ПРАГА – Єдиний претендент на збиткову авіакомпанію Czech Airlines запропонував державному перевізнику 1 мільярд крон (58.3 мільйона доларів) у середу, але додав умови, які можуть зробити угоду неприйнятною для уряду.

Консорціум чеських компаній Unimex і Travel Service заявив, що його ціна пропозиції була заснована на нульовій вартості акцій компанії, що, за словами аналітиків, може означати грошову ін'єкцію з боку уряду, що, у свою чергу, зробило ставку низькою.

Чеський перевізник зазнав глибоких збитків після погано проведеної експансії в останні роки та через світову фінансову кризу, яка завдала серйозної шкоди авіаційній галузі.

Міністерство фінансів заявило, що надасть уряду рекомендацію щодо продажу до 20 жовтня.

Згідно з чеськими стандартами бухгалтерського обліку, наприкінці червня авіакомпанія мала негативну вартість власного капіталу в розмірі 708 мільйонів крон, згідно з внутрішніми документами, на які посилаються аналітики та ЗМІ.

Згідно з міжнародними стандартами, які краще відображають вартість орендованих літаків, чистий капітал компанії становив понад 200 мільйонів доларів, заявив на початку цього року генеральний директор Радомір Ласак.

Аналітики кажуть, що незрозуміло, як розвивалася позиція в капіталі через подальші збитки авіакомпанії, завдані через падіння кількості пасажирів і доходів через економічну кризу.

CSA зазнала збитків у 99.6 мільйонів доларів у першому півріччі, оскільки виручка впала на 30 відсотків до 487 мільйонів доларів, а авіакомпанія заявила, що планує продати три літаки Boeing 737 до кінця цього року.

Однак, за словами аналітиків, ставка все ще виглядає низькою.

«Якщо вони захочуть вкласти 700 мільйонів, а потім отримати 1 мільярд, це здасться мені неприйнятною пропозицією», – сказав Ян Прохазка, аналітик і партнер брокерської компанії Cyrrus. «Навіть якби це була пропозиція в 1 мільярд крон без умов, я не думаю, що держава погодилася б».

Прохазка додав, що міністерство, ймовірно, вважатиме справедливою пропозицію десь від 2 до 3 мільярдів крон.

Раніше цього місяця уряд привів до CSA нового голову наглядової ради, який сказав, що буде необхідна кардинальна реструктуризація.

Приватна компанія Unimex володіє інтересами у сфері подорожей, житла та розвитку. Він володіє часткою в Travel Service, чартерному та лоукостері. Icelandair володіє часткою Travel Service разом з Unimex.

Консорціум залишився єдиним учасником авіакомпанії після того, як Air France-KLM вийшла з тендеру в серпні.