Вибори у Великобританії, Brexit та туризм: “Ugh” узагальнює почуття генерального директора ETOA Тома Дженкінса

Як туристи подорожують до Європи та Великобританії після Brexit? Ось такі питання виникають у багатьох європейців сьогодні після того, як Brexit відбудеться до кінця січня 2020 року.
Як почуваються лідери подорожей та туризму? “Тьфу” можна було б трактувати як огиду. Тьфу - це коментар, зроблений eTurboNews генеральним директором Європейська асоціація туроператорів (ETOA), Том Дженкінс
Том вже двадцять років займає посаду генерального директора ETOA. Том забезпечує фінансову життєздатність ETOA та контролює стратегічний розвиток усіх проектів та практик ETOA. Сюди входить підтримка ETOA на передовій з питань туристичної галузі та звітування перед членами про події на європейському рівні.
Одне слово говорить все, і Дженкінс повинен це знати.

У сьогоднішній доповіді CNBC пропонується, як тільки пил осяде на третіх загальних виборах у Британії менш ніж за п’ять років, багато учасників ринку будуть вимагати від уряду ясності щодо того, що відбувається відразу після 31 січня.

П'ята за величиною економіка світу буде підтримувати відносини з ЄС принаймні до кінця 2020 року, коли вона веде переговори про торговельні та інші зв'язки з блоком.

Звичайно, Великобританія все ще може важко вийти з єдиного ринку та митного союзу наприкінці 2020 року, якщо Великобританія та ЄС не зуміють укласти угоду про вільну торгівлю вчасно до кінця перехідного періоду.

Навіть у цьому відношенні очевидний результат виборів пом'якшує ризик: якщо екзит-пол буде правильним, а Джонсон призначений для більшості, жорстке євроскептичне крило консерватора матиме значення менше, ніж раніше. Це полегшило б Джонсону перехід на довший перехідний період, якщо це необхідно.

Джонсон постійно заявляє, що зможе забезпечити торгову угоду з ЄС до кінця 2020 року або залишить без неї, якщо цього не зробить.

Безумовно, так званий Brexit «без домовленостей» розглядається багатьма в парламенті та за його межами як сценарій «край обриву», якого слід уникати будь-якою ціною.

Згідно з ETOA, Сполучене Королівство (Великобританія) збирається вийти з Європейського Союзу (ЄС) о 23.00 за Грінвічем 31 січня 2020 року.

Поки угода про вихід не буде ратифікована парламентами Великобританії та ЄС, сценарієм за замовчуванням є виїзд Великобританії без угоди. Наступні вказівки описують подорожі за сценарієм "без домовленості" опубліковано Європейською комісією та урядом Великобританії. Деякі зміни набудуть чинності відразу після виходу Великобританії з ЄС, а також можуть вплинути на поїздки до країн, що не входять до ЄС (Ісландія, Ліхтенштейн, Норвегія та Швейцарія).

Наступна інформація, опублікована на Веб-сайт ETOA з інформацією про імміграційні та прикордонні процеси слід використовувати лише як орієнтир:

Громадяни Великобританії, які подорожують до ЄС

  • Громадяни Великобританії, які відвідують Ірландію, продовжуватимуть користуватися вільним пересуванням відповідно до домовленостей про спільну зону подорожей між Ірландією та Великобританією.
  • Безвізовий режим поїздки дозволений до 90 днів протягом 180 днів у країнах Шенгенської угоди. Сюди входитимуть країни, що не входять до Шенгенської зони (Болгарія, Хорватія, Кіпр та Румунія), оскільки ті самі правила застосовуються на їхніх зовнішніх кордонах. Час у країні, що не є шенгенською, не враховується до 90-денного ліміту в Шенгені.
  • Громадяни Великобританії повинні мати У паспорті залишається термін дії 6 місяців при прибутті до країн Шенгенської зони та будь-які додаткові місяці, додані протягом 10 років, можуть не враховуватися. Для країн, які не є шенгенськими (Болгарія, Хорватія, Кіпр та Румунія), потрібно 3 місяці після запланованого виїзду. Уряд Великобританії має веб-сайт, який перевіряє, чи паспорт буде дійсним тут.
  • Великобританія стане "третьою країною" ЄС, і тому громадяни Великобританії можуть підлягати цьому додаткові в'їзні перевірки на кордоні ЄС. Питання, які задають прикордонники, можуть включати мету та маршрут перебування та докази існування.
  • Громадяни Великобританії будуть заборонено використовувати смуги в’їзду на кордоні ЄС, зарезервовані для громадян з ЄС / ЄЕЗ / СН країниКожна країна-член може вирішити, чи матиме Великобританія власну смугу в’їзду чи вимагатиме приєднання до смуг з іншими країнами, що не входять до ЄС.
  • Громадяни Великобританії будуть підлягатимуть дії ETIAS при введенні ЄС з 2021 року до країн, що не входять до ЄС, де відміняють візи. Плата складатиме 7 євро на особу, дійсна протягом 3 років, і дозволятиме багаторазове введення.

