Європейська система в'їзду/виїзду - це головний біль для авіакомпаній?

Європейська система в’їзду/виїзду, запланована на осінь 2024 року, зіткнулася з затримками, і зараз створює проблеми для авіакомпаній.

В основному це пов’язано з вимогою системи до туристичних компаній отримувати затвердження даних пасажирів за 48 годин до їх відправлення.

Команда Європейська система в'їзду/виїзду (EES) це ІТ-система, розроблена для реєстрації переміщень мандрівників, які в’їжджають або виїжджають із Шенгенської зони з країн, що не входять до ЄС, за винятком тих, хто має дозвіл на проживання в країнах ЄС.

Це стосується осіб із таких країн, як Велика Британія та США, які відстежують перетин ними кордону в межах Шенгенської зони.

Європейська система в’їзду/виїзду (EES) замінює ручне проставлення штампу в паспорті кіосками самообслуговування для перетину кордону.

Мандрівники сканують свої паспорти, у яких записують їх ім’я, дані проїзних документів, біометричні дані, як-от відбитки пальців і зображення обличчя, а також дати в’їзду та виїзду та місцезнаходження. Початкова реєстрація вимагає перевірки прикордонною службою відповідно до правил ЄС.

Ryanair Holdings plc, материнська компанія таких авіакомпаній, як Ryanair, Buzz, Lauda та Malta Air, стверджує, що суворий 48-годинний термін для отримання даних про пасажирів згідно з Європейською системою в’їзду/виїзду є надмірно довгим.

У документі, наданому Ryanair до Європейського комітету з контролю Палати громад Великобританії, йдеться, що «жорсткий» 48-годинний термін «є занадто довгим» і «виключатиме пізній продаж квитків».

Вони вважають, що це обмежить продаж квитків в останню хвилину, як зазначено в їх поданні до Європейського комітету з контролю Палати громад Великобританії.