Завдяки 71 новій реактивній доставці, TAP Air Portugal запускає нові рейси до Чикаго, Сан-Франциско та Вашингтона, округ Колумбія

TAP Air Portugal щойно додав до свого флоту 100-й літак - Airbus A330neo, оскільки перевізник готується до відкриття завтра з Чикаго О'Хара, а пізніше цього місяця з Сан-Франциско та Вашингтона, округ Колумбія. Також 1 червня TAP введе A321 LR у свої американські операції, летячи між Ньюарком та Порто.

Флот із 100 – це рекорд для 74-річної авіакомпанії. Загалом у TAP до 71 року буде поставлено 2025 новий літак, у тому числі 21 A330neos, 19 A320neos, 17 A321neos та 14 A321 Long Range. TAP є першою авіакомпанією для літака A330neo і наразі є єдиною авіакомпанією у світі, яка експлуатує всі літаки Airbus останнього покоління NEO.

1 червня TAP здійснить перший трансатлантичний комерційний рейс на Airbus A321 Long Range, 1 червня з вильотом із Порту до Newark Liberty International. Це буде перший випадок, коли вузькофюзеляжний сімейний літак, який зазвичай виконує маршрути середньої дальності, пройде маршрут більшої дальності. Інноваційні особливості цього літака дозволяють йому літати над Атлантикою, пропонуючи пасажирам першокласний комфорт далекомагістрального літака.

Також 1 червня TAP запускає п’ять рейсів туди-назад на тиждень між Чикаго О'Харом і Лісабоном. П'ять рейсів туди-назад на тиждень між Сан-Франциско та Лісабоном починаються 10 червня, а потім п'ять щотижневих рейсів туди й назад також починаються між Вашингтоном-Даллесом і Лісабоном 16 червня.

«Завтра знову історичний день. TAP є піонером через Атлантику з однією з останніх моделей нового покоління Airbus, яка є найефективнішою та найзручнішою у світі», – сказав Антоноальдо Невес, виконавчий президент TAP. «Здатність виконувати трансатлантичні рейси є додатковою цінністю Airbus A321LR, з якої TAP може максимально використовувати географічне положення Португалії, враховуючи близькість східного узбережжя США та північного сходу Бразилії. Досяжність і гнучкість цього літака дозволяють нам розширити сполучення між Порту-Нью-Йорком і Порту-Сан-Паулу».

Маючи 16 повнофункціональних, найсучасніших виконавчих місць, чотири з яких індивідуальні, Airbus A321LR також пропонує більше простору в економ-класі з ергономічними сидіннями, еквівалентними тим, що доступні на Airbus A330neo, а також вбудовані розважальні система підключення безкоштовна з необмеженою кількістю письмових повідомлень.

Оновлення парку авіакомпанії з 71 новим літаком, запланованим до 2025 року, було важливою частиною нового плану акціонерів, представленого під час приватизації авіакомпанії в 2015 році. Ці літаки останнього покоління, з більшою кількістю місць і нижчою вартістю, знаходяться на серце трансформації та модернізації TAP.

Зростання флоту TAP, з 2015 по 2018 рік, становить 21% збільшення - більшість з усіх європейських авіакомпаній, які за той самий час зросли в середньому на 13%, згідно з даними Flight Global.

За версією Routes, ця авіакомпанія, яка працює 7 десятиліть, входить в топ-10 найбільш швидкозростаючих авіакомпаній світу цього року. TAP була найбільш швидкозростаючою європейською авіакомпанією до Сполучених Штатів за останні чотири роки, перевозячи на 39% більше пасажирів, у порівнянні з середнім показником європейських авіакомпаній-конкурентів у 19% за той же період.

Новий флот означає потужне зростання мережі маршрутів для TAP – наприклад, новий маршрут до Лісабона з Чикаго О'Хара, Сан-Франциско та Вашингтон-Даллес наступного місяця. Ці доповнення означають, що TAP обслуговуватиме 8 північноамериканських шлюзів, що в чотири рази більше, ніж чотири роки тому. Зростання пасажиропотоку TAP між Португалією та Північною Америкою зросло на 176.5% у період з 2015 по 2018 рік. У Бразилії, де авіакомпанія пропонує найбільше шлюзів до Європи, TAP за цей же період зросла на 22.8%.

Рейси в Чикаго виконуватимуться по понеділках, середах, п'ятницях, суботах і неділях, вилітаючи з Чикаго-О'Хара о 6:05 і прибувати в Лісабон о 7:50 ранку наступного дня. Зворотні рейси вилітають з Лісабона о 1:05, прибувають до О'Хара о 4:05.