Додаткову інформацію про подорожі можна знайти в інформаційному бюлетені, виробленому Комісією ЄС тут.


Громадяни ЄС, які подорожують до Великобританії

  • Громадяни Ірландії, які відвідують Великобританію, продовжуватимуть користуватися вільним пересуванням відповідно до домовленостей про спільну зону подорожей між Ірландією та Великобританією.
  • Віза не потрібна для громадян ЄС / ЄЕЗ / СН, які відвідують Великобританію. Можна знайти вказівки уряду Великобританії тут.
  • Не буде обмежень щодо тривалості перебування у Великобританії для громадян ЄС / ЄЕЗ / СН, які відвідують, працюють та навчаються до впровадження нової імміграційної політики Великобританії (пропонується з 1 січня 2021 р.).
  • Національні посвідчення особи ЄС / ЄЕЗ все ще можна використовувати (ЄС та Ісландія, Ліхтенштейн та Норвегія) але прийняття буде поступово припинено протягом 2020 року. Уряд Великобританії повинен повідомити своєчасно більше деталей і сказати, що "визнає, що деяким людям потрібно буде подати заяву на отримання паспорта і що для цього їм буде потрібно достатнє повідомлення".
  • Будуть громадяни ЄС / ЄЕЗ / СН можливість користуватися електронними воротами на кордоні з Великобританією за допомогою біометричного паспорта.
  • Паспорт, термін дії якого менше 6 місяців, все одно буде прийнятий.
  • Синій митний канал ЄС буде видалений на кордоні з Великобританією і тому всі мандрівники повинні будуть скласти митну декларацію, вибравши зелений або червоний канал. Подальшу інформацію про ввезення товарів до Великобританії після Brexit можна знайти тут.


Громадяни, що не входять до ЄС, подорожують до Великобританії 

  • Визові вимоги (якщо застосовуються) залишаться незмінними як до виходу Великобританії з ЄС.
  • Однак деякі громадяни, що не входять до ЄС, потребуватимуть транзитна віза з аеропорту, якщо вони прямують до Великобританії, вони проходять через міжнародну транзитну зону аеропортів, розташованих в ЄС (крім Ірландії) або в асоційованих з Шенгеном країнах (Ісландія, Норвегія та Швейцарія). Британська віза більше не звільняється від цієї вимоги.
  • "Схема списку мандрівників'переглядається і може бути поступово скасований протягом 2020 року. Це стосується громадян, які не є членами ЄС та проживають у країні ЄС, які подорожують у шкільній подорожі.
  • Буде ніяких змін у процесі вступу на кордоні з Великобританією.
  • Сюди входить подорож з Ірландської Республіки до Північної Ірландії, де Британсько-ірландська візова схема та  Програма відмови від короткострокового перебування без візи залишаються в силі. Завдяки домовленостям про Спільну зону подорожей, відвідувачі продовжуватимуть не підлягати імміграційним чекам під час подорожей між двома країнами.
  • З червня 2019 року 7 громадянам, які не є членами ЄС, тепер дозволено користуватися електронними воротами на кордоні з Великобританією - США, Канадою, Японією, Південною Кореєю, Сінгапуром, Австралією та Новою Зеландією.
  • Посадкові картки з усіх інших країн також були скасовані.


Громадяни, що не є членами ЄС, які подорожують до ЄС

  • Визові вимоги (якщо застосовуються) залишаться незмінними як до виходу Великобританії з ЄС.
  • Буде ніяких змін у процесі вступу на кордоні ЄС.
  • Сюди входить подорож з Північної Ірландії до Ірландської Республіки, де Британсько-ірландська візова схема та  Програма відмови від короткострокового перебування без візи залишаються в силі. Завдяки домовленостям про Спільну зону подорожей, відвідувачі продовжуватимуть не підлягати імміграційним чекам під час подорожей між двома країнами.

