Чому не вистачає пілотів? Запитайте пілота

зображення надано StockSnap від | eTurboNews | eTN
зображення надано StockSnap від Pixabay

Відставний капітан Southwest Airlines і колишній військово-морський авіатор обговорює, чому він вважає, що в США бракує пілотів.

Повітряні перевезення користуються великим попитом: Управління транспортної безпеки (TSA) повідомляє про майже 9 мільйонів людей, які подорожували тільки протягом вихідних Четвертого липня. Ця цифра перевищує кількість людей, які подорожували тими самими вихідними до появи такого поняття, як COVID.

Усі ці подорожі відбуваються – якнайкраще – незважаючи на численні затримки та скасування рейсів. Наскільки численні? Понад 100,000 XNUMX рейсів американських авіакомпаній було скасовано цього року, і ми лише на половині року.

Отже, що спричиняє скасування чи затримку всіх цих рейсів? Служба новин Pinkston розмовляв із Баззом Коллінзом, капітаном Southwest Airlines у відставці та колишнім військово-морським авіатором, щоб обговорити саме це в подкасті.

Коллінз твердо переконаний, що авіакомпанії можуть зробити кар'єру пілота більш привабливою, якщо вони скасують оплату випробувального терміну для нових пілотів. Він сказав:

«Коли мене взяли на роботу, ваш перший рік, ви на випробувальному терміні, і вам платили не дуже багато в перший рік. І вони [індустрія] справді використовують нових хлопців. І я ніколи не вважав, що це правильно. Тож я вважаю, що цю [оплату випробувального терміну] слід просто скасувати. Тепер я знаю, що вони дійсно покращили це, і це вже не так погано, як було раніше, але я думаю, що це має просто піти взагалі».

«Більшість хлопців, які беруть участь у цьому, витрачають значні суми грошей, щоб їх покликали це зробити».

Навіть як це було в його випадку, після закінчення військової служби йому довелося оплачувати кишенькові витрати, щоб отримати цивільні рейтинги пілота.

За оцінками генерального директора авіакомпанії, у США щороку з’являється близько 5,000-7,000 нових пілотів. Порівнюючи це з даними Бюро статистики праці США про те, що щороку до 14,500 року відкриватиметься приблизно 2030 XNUMX авіакомпаній і комерційних пілотів, це величезна різниця між попитом і пропозицією.

Незважаючи на високу ймовірність затримок і скасувань, ці перешкоди, здається, не зупиняють мандрівників із США. Отже, якщо ви шукаєте роботу, чи думали ви стати пілотом?

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Порівнюючи це з даними Бюро статистики праці США про те, що щороку до 14,500 року відкриватиметься приблизно 2030 XNUMX авіакомпаній і комерційних пілотів, це величезна різниця між попитом і пропозицією.
  • Навіть як це було в його випадку, після закінчення військової служби йому довелося оплачувати кишенькові витрати, щоб отримати цивільні рейтинги пілота.
  • Тепер я знаю, що вони дійсно покращили це, і це не так погано, як було раніше, але я думаю, що це має просто зникнути взагалі.

<

Про автора

Лінда Хонхольц, редактор eTN

Лінда Хонхольц пише та редагує статті з початку своєї трудової кар'єри. Вона застосувала цю вроджену пристрасть до таких місць, як Гавайський тихоокеанський університет, Університет Чамінаде, Гавайський дитячий центр відкриття, а зараз TravelNewsGroup.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...