Пасажир авіакомпанії постраждав внаслідок падіння багажу із верхнього смітника

У статті цього тижня ми розглядаємо справу Лі проти Ер-Канади, США, округ 2017. LEXIS 3458 (SDNY 2017), в якому пасажир на міжнародному рейсі між Сполученими Штатами та Канадою «сидів на призначеному їй місці в проході, коли її вдарив по голові ручний роликовий мішок іншого пасажира (пан Х, який ) підняв сумку, щоб покласти її у верхній смітник (коли) пасажир його "зіткнув" або "вдарив" по нозі ..., який "проходив по проходу" (змушуючи пана Х втрачати рівновагу і падати його сумка) ”. Оскільки цей рейс був міжнародним рейсом, права та засоби захисту пані Лі регулюються Монреальською конвенцією, наступницею Варшавської конвенції [див. Дікерсон, Закон про подорожі, глава 2А].

Оновлення цілей терору

Стокгольм, Швеція

В Anderson & Sorensen, Стокгольмська атака вантажівками вбила 4; Тероризм підозрюється, nytimes.com (4) було зазначено, що "Чоловік вів п'ятницю вдень у краденому пивовозі натовпом людей у ​​популярному торговому районі Стокгольма, а потім протаранив його в універмаг, внаслідок нападу, який розгорнув кровопролиття та паніку на вулицях іншої європейської столиці, загинуло чотири людини, ще 7 поранено. "На Швецію було здійснено напад", - заявив прем'єр-міністр Штефан Лофвен на телевізійній прес-конференції. - Це свідчить про терористичний акт ".

Санкт-Петербург, Росія

У Nechepurenko & MacFarquhar, Вибух у Санкт-Петербурзі, Росія, Загинуло 11 людей під час відвідування Володимира Путіна, nytimes.com (4) (“Поїзд щойно в'їжджав у тунель між станціями, на виході з розлогій маточини , коли вибухнула бомба. Саморобний пристрій, заповнений осколками, прорвав третій вагон. У ньому загинуло 3 людей; більше 2017 поранено, в тому числі діти, і поширився кривавий хаос, коли поїзд кульгав на станцію Технологічного інституту, дим заповнював повітря ... "Який кошмар", - кричав хтось серед пронизливих криків ".

Музей морозива

У Музеї морозива оголошує про своє відкриття в Лос-Анджелесі, etn.travel (3) було зазначено, що «Музей морозива відчиняє двері на Західне узбережжя цього квітня, заявляючи про сонячний Лос-Анджелес як своє довгоочікуване друге місце розташування ... Музей морозива підкорив світову аудиторію своїм безпрецедентним запуском у 28 році в Нью-Йорку, розпродавши його за п’ять днів та залучивши 2017 2016 листів очікування ... Інтерактивні акценти включають „банановий спліт”, що складається з тисячі „бананів”, м’яти ” вирости будинок ', кімната, присвячена Каліфорнії, розтоплені джунглі з ескімо та інше, Культовий басейн для посипання, що плаває, наповнений сто мільйонами бризок ”. Насолоджуйтесь

Немовлятам слід компенсувати

У Парижі немовлята також заслуговують на компенсацію затримки рейсу, встановив суд, msn.com (4) було зазначено, що "після того, як рейс Ryanair затримався на дев'ять годин, авіакомпанія погодилася виплатити компенсацію одному з дорослих чоловіків пасажири, але відмовились сплатити стільки ж його шестимісячній доньці, яка сиділа на колінах під час польоту. Бюджетна авіакомпанія стверджувала, що вона не повинна виплачувати компенсацію немовлятам, які не мають резервації місць і які підлягають лише дитячому збору (E6). У ньому також сказано, що маленька дівчинка не могла зазнати неприємностей та незручностей через свій молодий вік. Але суддя окружного суду Ліверпуля не погодився і вирішив, що дитина була пасажиром для цілей правил. Ryanair назвав цю постанову "безглуздою" і доручає її юристам негайно подати апеляцію ".