 Жителям

Громадяни Великобританії, які проживають в ЄС

  • Для перебування на термін більше 90 днів вид на проживання або довгострокова віза від національних міграційних органів країни ЄС (за винятком Ірландії).
  • Громадяни Великобританії продовжуватимуть не підпадати під імміграційні обмеження для проживання та роботи в Ірландії, відповідно до домовленостей про спільну зону подорожей між Ірландією та Великобританією.

Додаткова інформація, видана урядом Великобританії, доступна тут і включає проживання в Ісландії, Ліхтенштейні, Норвегії та Швейцарії.

Громадяни ЄС, які проживають у Великобританії

До виходу Великобританії з ЄС

  • Усі громадяни ЄС (крім ірландців) повинні подати заяву до Схема врегулювання ЄС до 31 грудня 2020 року. Схема безкоштовна і заповнюється лише один раз. Для громадян ЄС, які проживають у Великобританії менше 5 років, буде надано статус попереднього поселення; 5 років і більше, статус врегульований. Обидва пропонують в основному однакові права, тобто доступ до роботи та охорони здоров'я, але громадяни ЄС із попередньо встановленим статусом можуть залишати Великобританію лише до 2 років поспіль, не впливаючи на їхній статус (тоді як для тих, хто має статус врегульованого статусу, максимум становить 5 років) . Додаткова інформація про статуси доступна тут.
  • Роботодавці не будуть зобов’язані проводити перевірки на придатність до роботи після Brexit працівників ЄС, які проживають у Великобританії до Brexit.

Прибуття після виходу Великобританії з ЄС до 31 грудня 2020 року 

  • Громадяни ЄС (крім ірландців), які прибувають після Brexit, можуть проживати у Великобританії до 31 грудня 2020 року без будь-яких спеціальних домовленостей заздалегідь. Однак, щоб залишатися у Великобританії з 2021 року, громадяни ЄС повинні до 31 грудня 2020 року або подати заявку на отримання статусу тимчасової імміграції на 36 місяців (Європейська тимчасова відпустка - Euro TLR) або подали заявку та отримали імміграційний статус Великобританії згідно із запропонованою новою імміграційною стратегією Великобританії з 1 січня 2021 року.
  • Euro TLR буде вільним для подання заявки, і 36-місячний період почнеться з дати надання відпустки, а не з 1 січня 2021 року.
  • Євро TLR також застосовується до громадян Ісландії, Ліхтенштейну, Норвегії та Швейцарії.
  • Громадяни Ірландії не постраждали і можуть проживати у Великобританії відповідно до домовленостей про Спільний проїзд.

Додаткова інформація, видана урядом Великобританії, доступна тут.

Усі громадяни, які не є громадянами Великобританії, які проживають у Великобританії з 1 січня 2021 року

  • Уряд Великобританії запропонував нову імміграцію стратегія (Грудень 2018 р.) За умови схвалення парламентом Великобританії, який розпочнеться з 1 січня 2021 р. (Навіть якщо буде узгоджена „угода”)
  • Згідно із поточною запропонованою стратегією, громадяни ЄС та країни, які не є членами ЄС, які шукають роботу, мали б однаковий єдиний шлях доступу і повинні були б відповідати критеріям "кваліфікованого працівника", щоб мати можливість доступу до прав та перебування у Великобританії більше 1 рік. Роботодавець з Великобританії повинен був би спонсорувати працівника, але тест на постійний ринок праці буде скасовано (де роботодавець повинен оголосити про роботу протягом 4 тижнів та розглянути заяви працівників-резидентів перед тим, як запропонувати її мігранту). Не було б обмеження кількості «кваліфікованих» робітників. Було б застосовано поріг заробітної плати у розмірі 30,000 25 фунтів стерлінгів (нижчий для робочих місць для випускників та осіб віком до 3 років), а поріг кваліфікації - рівень 3 рівня кваліфікації (рівень A, підвищення кваліфікації, рівень кваліфікації XNUMX).
  • Як перехідний захід (повний перегляд у 2025 році) тимчасово короткочасним працівникам усіх рівнів кваліфікації буде дозволено до 1 року із зазначених країн із низьким рівнем ризику (це буде визначено). Не було б порогу заробітної плати, а роботодавцям не потрібно було б спонсорувати. Працівники мали б обмежений доступ до таких прав, як охорона здоров'я.
  • Зверніть увагу, що нинішня запропонована стратегія може бути змінена як Консультативний комітет з питань міграції (MAC) в даний час переглядають поріг заробітної плати, а також чи запроваджувати нову, точкову систему імміграції. MAC звернувся до підприємств з проханням відповісти на їхні консультації (відкриті до 5 листопада тут). Їх звіт очікується в січні 2020 року.

