У той час як повітряний транспорт буде дивитися на 2009 рік як на найпохмуріший рік за десятиліття, Swiss Airlines звучить неймовірно оптимістично. Тиждень тому в Цюріху головний виконавчий директор Swiss Гаррі Хомайстер представив майбутні плани розширення швейцарського перевізника в 2010 році та абсолютно нову форму для наземного та льотного персоналу. «Ми раді бачити, що Swiss вдалося залишатися прибутковим завдяки 5 рокам зусиль, спрямованих на зниження наших витрат і підвищення ефективності. У період кризи відкриття нових напрямків, особливо довгомагістральних маршрутів, перетворюється на визначну подію», – сказав Гаррі Хомайстер.

Відкривши цього року нові маршрути до Ліона та Осло з Цюріха, авіакомпанія офіційно оголосила про запуск нового маршруту до Сан-Франциско. Починаючи з 2 червня, шість разів на тиждень маршрут обслуговуватиме Airbus A340-300. «Попит на Сан-Франциско залишається високим як місце для відпочинку, але також і для бізнесу. Багато швейцарських компаній, таких як Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé або Roche, присутні в районі затоки. І ми знаємо, що є великий попит на наших найкращих трансферних ринках», – додав Хомайстер.

Рейс із Сан-Франциско буде сполучатися з такими короткомагістральними напрямками, як Берлін, Брюссель, Копенгаген, Мілан, Париж і Тель-Авів. «Політ за таким маршрутом, як Цюріх Сан-Франциско, є важливою інвестицією, приблизно 150 мільйонів швейцарських франків [145 мільйонів доларів США], і нам знадобилося два роки, щоб завершити це. Swissair літав Цюрих – Сан-Франциско до 2002 року. Однак у авіакомпанії був Boeing 747 на маршруті, який був фінансово нежиттєздатним через високу вартість одиниці пасажира. Однак Airbus A340 є ідеальним літаком, і наш новий продукт бізнес-класу буде надзвичайно привабливим для ринку», — прокоментував Хомайстер.

Місто Сан-Франциско також бере участь у поверненні зі Швейцарії, допомагаючи авіакомпанії з програмою маркетингу та PR. Новий швейцарський рейс у Сан-Франциско працюватиме з існуючою кількістю літаків, оскільки два літаки Airbus A340-300 повертаються до експлуатації навесні 2010 року після тимчасового вилучення з флоту. Додаткова кількість літаків допоможе збільшити кількість рейсів у Делі, Мумбаї, Сан-Паулу та Монреаль. «Ми також стежимо за попитом в Азії. Ми дамо додаткову щотижневу частоту в Шанхай наступного літа. І ми знову дивимося на Пекін, але в довгостроковій перспективі», – додав генеральний директор Swiss.

Авіакомпанія також прагне збільшити свою присутність у Женеві. Swiss обслуговуватиме з весни лондонський Хітроу шістьма щоденними рейсами з Женеви. «Це перший крок, але не можу сказати більше», — сказав Хомайстер. Швейцарія вже розглядає нові маршрути до південної та західної Європи з такими важливими містами, як Ніцца чи Рим, які, ймовірно, повернуться на карту Швейцарії поза Женевою.