Virgin America та Lufthansa Systems виводять розваги під час польоту на нові висоти

САН-ФРАНЦІСКО, Каліфорнія

САН-ФРАНЦИСКО, Каліфорнія – Virgin America сьогодні оголошує про вибір платформи Lufthansa Systems BoardConnect як технологічного партнера для довгоочікуваної наступної ітерації бортової розважальної системи авіакомпанії Red™. На 2011 Airline Passenger Experience Association (APEX) Expo сьогодні в Сіетлі Virgin America та Lufthansa Systems оприлюднили свою співпрацю для розробки нової платформи, яка стане першою у своєму роді у внутрішньому небі.

Нова платформа Red, запланована на кінець 2012 року і зараз розробляється, запропонує абсолютно новий підхід до розваг у польоті з гібридною технологією, яка дасть мандрівникам різноманітні способи гри, взаємодії, зв’язку та розваг на висоті 35,000 XNUMX футів. – подібно до багатогранних споживчих технологій, до яких вони мають доступ у своєму житті на землі. Virgin America є першим американським перевізником, який використовує інноваційну технологічну основу, розроблену ІТ-фахівцями авіакомпанії Lufthansa Systems.

BoardConnect — це економічно ефективна, проста в установці система, яка замінює складні застарілі рішення для розваг у польоті через бортову мережу WiFi. Це дозволить Virgin America створити наступну ітерацію Red, яка пропонує найкраще з обох світів: більший сенсорний монітор із високою роздільною здатністю на спинці сидіння з повним підключенням до Wi-Fi та різноманітність підібраного контенту, неперевершеного в небі, а також можливість для листівок використовувати свої особисті електронні пристрої для підключення до системи перед польотом, у польоті та після польоту. Цього місяця Virgin America запускає бек-енд тестування нової платформи на своєму першому літаку, новому Airbus A320 з влучною назвою: #nerdbird.

«Ідея Red завжди полягала в тому, щоб переосмислити досвід польоту, пропонуючи мандрівникам більше можливостей, більше контролю, більше контенту та більше інтерактивності. Незважаючи на те, що ми віримо, що Red підняв планку і все ще на голову вище за будь-що в небі США, ми не та компанія, яка почиває на лаврах», — сказав Девід Куш, президент і генеральний директор Virgin America. «Наша зосередженість на інноваціях є ключовою частиною нашої бізнес-моделі та пропозиції для гостей, і BoardConnect дозволить нам не тільки ще більше випередити зграю авіакомпаній, але й йти в ногу з ширшими споживчими тенденціями в мобільних технологіях. Тепер у нас є архітектура, необхідна для розробки динамічних розваг, які є наступною логічною ітерацією Red».

Хоча поточне тестування нової системи технічними експертами Virgin America та Lufthansa Systems вже триває на одному літаку (N841VA – #nerdbird), авіакомпанія планує розгорнути нову платформу Red для гостей, починаючи з кінця 2012 року. Virgin America залишається однією з найбільш швидкозростаючих авіакомпаній США, її поточний флот із 40 літаків сімейства A320 планується збільшити до 57 літаків до кінця 2013 року. Хоча подальші деталі дизайну та функціональність нової системи ще розробляються, нова платформа Red буде повністю інтерактивний, зв’язковий і розважальний – із вмістом і послугами, які пропонуються як через систему спинок сидінь, так і через персональні електронні пристрої гостей. Нова платформа Red запропонує мандрівникам неперевершений вибір медіа та підключення через спинку сидіння, а також можливість підключити свої особисті електронні пристрої до системи. Система відображатиме зосередженість Virgin America на інноваціях і коріння розваг бренду з неперевершеним вибором динамічних медіа та повним зв’язком і соціальними можливостями.

«Ми раді повідомити, що авіакомпанія, відома своїм унікальним дизайном, винахідливістю та якістю розваг, стане партнером BoardConnect. BoardConnect відкриває новий світ можливостей для авіакомпаній та їхніх пасажирів. Це чудовий приклад того, як Lufthansa Systems, як технологічний лідер в галузі ІТ авіакомпаній, надає інноваційні рішення, які допомагають своїм клієнтам у багатьох відношеннях встановлювати нові стандарти в обслуговуванні пасажирів, знижувати витрати та залишатися попереду своїх конкурентів», — сказав Стефан Хансен, генеральний директор. і голова виконавчої ради Lufthansa Systems. «BoardConnect надає авіакомпаніям безпрецедентну гнучкість для розробки нових розважальних програм, а також для створення нових джерел додаткового доходу».

Більшість сучасних рішень IFE є складними та жорстко підключеними, що робить їх дорогими для придбання та встановлення, складними в обслуговуванні та часто негнучкими у використанні. Замість того, щоб підключати кожне місце до контент-сервера через декілька миль кабелів, BoardConnect потребує лише кількох точок доступу. У той час як деякі внутрішні американські перевізники уникають будь-яких розваг на спинках сидінь, Virgin America продовжує пропонувати вибір – як із найкращою у своєму класі платформою із сенсорним екраном на спинці сидіння, так і з підключенням до Wi-Fi (через спинку сидіння та через персональні електронні пристрої мандрівника). BoardConnect запропонує мандрівникам і авіакомпаніям кілька гібридних варіантів, які краще використовують пропускну здатність поза літаком. Virgin America була першим перевізником, який запропонував Wi-Fi для всього флоту станом на травень 2009 року. Авіакомпанія планує продовжити цю послугу та регулярно приймає до однієї третини гостей на рейсах, які зареєстровані на рейсах.

