізниці чи події.

SITA розробила рішення для індустрії повітряного транспорту, де пасажири можуть використовувати свій мобільний телефон, щоб керувати кожним кроком своєї подорожі, а їх обличчя можна розпізнати в кожній точці дотику. Наприклад, наша хмарна платформа SITA Flex дозволяє пасажирам використовувати свій мобільний телефон у будь-якому місці аеропорту без необхідності відвідувати стаціонарну стійку реєстрації або кіоск. Він використовує API та хмару для вилучення та керування даними про подорожі, надаючи пасажирам мобільне самообслуговування й автоматичну подорож як в аеропорту, так і поза ним. У поєднанні з SITA Smart Path, нашим біометричним рішенням самообслуговування, пасажирів можна ідентифікувати на кожному кроці, використовуючи їх обличчя як ідентифікацію.

Цей цифровий досвід пасажирів можна відтворити в інших видах транспорту. Наприклад, біометрична посадка на борт дозволить пасажирам круїзу, які зареєстрували свій паспорт і біометричні дані в круїзному додатку, сідати на корабель, використовуючи лише обличчя.

Залізничні вокзали також мають спільні вимоги до аеропортів у тому, як вони керують своїми станціями. Їм потрібно покращити потік пасажирів за допомогою кращих вивісок, врегулювати проблеми, надаючи своєчасну інформацію, спілкуватися з мандрівниками кількома мовами та інтегрувати оперативні та пасажирські дані. Знову ж таки, вони можуть використовувати наш досвід та рішення, які ми розробили для авіакомпаній та аеропортів. 

У нас є рішення, досвід та послуги для забезпечення пов’язаної подорожі незалежно від способу подорожі.

Ми спостерігали, зокрема, по всій Європі, перехід до більш інтермодальних подорожей із залізницею до рейсу чи круїзу. Як ми можемо допомогти зробити ці подорожі більш безпроблемними?  

Сьогодні мандрівники хочуть взаємопов’язаного та об’єднаного досвіду подорожі – будь то автомобільний, авіаційний чи залізничний – і, як і в будь-якому іншому аспекті нашого життя, керований за допомогою мобільного телефону. З того моменту, як вони виходять за двері, щоб сісти на поїзд до аеропорту, вони хочуть, щоб кожен крок подорожі відповідав наступному. Рішення для інтермодальних подорожей не є новими, але досі вони не були інтегровані. Хоча сьогодні ви можете купити квиток, який поєднує в собі як авіа-, так і залізничний, часто подорож не проходить без проблем. Ось де ми можемо допомогти.

У SITA ми маємо досвід об’єднання кількох зацікавлених сторін за допомогою єдиної платформи та допомоги в застосуванні цифрових способів спрощення досвіду та операцій. Якщо ви подивитеся на один рейс, скажімо, з Парижа в Женеву, ви побачите до 10 зацікавлених сторін – авіакомпанії, аеропорти, прикордонні служби та наземні служби – які повинні працювати разом, щоб підтримати цей рейс. Наші рішення дозволяють це зробити. Оскільки ми переходимо до інтермодальної екосистеми з понад 100 активними учасниками, щоб забезпечити пов’язану подорож, ми можемо підтримувати уніфіковані цифрові системи, які спрощують подорож. І після прибуття подорож не припиняється. Він доставить вас прямо на порозі глобальних подій і туристичних вражень. Ми додаємо цінності в обслуговуванні цих інтермодальних пропозицій, де ключовим є збір даних і послідовний переклад моделей даних з однієї галузі в іншу.   

У нас є потужне рішення щодо кордону, яке використовується переважно в аеропорту. Чи можна ці рішення використовувати на інших кордонах, наприклад на морі?

Ми розпочали свій прикордонний бізнес у 1996 році, готуючись до Олімпійських ігор 2000 року в Сіднеї. Наш бізнес орієнтований на безпечне пересування людей. Будь то великі події, такі як Чемпіонат світу з футболу в Південній Африці, чи родина, яка збирається у відпустку, ми були поруч, щоб зробити це легко та безпечніше. Протягом багатьох років ми вдосконалювали наші можливості розвідки та націлювання, щоб допомогти урядам виявляти підозрілі дії та вживати цілеспрямованих заходів для захисту своїх кордонів. Після пандемії COVID-19 рішення Border також відіграли вирішальну роль у пом’якшенні ризиків для здоров’я та відновленні довіри пасажирів. Тепер, маючи повний портфель управління кордонами від кінця до кінця, що охоплює всю подорож пасажирів, ми маємо чудові можливості розширити наш авіаційний досвід на сухопутні та морські кордони. Це ще один крок до забезпечення абсолютно безперебійного та безпечного досвіду, незалежно від того, подорожуєте ви літаком, поїздом чи автомобілем.

Спрощення обміну даними та покращення безпеки та досвіду мандрівників відповідає інтересам усіх зацікавлених сторін. Я з нетерпінням бачу, що буде в майбутньому.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Benoit Verbaere, SITA Europe‘s Director of Business Development, Travel and Transportation, shares his thoughts on the digital shift brought on by the COVID-19 pandemic and explain how SITA is bringing its IT and expertise to the wider travel market.
  • From the moment they walk out the door to take a train to the airport, they want each step of the journey to fit neatly with the next.
  • COVID-19 has had a profound impact on how the travel industry operates, forcing it to refocus on the passenger journey as a near-walkthrough digital experience.

<

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...