Рейси SFO виконуватимуться по понеділках, вівторках, четвергах, суботах і неділях, починаючи з 10 червня, вилітаючи з SFO о 4:10 та прибувавши до Лісабона об 11:25 наступного ранку. Зворотні рейси вилітають з Лісабона о 10:2, прибувають у SFO о 40:XNUMX.

Рейси з Вашингтона виконуватимуться по понеділках, середах, четвергах, п’ятницях і неділях, виліт о 10:40, прибуття до Лісабона о 10:50 наступного дня. Зворотні рейси вилітають з Лісабона о 4:30, прибувають у Даллес о 7:40.

«З більш ніж 70 новими літаками в дорозі, це лише початок», – сказав Девід Нілман, засновник JetBlue Airways і основний акціонер TAP. «У нас є 10 шлюзів з Бразилії до Португалії, і ми вважаємо, що можемо підтримувати таку ж кількість зі США. Сьогоднішнє розширення на Чикаго та Вашингтон, округ Колумбія, відображає те, що Португалія стає все більш популярним, особливо серед відвідувачів із США. Наша мережа за межами Лісабона також зростає. Зараз ми обслуговуємо близько 75 напрямків у Європі та Африці, і майже 50 відсотків наших американських пасажирів відправляються нами за межі Португалії, багато хто використовує нашу популярну програму зупинок у Португалії».

У A330neo буде нова кабіна Airspace від Airbus. Економічний салон тепер складається з двох категорій: Economy та EconomyXtra. Конфігурація та дизайн забезпечують свіжу атмосферу, з більшим простором для ніг, більш глибоким нахилом сидінь і новими чохлами сидінь зеленого та сірого відтінків та зелено-червоного в EconomyXtra. Крок сидіння в стандартному економному режимі становить 31 дюйм, тоді як Xtra пропонує додаткові три дюйми простору для ніг з кроком 34 дюйми.
У представницькому бізнес-класі TAP TAP пропонує 34 нові повністю плоскі розкладні крісла, довжина яких перевищує шість футів, коли вони повністю лежать. Крім того, TAP поповнив свої нові стільці бізнес-класу, включивши USB-роз'єми та окремі електричні розетки, роз'єми для навушників, окремі лампи для читання та більше місця, включаючи більше місця для зберігання.

Літак A330neo оснащений сучасною персоналізованою системою розваг і підключенням, що дозволяє безкоштовно обмінюватися повідомленнями. TAP стане першою європейською авіакомпанією, яка запропонує обмін повідомленнями на далеких рейсах безкоштовно для всіх пасажирів.

У представницькому бізнес-класі TAP TAP пропонує 34 нові повністю плоскі розкладні крісла, довжина яких перевищує шість футів, коли вони повністю лежать. Крім того, TAP поповнив свої нові стільці бізнес-класу, включивши USB-роз'єми та окремі електричні розетки, роз'єми для навушників, окремі лампи для читання та більше місця, включаючи більше місця для зберігання.

З моменту свого першого заснування в 1945 році лише з одним літаком флот TAP стабільно зростав:

• 1945 – 1
• 1955 – 12
• 1965 – 9
• 1975 – 28
• 1985 – 29
• 1995 – 41
• 2005 – 42
• 2015 – 75
• 2019 – 100

У 2016 році TAP запровадив програму зупинки в Португалії, щоб ще більше залучити гостей «за межами Лісабона». Мандрівники в усі європейські та африканські напрямки TAP можуть насолоджуватися до п’яти ночей у Лісабоні чи Порту по дорозі без додаткової оплати авіаквитка.

Португальська зупинка, яку щойно назвав журнал Global Traveler "Найкращою програмою зупинки", включає мережу з понад 150 партнерів, які надають ексклюзивні пропозиції для клієнтів зупинки для знижок у готелях та безкоштовних вражень, таких як безкоштовний вхід до музеїв, спостереження за дельфінами в Річка Садо та дегустації страв - навіть безкоштовна пляшка португальського вина у ресторанах-учасниках.

Мандрівники також можуть насолоджуватися зупинкою в Лісабоні або Порту, навіть якщо кінцевий пункт призначення знаходиться в Португалії, наприклад: Фару (Алгарве); Понта-Делгада або Терсейра (Азорські острови); і Фуншал або Порту Санту (Мадейра).