Всесвітній економічний форум від імені своєї туристичної спільноти представив свою доповідь «На шляху до низьковуглецевого сектору подорожей і туризму» Іво де Буру, генеральному директору Рамкової конвенції ООН про зміну клімату (РКЗК ООН), як внесок у розвиток Копенгагенський кліматичний процес. Звіт є частиною довготривалих дій сектору подорожей і туризму з метою реагування на зміну клімату та підготовки до переходу до зеленої економіки.
Доповідь є результатом співпраці Всесвітнього економічного форуму, UNWTO, Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО), Програми ООН з навколишнього середовища (ЮНЕП), а також лідерів подорожей і туризму.
«Назустріч сектору подорожей і туризму з низьким вмістом вуглецю» висуває численні пропозиції щодо зменшення викидів парникових газів для транспорту (повітря, море, наземний транспорт) та розміщення, а також інших туристичних послуг у рамках широкої індустрії туризму та подорожей.
Він досліджує та визначає короткострокові та довгострокові рішення щодо скорочення викидів вуглецю, включаючи ринкові механізми, такі як глобальні схеми торгівлі викидами та інноваційні методи трансформації до зеленої економіки.
Представляючи звіт від імені зацікавлених сторін, UNWTO Помічник генерального секретаря Джеффрі Ліпман сказав: «Це наш внесок у Копенгагенський процес і за його межами. Це відображає зобов’язання нашого сектору активно підтримувати міжнародне співтовариство у відповідь на кліматичну кризу. Це також підкреслює необхідність узгоджених стратегій економіки та розвитку, де туризм і подорожі можуть відігравати таку важливу роль».
Теа К'єза, керівник авіаційної, туристичної і туристичної індустрії на Всесвітньому економічному форумі, заявила: «Дослідження проводилося протягом одного року як багатосторонній процес, у якому промисловість, міжнародні організації, уряди та галузеві асоціації співпрацювали, щоб проаналізувати вплив сектору подорожей та туризму на викиди CO2 та розробити структуру для скорочення викидів у секторі в цілому».
«Назустріч сектору подорожей і туризму з низьким вмістом вуглецю» також підтримує глобальні підходи до торгівлі викидами для авіації та закликає використовувати кошти для проектів зеленої економіки в секторі подорожей і туризму. Це підвищує можливість створення «Зеленого фонду для подорожей і туризму» для фінансування трильйонних проектів пом’якшення наслідків, визначених для авіатранспорту, круїзів та гостинності.
Дослідження вказує на те, як уряди, промисловість і споживачі можуть спільно підвищити стійкість подорожей з низьким вмістом вуглецю, що, у свою чергу, сприятиме подальшому зростанню сектора та сталому економічному розвитку країн. Особливо відзначається важливість туризму як рушійної сили експорту та розвитку для бідних країн, малих островів і держав, що не мають виходу до моря, і закликає до постійного зростання авіаційного транспорту в цих країнах.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- «Дослідження розроблялося протягом одного року як процес за участю багатьох зацікавлених сторін, у якому промисловість, міжнародні організації, уряди та галузеві асоціації співпрацювали, щоб проаналізувати вплив сектору подорожей і туризму на викиди CO2 і розробити основу для скорочення викидів. по сектору в цілому.
- Звіт є частиною тривалої діяльності сектору подорожей і туризму з реагування на зміну клімату та підготовки до переходу до зеленої економіки.
- Дослідження вказує на те, як уряди, промисловість і споживачі можуть спільно підвищити стійкість подорожей з низьким вмістом вуглецю, що, у свою чергу, сприятиме подальшому зростанню сектора та сталому економічному розвитку країн.