транспорт

Повітряні служби

  • Великобританія більше не буде членом Угоди про відкрите небо ЄС, а "базовим зв'язком" з Послуги авіаперевезень "точка-точка" дозволятимуться між Великобританією та ЄС після виходу Великобританії з ЄС.
  • Британським авіакомпаніям не дозволяється виконувати рейси всередині ЄС, а також авіакомпаніям ЄС не дозволяється виконувати рейси всередині Великобританії.

Додаткову інформацію про політичну позицію уряду Великобританії щодо повітряних перевезень можна прочитати тут.

Road Ліцензії / Страхування

  • Взаємне визнання водійських прав державами-членами ЄС більше не застосовуватиметься автоматично до власників Великобританії.
  • Власники Великобританії можуть перевірити, чи потрібен міжнародний водійський посвідчення (ВПО) тут для європейської країни. Якщо можливо, ВПО можна придбати у Поштові відділення.
  • Власники ліцензій ЄС не вимагатимуть, щоб ВПО їздив у Великобританії.
  • Можливо, британський причіп потрібно буде зареєструвати перед буксируванням у деяких європейських країнах. Додаткова інформація доступна тут.
  • Для власників британських ліцензій, які подорожують до ЄС, та власників ліцензій ЄС, які подорожують до Великобританії, знадобиться зелена карта (підтвердження страхування). Грін-карту можна отримати у страхових компаніях, і рекомендується зробити попередження за місяць. Якщо транспортний засіб буксирує причіп, може знадобитися додаткова зелена карта для причепа.
  • Під час подорожей ЄС (крім Ірландії) британським транспортним засобам потрібно буде відображати наклейку GB на задній частині автомобіля, навіть якщо на реєстраційному знаку є ідентифікатор GB.

Додаткова інформація від уряду Великобританії доступна тут.

Тренерські подорожі 

  • Велика Британія волі приєднатися до Угоди Interbus, що дозволить «закриті» автобусні тури (епізодичні послуги), щоб продовжити рух до ЄС країни та Албанія, Боснія і Герцеговина, Північна Македонія, Чорногорія, Молдова, Туреччина та Україна.
  • Уряд Великобританії порадив, що до досягнення згоди, Британські тренери не зможуть організовувати випадкові рейси до країн, що не входять до ЄС, які не є сторонами Угода Interbus; до них належать Ліхтенштейн, Норвегія та Швейцарія. Це пов’язано з тим, що не існує угоди, яка б дозволяла тренерам, які не зареєстровані в ЄС, подорожувати через ЄС до країни, що не входить до ЄС.
  • Британські тренери все ще можуть їхати через країну, що не входить до Угода Interbus, але ця країна не може бути пунктом призначення.
  • Тренери, зареєстровані в ЄС, як і раніше можуть їхати до Ліхтенштейну, Норвегії та Швейцарії.
  • Угода Interbus не дозволяє каботаж (забирати та висаджувати пасажирів за межами країни проїзду вагонного автобусу). Чи дозволено це, залежить від розсуду національного уряду.
  • Ми розуміємо, що Великобританія дозволить каботаж операторами ЄС на `` тимчасовій основі '' (що історично трактується як 3 місяці). Таким чином, тренеру ЄС буде дозволено збирати та висаджувати пасажирів на екскурсію по Великобританії протягом цього періоду, але він повинен повернутися до ЄС протягом 3 місяців.
  • Заплановані регулярні автобусні рейси матимуть можливість продовжувати через непередбачені заходи, узгоджені доти, поки їхнє включення до Угоди Інтербус не буде ратифіковано.

Додаткова інформація від уряду Великобританії доступна тут.

Затримки доріг

  • Через нові прикордонні процедури між Великобританією та ЄС, особливо стосовно митниць, час подорожей може бути порушений, особливо в Кенті. Це слід враховувати при плануванні маршрутів на відповідність вимогам робочого часу.
  • Передбачається, що затримки частіше залишають Великобританію, ніж виїзд з ЄС до Великобританії.
  • ETOA зустрівся з Eurotunnel та портом Дувра у вересні 2019 року, які інвестували в людські ресурси та інфраструктуру, і обидві компанії готові до Brexit. Додаткова інформація для Пасажири автобусів EurotunnelПасажири автомобілів Eurotunnel і від Порт Дувра.
  • Деталі операції Brock, плану дій на випадок надзвичайних ситуацій для управління заторами в Кенті та перевірки її активації можна переглянути тут. Оператори також можуть перевірити пряме повідомлення, видане компанією Шосе Англія, Рада графства КентЄвротуннал і Порт Дувра.
  • Автомобільні дороги Англії також слід перевіряти під час подорожі до інших портів Великобританії.