Тримайся подалі від Колумбії, будь ласка

У списку загиблих від селевих потоків Колумбії зросла до 254, travelwirenews.com (4) було зазначено, що «жертви копалися по завалах, шукаючи коханих і намагаючись врятувати останнє майно, що залишилося в суботу (2 квітня) після грязі. в колумбійському місті Мокоа, департамент Путумайо, загинуло 2017 людини, ще сотні постраждали ».

У Кейсі, "Тіла розкладаються" після селевого потоку в Колумбії, nytimes.com (4), було зазначено, що "Тіла накопичувались у понеділок вранці в Мокоа, колумбійському місті, куди потрапили грязь і сміття місцями неможливо побачити, щоб хтось колись там жив. Рятувальники продовжували чистити завали за загиблими. А члени сім'ї ... благали тіла близьких людей, щоб вони могли запропонувати їм належне поховання ".

Китайська академія туризму

В італійському місті підписано угоду з китайською академією туризму, travelwirenews.Com (3), було зазначено, що «Китайська академія туризму підписала в середу угоду з італійським містом Болонья в Пекіні про проведення досліджень звичок китайських туристів і потребує…. Маттео Лепоре, заступник мера Болоньї, сказав, що місто з його багаторічною історією, багатою культурою та смачною їжею є вартим напрямком для китайських туристів. Тут також є найстаріший університет в Європі, де зараз мешкає близько 29 студентів з Китаю ».

Затримки залізничного вокзалу Пенн

У Фіцсіммонсі, на станції Penn, Rail Mishap Spurs Large and Lasting Headache, nytimes.com (4) було зазначено, що «Це була незначна подія - кілька вагонів у повільному потязі New Jersey Transit стрибнули з колії у понеділок вранці на вокзалі Пенсільванії в Нью-Йорку. Але вже наступного дня вона переросла в транспортну кризу, бурхливо проїжджаючи вгору-вниз по Східному узбережжю, перекриваючи життя сотень тисяч людей і яскраво ілюструючи тендітний стан інфраструктури в найбільш жвавому транзитному коридорі країни ».

Слони трохи розслабтеся

У “Gettleman, Elephants Get Reprieve as Price of Ivory Falls”, nytimes.com (3), було зазначено, що “нарешті, ось кілька новин для слонів. Ціна слонової кістки в Китаї, найбільшому у світі ринку бивнів для слонів, різко впала, що може спричинити відмову від інтенсивного браконьєрства минулого десятиліття. Згідно з доповіддю, опублікованою в середу врятованою групою дикої природи "Save the Elephants" у Кенії, ціна на слонову кістку менше половини, ніж була лише три роки тому, що свідчить про те, що попит різко падає. Енергетичні зміни стали жорсткими економічними часами, тривалою адвокаційною кампанією та очевидним прагненням Китаю припинити свою внутрішню торгівлю слоновою кісткою цього року, вважають експерти-слони ”.

Самостійні автомобілі Uber на утриманні

В Ісааку Uber призупинив випробування самокерованих автомобілів після аварії в Арізоні, nytimes.com (3), було зазначено, що “Uber заявив у суботу, що припиняє випробування своїх самохідних автомобілів через день після одна з машин потрапила в зіткнення в Темпе, штат Арізона. Транспортний засіб Uber, який мав людину на сидінні водія, але знаходився в режимі самостійного керування, не винував у ДТП, за словами… речниці поліції Темпе . Спортивний транспортний засіб Volvo XC25 від Uber зазнав удару, коли водій іншого автомобіля не зміг поступитися ... Зіткнення призвело до того, що автомобіль Uber перекинувся на бік ”.

Хто вкрав технологію Waymo?

У "Wakabayashi & Isaac" Uber заперечує, що використовує вкрадену технологію Waymo, nytimes.com (4), було зазначено, що "Uber відмовив у заявах від Waymo, самокерованої автомобільної компанії, що вийшла з материнської компанії Google минулого року, що він використовує автомобільні технології без водія, викрадені колишнім співробітником Google. У поданні федерального суду в п’ятницю Uber заявив, що почав розробляти ключовий компонент для власного автономного автомобіля, перш ніж найняти Ентоні Левандокскі, керівника Uber, що керує автомобілями, виїзд з Google є суттю позову про інтелектуальну власність між двома компаніями ». .