«Проста пропозиція більшої мережі Wi-Fi без розваг на спинках сидінь, як це роблять деякі з наших конкурентів, є обмеженням і протилежністю того, чого насправді хочуть гості Virgin America. Наші мандрівники хочуть зв’язку, але вони також хочуть мати доступ до більшої кількості медіаконтенту та послуг, які покращать їхню подорож. У травні 2009 року ми були першою авіакомпанією, яка запропонувала Wi-Fi у всьому флоті, але відтоді ми спостерігаємо, як використання Red тільки зростає. Ми хочемо надати нашим мандрівникам більше можливостей, а не менше, зокрема можливість виконувати кілька завдань одночасно на різних платформах – так само, як вони це роблять у своєму житті на землі. Пропонуючи як підключення до персональних пристроїв, так і доступний динамічний вміст, ми зможемо запропонувати найкраще з обох світів», – додав Куш.

Ще до свого запуску в 2007 році Virgin America використовувала інновації своєї штаб-квартири в Силіконовій долині для створення нового стандарту обслуговування. Авіакомпанія відома своїми технологічними та дизайнерськими функціями, такими як розважальна система персональних спинок сидінь із сенсорним екраном, розетки на кожному кріслі, нові літаки з кабінами, що підсвічуються за настроєм, і Wi-Fi у всьому парку. Авіакомпанія регулярно опитує своїх гостей щодо наступних зручностей і працювала з бізнес-лідерами Кремнієвої долини та експертами з споживчих технологій (які також часто літають) над дизайном наступної версії Red.

Під час вчорашньої церемонії нагородження APEX 2011 поточна розважальна платформа авіакомпанії Red отримала найвищі нагороди за «Найкращі розваги під час польоту в Америці», «Найкраще відео під час польоту» та «Найкращі загальні враження від пасажирів». У 2010 році авіакомпанія отримала звання «Найкращі загальні враження від пасажирів», «Найкращі розваги під час польоту в Америці» та «Найкращі засоби зв’язку та зв’язку під час польоту». Система також була названа «Найкращим окремим досягненням у сфері розваг у польоті» у 2009 році. Наразі Virgin America пропонує гостям свій власний монітор із сенсорним екраном на спинці сидіння, який на 25 відсотків більший, ніж середній екран розваг у польоті у вітчизняному автобусі. Поточна платформа Red пропонує сенсорний екран і інтерактивність дистанційного керування, а також безліч інтерактивного вмісту та опцій, зокрема;

"Перегляд": пряме супутникове телебачення, спеціальні кешовані канали, 35+ фільмів на замовлення та телевізор преміум-класу, такий як HBO;

«Дитяча гра»: із контентом, іграми та навіть налаштуваннями батьківського контролю;

«Грати»: кілька відеоігор, навігація яких здійснюється за допомогою клавіатури Qwerty;

“Розмова”: функція чату від місця до місця всередині літака, завдяки чому гості можуть поспілкуватися з кимось із сусіднього місця;

"Подорож": Інтерактивні Google Maps, які масштабують вісім рівнів і відстежують літак у польоті;

«Їсти»: перше в своєму роді меню на замовлення, яке дозволяє гостям замовляти те, що вони хочуть, коли вони цього хочуть під час польоту;

“Магазин”: покупки на замовлення та розділ “Зміни різницю”;

«Слухати»: 3,000 бібліотек MP3 та платформа для створення плейлистів під час польоту та бібліотека музичних відеозаписів на вимогу.

Перевізник продовжує інвестувати в поточну систему Red, нещодавно вперше представивши такі функції, як «відкрита вкладка», розширені карти рельєфу Google Maps і цифрову платформу Shop у липні 2010 року.

Завдяки першокласному сервісу, прекрасному дизайну та безлічі високотехнологічних зручностей, Virgin America удостоїла найкращих у своєму класі нагород за якість своїх послуг з моменту запуску 2007 року, включаючи «Найкращу вітчизняну авіакомпанію» у рейтингу Travel & Leisure's World's Best Нагороди у 2008, 2009, 2010 та 2011 роках та «Краща вітчизняна авіакомпанія» у нагородах Condé Nast Traveler у 2008, 2009 та 2010 рр. Readers 'Choice Awards.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Slated for launch in late 2012 and now under development, the new Red platform will offer an entirely new approach to in-flight entertainment, with hybrid technology that will give travelers a variety of ways to play, interact, connect and be entertained at 35,000 feet – similar to the multi-faceted consumer technologies they have access to in their lives on the ground.
  • Although back-end testing of the new system by the technical experts at Virgin America and Lufthansa Systems is already underway on one aircraft (N841VA – #nerdbird), the airline plans to roll out the new Red platform for guests starting in late 2012.
  • a larger, high-definition touch-screen seatback monitor with full WiFi connectivity and a breadth of curated content unrivalled in the skies, along with the ability for flyers to use their own personal electronic devices to connect to the system pre-flight, in-flight and post-flight.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...