16 працівників Airbus звільнені за `` промисловий шпигунство ''

Європейська аерокосмічна та оборонна компанія аеробус звільнив без попередження 16 співробітників підрозділу, що займається німецькими військовими проектами, включно з керівником відділу, після того як з’ясувалося, що їх підозрюють у причетності до промислового шпигунства.

Усіх звільнених співробітників підозрювали у шпигунстві за корпоративними секретами та в незаконному отриманні конфіденційних документів щодо майбутніх проектів Збройних сил Німеччини (Бундесверу).

Airbus є одним з основних постачальників збройних сил Німеччини; вона регулярно виграє контракти на постачання Бундесверу нових літаків і гелікоптерів, а також на модернізацію існуючого обладнання.

Компанія вперше повідомила німецьку владу про деякі «неправильності» в роботі з конфіденційною інформацією ще у вересні. Тоді ж прокуратура Мюнхена також відкрила власне розслідування у справі, яке, за її словами, досі триває.

Однак випадок бере свій початок з осені 2018 року, коли співробітник запитав у своїх керівників та юридичний відділ, чи повинен він мати доступ до щойно отриманого секретного документа. Далі була масштабна перевірка, яка передбачала перевірку близько 1.5 мільйонів документів та інтерв’ю співробітників.

Близько 90 осіб спочатку опинилися під підозрою в незаконному отриманні та володінні конфіденційними документами, зокрема деякими даними про військові контракти Бундесверу, наприклад, про системи зв’язку для військ. Зрештою, співробітників мюнхенської мюнхенської Program Line Communications, Intelligence and Security (CIS) запідозрили у «привласненні» та «зловживанні» деякими документами клієнтів.

У вересні прокуратура також почала розслідування за фактом «зради ділової та комерційної таємниці», а також «незаконного отримання та передачі конфіденційної інформації». Бундесвер також заявив, що знає про ситуацію і вжив дисциплінарних заходів щодо неназваної особи у Збройних силах.

Однак залишається незрозумілим, яким чином підозрювані отримали секретні документи і чи вони насправді намагалися використати їх для посилення пропозиції компанії щодо майбутніх контрактів або передати отримані документи будь-якій третій стороні. Хоча мюнхенська прокуратура запевняла журналістів, що жодні «секретні» документи не постраждали, і Airbus вирішив вжити «проактивних» дій, інцидент все одно може погіршити його відносини з Берліном.

Деякі німецькі депутати, яких Міністерство оборони поінформувало про це у вересні, стверджували, що компанія більше не може користуватися довірою німецького уряду.

«Зазвичай компаніям тепер заборонено отримувати [державні] контракти», — сказав тоді Тобіас Лінднер, речник оборонної політики в парламентській фракції Партії зелених.