До побачення Данія

У Farvel Uber виїжджає з Данії, https://qz.com (3) було зазначено, що «Іноді Uber може бути невдахою. У вівторок (28 березня) компанія, що привітна поїздку, заявила, що припинить надавати послуги в Данії з Aril 2017, посилаючись на "непрацездатні" зміни до місцевих правил таксі. Ці зміни, які мають набути чинності наступного року, обмежують нові посвідчення водіїв таксі 28 на квартал. Вони також вимагають, щоб усі машини мали лічильники тарифів, і обмежують типи автомобілів, якими можна скористатися для подорожі таксі ... у компанії 18 датських водіїв та 125 2,000 датських вершників ... У кількох європейських країнах - Швеції, Франції та Німеччині - Раніше Uber припинив службу UberPop, яку можна порівняти з UberX у США. Раніше цього року він витягнув з Тайваню штраф, склавши близько 300,000 мільйонів доларів ... У Лондоні юрист нещодавно зробив перший крок, щоб подати позов на Uber і вимагати від компанії сплачуйте 10% податку на додану вартість у Великобританії з кожної поїздки. В Іспанії Uber викликав бурхливі протести ».

Війна за кошерну піцу в Брукліні

У Кілганноні, у Бруклінській війні кошерної піци, Modern Tastes Battle Ancient Law, nytimes.com (3) було зазначено, що “в такому шаленому від піци місті, як Нью-Йорк, піцерні війни спалахують з певною регулярністю від долара нарізки суглобів, що ведуть боротьбу з клієнтами на Манхеттені до мафіозованої суперечки щодо крадіжки соусу між магазином піци в Брукліні та іншим на Стейтен-Айленді. Але, мабуть, ніщо не порівняється з війною за кошерну піцу, протистоячи гурманам 28-го століття проти рішуче налаштованого світу 2017-го століття в острівному хасидському районі. Двоє власників піцерій, обидва православні євреї, заплуталися в суді в Брукліні не в серпневому суді, а в незрозумілому залі правосуддя, відомому як Равбінський суд Боро-Парку, який розглядає справи в простому приміщенні над синагогою на житловому кварталі. У центрі битви стоять не ціни або рецепти соусів, а загадкові тлумачення священного закону, викладені в древньому арамейському тисячі років тому. Обидві сторони посилалися на правила, продиктовані Торою і Талмудом, а також на корисні тлумачення кушерської книги про кошерні правила та стандарти сертифікації ”.

Індійський телефонний ромеос

У Баррі, індійський "Телефонний ромеос", шукає пані прямо за неправильними номерами, nytimes.com (3), було зазначено, що "у скляному центрі виклику поліцейські констеблі clicketyclack на клавіатурі комп'ютера, на стежці особливо індійського роду злочинців. "Телефон Ромео", як його тут знають, називає номери навмання, поки не почує жіночий голос, в надії зав'язати романтичну прихильність. Серед них - залицяльники («Чи можу я перезарядити ваш мобільний телефон?»), Тремтливі прохачі («Я розмовляю з вами, пані, але моє тіло тремтить») і випадкові важкі дихання («Я хочу робити протизаконні дії з ти'). Навмисний набір неправильних номерів - трудомісткий спосіб знайти дівчину. Але це все частіше зустрічається в ряді країн - Марокко, Папуа-Нова Гвінея, Бангладеш та Індія - приклади - де традиційна гендерна сегрегація стикнулася лобово з хвилею дешевих нових технологій. Індія справедливо пишається своєю революцією в галузі мобільних телефонів. Тарифи на дзвінки є одними з найнижчих у світі, і конкуренція призвела до падіння ціни на широкосмуговий зв’язок. За оцінками, 22 мільйонів індіанців використовують мобільні телефони, причому три мільйони нових з’являються в мережі щомісяця ”.

