Мертві в ефіопських авіалініях: Сара Оффре з Асоціації експедиційних експедиційних експедицій Арктики

SARAH
SARAH

"Я вважаю, що ми робимо все можливе, коли отримуємо задоволення від того, що робимо". Це були слова Сари Оффрет, відомої представниці світової туристичної та туристичної галузі, яка загинула на борту літака Boeing 737 Max 8, який експлуатувала компанія Ethiopian Airlines у неділю. Вона є однією із 157 чоловік Boeing, і FAA зобов'язана поставити безпеку під сумнів, дозволяючи літаковій моделі B737-Max 8 продовжувати літати.

Французько-британський експерт з полярного туризму Сара Оффре вирушала до Найробі, щоб обговорити питання боротьби із забрудненням пластиками в морях на Асамблеї ООН, повідомляє її Асоціація роботодавців арктичних експедиційних круїзних операторів (AECO), що базується в Норвегії.

Випускник Університету Плімута мав подвійне французько-британське громадянство, повідомляють норвезькі ЗМІ.

В катастрофі Ethiopian Airlines є 157 дивовижних історій. Серед загиблих було 21 співробітник Організації Об'єднаних Націй, і Сара Оффре була однією з них

З гордістю вона розповіла свою історію більше 10 років тому, перш ніж стати членом Арктичних експедиційних круїзних операторів.

Нещодавно я приєднався до Асоціації експедиційних експедиційних експедицій Арктики (AECO) як екологічний агент, який керував проектом "Чисті моря". Наші цілі - зменшити кількість одноразового пластику на борту експедиційних суден, полегшити власний досвід щодо масштабів проблеми морського сміття в Арктиці та проінформувати про його наслідки. AECO прагне продемонструвати, як галузі можуть бути рушійними силами в боротьбі з морським сміттям.

Я вірю, що ми робимо все можливе, коли отримуємо задоволення від того, що робимо

У рамках проекту «Чисте море» ми працюємо над різким скороченням одноразового пластику на круїзних суднах Полярної експедиції. Встановлення дозаторів для води та мила, видалення одноразових предметів, таких як пляшки, стаканчики та соломка, а також вимагання надходження продуктів в різній упаковці - це різні способи зменшити наш пластиковий слід. Ми зосереджуємось на навчанні пасажирів, екіпажу судна та широкої громадськості щодо того, що можна зробити для зменшення споживання одноразового пластику та запобігання забрудненню морського пластику.

Ми також посилюємо свій внесок у Очищення Шпіцбергену, збираючи та повідомляючи такі дані, як місцезнаходження та природа морського сміття. Інформація, зібрана на борту, може бути використана вченими та політиками для боротьби з відходами у джерела та врешті-решт допоможе перекрити кран.

У 2018 році було зареєстровано понад 130 операцій з прибирання, а лише 6,000 членів АЕКО зібрали.

Я подорожував Скандинавією з "Chewy", контейнером, який пожев і подряпав білий ведмідь на узбережжі Францоя, Шпіцберген. Він був підібраний норвезькою береговою охороною під час прибирання минулого літа і став талісманом для Clean Up Svalbard. Він був названий громадою Лонгйїрєна і продовжуватиме подорожувати для підвищення обізнаності.

Потішені погляди та розмова, які вони досі викликали, були дивовижними.

Яким був ваш досвід в Університеті Плімута?

Ступінь була моєю основною причиною приїзду до Плімута. Місце розташування також було ключовим, оскільки я виріс у Бретані, Франція, і до Плімута було легко дістатися на поромі.

Навички, які я здобув внаслідок здобуття наукового ступеня, є корисними на сьогоднішній день, тому я вважаю, що зробив хороший вибір - вивчаючи те, що мене цікавило, і це дало мені набір навичок, якими я можу користуватися.

Я дуже оцінив рівень обслуговування в університетській бібліотеці, завдяки добре адаптованому графіку роботи, що дозволяє дуже гнучкий графік навчання. Це було і навчальне, і соціальне місце.

Мій курс дозволив мені познайомитися з людьми з різних курсів, на різних рівнях їхньої університетської кар’єри, що призвело до набагато багатшого університетського життя.

Система підтримки університету для тих, хто не володіє англійською мовою, була дуже добре організована та дозволила новачкам зустрічатися та ділитися досвідом. Курс також мав чудову підтримку в академічному плані. Мені дуже сподобалася особиста підтримка та контакти з професорами

Міжнародне студентське співтовариство також допомогло мені розширити кругозір і закликало піти досліджувати далі, ніж Європа.

Сара обмінюється досвідом

Я був студентом на обміні в Потсдамському університеті, Німеччина, протягом одного року. Це був дуже успішний рік в академічному плані, і мої знання німецької мови, а також культурні знання були корисними майже в кожній роботі, яку я мав з моменту закінчення навчання. Я керував німецькою мовою в Полярному регіоні - це допомогло мені забезпечити кілька робочих місць, в тому числі в Антарктиді.

Після закінчення університету я приєднався до програми обміну та викладання в Японії (JET). Учасники програми JET беруть участь у ініціативах з питань інтернаціоналізації та навчання іноземних мов. Я працював у середній школі Наруто помічником викладача мови. Програма JET помістила мене в Наруто через побратимство міста з Люнебургом, Німеччина. Я зміг допомогти парі німецьких студентів-обмінників у нашій школі та забезпечити їм додаткову підтримку протягом року за кордоном, а також організувати вступні курси німецької мови для японських студентів.

Я можу лише заохотити всіх максимально використати можливості працевлаштування, щоб підвищити ступінь нових навичок.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Навички, які я здобув внаслідок здобуття наукового ступеня, є корисними на сьогоднішній день, тому я вважаю, що зробив хороший вибір - вивчаючи те, що мене цікавило, і це дало мені набір навичок, якими я можу користуватися.
  • Французько-британський експерт з полярного туризму Сара Оффре вирушала до Найробі, щоб обговорити питання боротьби із забрудненням пластиками в морях на Асамблеї ООН, повідомляє її Асоціація роботодавців арктичних експедиційних круїзних операторів (AECO), що базується в Норвегії.
  • Наші цілі — зменшити кількість одноразового пластику на борту експедиційних суден, сприяти безпосередньому досвіду щодо масштабів проблеми морського сміття в Арктиці та інформувати про її наслідки.

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...