рейковий

  • Транскордонне залізничне сполучення в Ірландії та між Англією та материковою Європою буде продовжувати працювати як нормально.

Податок

ПДВ / ТОМС

  • Оскільки Великобританія стане "третьою країною" для ЄС, громадяни Великобританії матимуть право на відшкодування ПДВ за товари / послуги, придбані в межах ЄС.
  • Громадяни ЄС не зможуть вимагати відшкодування ПДВ за товари / послуги, придбані у Великобританії, доки парламент не прийме законодавство.
  • Пропонується британська версія TOMS за доходом та митницею Великобританії, де британські підприємства сплачуватимуть ПДВ лише за поїздки до Великобританії.
  • Британські підприємства, які торгують у країнах ЄС, як і раніше обкладаються ПДВ з подорожей до ЄС, і, можливо, доведеться зареєструвати ПДВ у кожній країні-члені, щоб сплатити та повернути ПДВ за ціну, сплачену споживачем. Є вказівки ЄС щодо ПДВ тут.
  • HM Revenue & Customs досі не підтвердили, чи будуть підприємства ЄС, які торгують у Великобританії, сплачувати ПДВ Великобританії. Ми розуміємо, що це не так, але це може змінитися залежно від майбутніх відносин Великобританії з ЄС.

Учасники можуть отримати безкоштовну початкову пораду, зв’язавшись з Елманом Уол Беннеттом (контактні дані вказані в зоні членства сторінка гарячої лінії) або зв’яжіться з командою з питань політики ETOA для отримання додаткової інформації.

Митниця та мито на товари  

  • Дозволи та обмеження на товари, що ввозяться до ЄС з Великобританії, будуть введені заново та підлягатимуть митному контролю та мито, якщо вони перевищать норму.
  • Продукти тваринного походження, такі як шинка та сир, будуть заборонені в багажі мандрівника. Винятки передбачені для деяких видів, таких як дитяче харчування або з медичних причин.

Додаткова інформація Європейської комісії доступна тут.

Інші питання

Здоров'я 

  • Європейська картка медичного страхування (EHIC) може більше не діяти для громадян Великобританії окрім випадків, коли між Великобританією та країною-членом ЄС існує двостороння угода, в якій шукається допомога.
  • Наприклад, Великобританія та Іспанія (включаючи Балеарські та Канарські острови) домовились, що громадяни Великобританії та Іспанії матимуть доступ до медичної допомоги в країні один одного щонайменше до 31 грудня 2020 року.
  • Завдяки домовленостям про Спільну зону подорожей громадяни Великобританії та Ірландії можуть отримати доступ до медичного обслуговування в країні один одного.
  • Уряд Великобританії взяв на себе зобов'язання покрити витрати на охорону здоров'я відвідувачів Великобританії в ЄС, які розпочали свою поїздку попередній до Великобританії, яка виходить з ЄС, доки вони не повернуться до Великобританії.
  • Оскільки схема EHIC охоплює вже існуючі умови, перевірте, купуючи поліс страхування подорожей, чи охоплюються і попередні умови, оскільки деякі поліси цього не роблять.
  • Громадяни Великобританії можуть отримати доступ до інформації про конкретну країну, яку надає NHS тут.
  • Для громадян Великобританії, які проживають в ЄС, уряд Великобританії видав вказівки тут.
  • Громадяни ЄС / ЄЕЗ / СН можуть переглядати інформацію про доступ до медичної допомоги у Великобританії тут оскільки домовленості відрізняються залежно від країни та періоду часу.

Карткові платежі

  • Плата за оплату карткою може зрости, оскільки транзакції між Великобританією та ЄС більше не будуть охоплені правилами ЄС, що обмежують збори.

роумінг

  • Роумінг без додаткової оплати більше не буде гарантованим. Тому плата може бути відновлена ​​для громадян Великобританії в ЄС та громадян ЄС у Великобританії постачальниками послуг мобільного зв'язку за послуги роумінгу.
  • Деякі оператори мобільного зв'язку у Великобританії (3, EE, o2 та Vodafone) не планують повторно вводити плату за роумінг для споживачів Великобританії, які подорожують в ЄС, але перед поїздкою зверніться до мобільного оператора для підтвердження.

Додаткова інформація від уряду Великобританії доступна тут.

 

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...