Глибоко в Амазонці

У Ромеро, глибоко в Амазонці, вражаючий пляж (і поїдання мурашок), nytimes.com (3) було відзначено, що Альтер-ду-Чао, Бразилія - ​​хоча він віддалений від моря в віддаленому районі Куточок джунглів Амазонки, Альтер-ду-Чао повинен входити до числа найпривабливіших пляжних міст у світі. Білопіщані пляжі вздовж річки Тапахос манять відвідувачів, які їдуть аж до Куяби, міста, що не має виходу до моря, приблизно в 20 милях на південь. Прозорі, теплі води заманюють підводних плавальників та практиків веслування на сноуборді. Побувавши в звітному відрядженні цього року в басейні Амазонки, я втік до Альтер-ду-Чао на кілька днів, почувши казки про його міцну красу. У країні, де берегова лінія перевищує 2017 миль, я подумав, чи справді один із найкращих пляжів Бразилії може бути розташований глибоко в неприборканому інтер’єрі найбільшого у світі дощового лісу. "Якщо ви хочете випробувати справжній Альтер, вам доведеться з'їсти мурашку", - пояснив мені 1,000-річний Піто, індіанець Кумаруара, який проводить відвідувачів походами по джунглях. Він вирвав муру-сауву з підлоги джунглів і наважився їсти її. Хрусткий, як попкорн, він був смачний, з відтінками лимонної трави ”.

Стаття закону про подорожі: справа Лі

Як зазначив Суд, “Позивач Ліза Лі подала позов проти відповідача Air Canada, вимагаючи відшкодування збитків за тілесні ушкодження, отримані на борту рейсу, який виконував відповідач. Лі стверджує, що вона була поранена, коли шматок багажу, який товариш-пасажир намагався помістити у верхній відсік над сидінням позивача, відчув і вдарив її по голові. Претензія регулюється Монреальською конвенцією, яка дозволяє пасажирам стягувати збитки за пошкодження, отримані в результаті міжнародних рейсів. Відповідач (вимагає скороченого судового рішення про відхилення скарги) на тій підставі, що інцидент, який спричинив передбачувані травми Лі, не був "нещасним випадком" в рамках Монреальської конвенції ... (і надалі намагається обмежити) свою відповідальність відповідно до статті 21 Монреаля Конвенція (до) 113,100 150,000 СПЗ (приблизно XNUMX XNUMX доларів США) ».

Процес посадки

«На момент інциденту стюардеси Air Canada були« розміщені по всій каюті »і« виконували покладені на них обов'язки, включаючи «привітання пасажирів, направлення пасажирів на призначені місця та загальний контроль за безпекою кабіни». Немає доказів того, що льотний екіпаж робив будь-яке повідомлення чи попередження щодо пасажиропотоку під час посадки. Одна стюардеса Air Canada… побачила, як сумка (пана X) падала, але „не могла перешкодити мішку вдаритись [Lee], оскільки вона знаходилася на відстані п’яти-восьми рядків і„ в проході були інші пасажири “».

Правила, дотримані

«Сторони не заперечують, що багаж (пана X) повністю відповідав політиці багажу Air Canada; що ні федеральні норми, ні політика Air Canada не вимагали від члена екіпажу допомоги (містер Х) покласти сумку в накладний смітник ... і що кількість та розташування бортпровідників на рейсі відповідало федеральним правилам та галузевим стандартам ».

Монреальська конвенція

Монреальська конвенція витіснила Варшавську конвенцію, переговори щодо якої були прийняті "в першій половині двадцятого століття (з її" кардинальною метою ")" досягнення однаковості правил, що регулюють вимоги, що виникають при міжнародних повітряних перевезеннях "... Варшавська конвенція була розроблена, коли авіакомпанія була в зародковому стані, вона намагалася "обмежити відповідальність авіаперевізників, щоб сприяти зростанню" цієї галузі ... Ближче до кінця ХХ століття держави-учасниці Варшавської конвенції провели переговори договір - Монреальська конвенція - про заміну Варшавської конвенції та пов'язаних із нею "мішанок додаткових поправок та міжгосподарських угод" ... На відміну від свого попередника, цей новий трактат явно "надає перевагу пасажирам, а не авіакомпаніям". Він ліквідував систему Варшави " довільні обмеження "відповідальності авіаперевізника і несуть сувору відповідальність за перші 100,000 XNUMX (Спеціальні права запозичення (СПЗ)] доведеної шкоди для кожного пасажира".

