Яким чином авіація може бути наріжним каменем амбіцій Великобританії у світі?

• У новому звіті CEBR підкреслюється, як авіація може стати наріжним каменем глобальних британських амбіцій, допомагаючи промисловості забезпечити торговельну винагороду в розмірі 204 млрд. Фунтів стерлінгів, яка могла б принести користь кожному куточку Великобританії.
• Хітроу, який вже сприяє майже половині всієї торгівлі Великобританії за вартістю з країнами CPTPP, найкраще підходить для того, щоб допомогти британським фірмам розвиватись і розвивати торгівлю з економікою високої вартості після Brexit.
• Торгівля до країн, що не входять до ЄС, через "Хітроу" може зрости на 11% до 2025 року, а регіони, що спеціалізуються на високоцінній промисловості, включаючи Північний Схід та Середню землю, мають отримати найбільшу користь, оскільки Великобританія встановлює нові торгові відносини.

На думку Центру економіки та досліджень бізнесу, авіація повинна бути в центрі цього стрижня. Результати свідчать, що вартість торгівлі через “Гітроу” до країн, що не входять до ЄС, може зрости на 11% до 2025 року, тоді як торгівля із країнами ЄС зменшиться на 7% за той самий період. Регіони у Великобританії отримали б користь від цих нових торгових зв'язків, а Хітроу відіграв ключову роль у відкритті цінних нових ринків від Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Австралії до США.

Авіація має вирішальне значення для планів уряду щодо глобального Великобританії після Brexit. Тільки Хітроу має потенціал для сприяння торгівлі в розмірі 204 мільярди фунтів стерлінгів, що приносить користь британському бізнесу в усіх куточках країни, створюючи можливості для всього авіаційного сектору та зміцнюючи торгову мережу Великобританії.

Однак цей стимул торгівлі не буде реалізований, якщо авіаційна промисловість Великобританії не буде підтримана урядовою політикою та дозволена відновити. Промислові показники за травень показують, що деякі європейські конкуренти, які отримали вигоду від специфічної секторної підтримки під час пандемії, такі як Нідерланди та Німеччина, спостерігають найшвидший ріст. Вантажопідйомність вантажного аеропорту у Великобританії досі знижується на 19% порівняно з рівнем 2019 року, порівняно зі Схіпголом та Франкфуртом, які перевищили рівень 2019 року, зростав на 14% та 9% відповідно за той самий період часу. 

Це дослідження відбувається, коли Хітроу співпрацює з British Airways та Virgin Atlantic, щоб розпочати випробування, які мають на меті допомогти уряду та промисловості зрозуміти, як практично пом'якшити обмеження для повністю вакцинованих пасажирів, що є ключовим кроком для відновлення подорожей та торгівлі. Використовуючи дивіденд на вакцину в країні, міністри можуть допомогти забезпечити цей економічний стимул для експортерів по всій Британії, гарантуючи, що Великобританія зберігає свої конкурентні переваги, коли країна виходить із блокування.

У звіті Global Britain видно, що:

• До 2025 року вартість торгівлі через "Хітроу" може вирости до понад 204 млрд. Фунтів стерлінгів (порівняно із 188 млрд. Фунтів стерлінгів у 2019 році), що становить 21.2% загальної торгівлі товарами у Великобританії та 14.6% торгівлі товарами та послугами. 
• Зростання торгівлі може стимулювати кожну частину Великобританії. Регіони з високою виробничою схильністю, включаючи Мідлендс та Північний Схід, скоріше за все, отримають найбільшу користь від майбутніх торгових угод із швидкозростаючою економікою у всьому світі. Шотландія та Уельс також можуть отримати вигоду від збільшення торгівлі сільським, лісовим та рибним товарами.
• Хітроу може допомогти укласти майбутні угоди про вільну торгівлю - при цьому 46% обсягу торгівлі за вартістю з країнами CPTPP здійснюється через аеропорт - тоді як аеропорт ідеально підходить для відігравання важливої ​​ролі в угодах із США та Австралією.
• Хітроу є основним посередником торгівлі у Великобританії, на яку припадає дві третини всієї торгівлі, що перевозиться повітряним транспортом у Великобританії (за вартістю), і ця цифра зросла до понад 75% для торгівлі, що не входить до ЄС.
• Хоча 90% обсягу торгівлі Великобританії за обсягом транспортується морем, товари високої вартості транспортуються повітряним транспортом. Хітроу - найбільший порт Великобританії за вартістю, на який у 21.2 році припадає 2019% торгівлі товарами за вартістю у Великобританії.

Нове дослідження підтверджує важливість глобальної моделі аеропорту-концентратора для Великобританії після Brexit та для амбітних британських експортерів, які покладаються на авіаційні торгові шляхи. Модель концентратора допомагає стимулювати зростання торгівлі, об'єднуючи попит на глобальні зв'язки та забезпечуючи більший вибір напрямків для пасажирів, підприємств та підприємців, експортерів та імпортерів. 

Про це заявив генеральний директор Хітроу Джон Холланд-Кей: «Хітроу має хороші можливості для переповнення урядових амбіцій у справах Світової Британії та надання економічного стимулу після блокування та економічного стимулювання вартістю мільярди фунтів стерлінгів. Як єдиний вузол аеропорту та найбільший за вартістю порт у Великобританії, ми готові відігравати центральну роль у створенні економічних можливостей для бізнесу по всій країні, сприяючи укладенню нових угод про вільну торгівлю та слугуючи життєво важливим ланкою для наших ключових торгових партнерів. Міністри повинні скористатися можливістю забезпечити цей вирішальний економічний поштовх, підтримуючи британську авіацію та власну програму вакцинації, безпечно пом'якшуючи обмеження на поїздки для повністю вакцинованих пасажирів з 19 липня ". 

Міністр з експорту депутат Грехем Стюарт прокоментував: «Оскільки ми продовжуємо укладати угоди про вільну торгівлю з країнами по всьому світу, наші аеропорти відіграватимуть важливу роль у глобальних амбіціях Великобританії - від нашого приєднання до CPTPP до нещодавно підписаної торговельної угоди між Великобританією та Австралією. 

«Наша програма торговельної політики допоможе вирівняти всі частини Великобританії, знизити тарифи та зменшити тяганину для бізнесу. Підтримка з боку авіаційного сектору допоможе цьому сприяти, забезпечуючи ще більш плавний шлях експорту Великобританії до ключових ринків, таких як Нова Зеландія, Близький Схід та Індія ".

Дослідження також привітали регіональний бізнес, с Дай Хейворд, генеральний директор Micropore Technologies, що базується в Teesside, сказав: “Компанія Micropore Technologies Ltd - нагороджений постачальник технологічних рішень для світового фармацевтичного та біофармацевтичного секторів. Через глобальний характер нашого бізнесу життєво важливим є добре зв’язаний центр аеропорту як для пасажирських, так і для вантажних перевезень. Хітроу забезпечує саме це, особливо зараз, коли щоденні рейси з нашого місцевого аеропорту, Teesside International, відновились завдяки зусиллям мера Тіс-Веллі, Бен Хаучена. Ми з нетерпінням чекаємо можливості відновити подорож із Хітроу до тих частин світу, куди наша технологія потрапила під час пандемії ".

Щоб продемонструвати роботу британського бізнесу вгору і вниз по країні, яка експортує свої товари та послуги через Хітроу, аеропорт також розпочне кампанію Глобального бізнес-чемпіона Великобританії у найближчі місяці. Цей бізнес продовжував торгувати країною протягом останнього року і повинен відігравати центральну роль у просуванні світової Британії на наступні роки.