Стаття 17: Аварія

«Незважаючи на різницю між їх основними цілями, Монреальська конвенція зберегла ряд положень, які були присутні у Варшавській конвенції (включаючи статтю 17, яка передбачає, що) Перевізник несе відповідальність за шкоду, заподіяну у разі смерті або тілесного ушкодження пасажира обумовлювати лише те, щоб аварія, яка спричинила смерть або поранення, відбувалась на борту літака або в ході будь-якої операції по висадці або висадці ».

Визначення "нещасного випадку"

“Хоча Монреальська угода та Варшавська конвенція дозволяють потерпілому пасажиру відшкодувати збитки авіаперевізнику лише у випадку„ аварії ”, жоден договір не визначає термін. Верховний суд Сполучених Штатів заповнив цю порожнечу у справі Air France проти Сакса, 1985 US 470, 392 (405), яка заявила чітко і одноголосно, що "аварія" виникає "лише в тому випадку, якщо травма пасажира спричинена несподіваною або незвична подія або подія, що є зовнішнім для пасажира '. Суд Сакса наказав нижчим судам застосовувати його визначення як "гнучко", так і "широко" ... Тим не менше, широке визначення, сформоване Верховним судом, не означає, що будь-яка травма, яка трапляється в літаку, є результатом "аварії" '".

Цей випадок проаналізовано

«Суди постійно виявляли, що предмети, що падають із накладних відсіків, є одночасно і« несподіваними, і незвичними », і« зовнішніми »для нещасних пасажирів, на яких ці речі потрапляють (цитуючи Максвелла проти, Aer Lingus Ltd., 122 F. Supp. 2d 210 ( D. Mass. 2000); Smith v. American Airlines, Inc., 2009 Dist. LEXIS 94013 (ND Cal.2009 (`` Пляшка, що падала зверху, була одночасно `` несподіваною і незвичною '', це була подія, яка була `` зовнішньою "до органу позивачів, і це спричинило тілесні ушкодження позивача. Таким чином, вимоги Сакса ... задовольняються") ... Оскільки сумка іншого пасажира, яка падає на голову нічого не підозрюючого пасажира, була несподіваною або незвичною подією, яка була для неї зовнішнім - цей суд вважає, що обставини у цьому випадку це "нещасний випадок" відповідно до статті 17 Монреальської конвенції ".

Збитки обмежені

“Відповідно до статті 21 Монреальської конвенції авіакомпанія не несе відповідальності за збитки, що перевищують 100,000 113,100 СПЗ, якщо перевізник докаже, що„ така шкода сталася не через необережність чи інші протиправні дії чи бездіяльність перевізника чи його службовців чи агентів ”... Сьогодні обмеження "суворої відповідальності" авіакомпанії фактично становить 113,100 XNUMX SDR ... через інфляцію ... Розглянувши докази ... Суд встановив, що Air Canada продемонструвала, що в рамках закону вона застосовувала розумну справу (і) встановила, що вона не була необережність щодо (і, отже,) її відповідальність обмежена XNUMX XNUMX СПЗ доказуваних збитків ».

Автор, Томас А. Дікерсон, є адвокатом апеляційного відділу у відставці другого відділу Верховного суду штату Нью-Йорк у відставці і вже 41 рік пише про туристичне право, включаючи щорічно оновлювані юридичні книги, туристичне право, Law Journal Press (2016), Позови про міжнародні делікти в судах США, Thomson Reuters WestLaw (2016), Групові позови: Закон 50 штатів, Law Journal Press (2016) та понад 400 юридичних статей, багато з яких доступні за адресою nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Додаткові новини та події щодо закону про подорожі, особливо в країнах-членах ЄС, див. На IFTTA.org

Ця стаття не може бути відтворена без дозволу Томаса А. Дікерсона.

Читайте багато з Статті юстиції Дікерсона тут.