Британські авіаційні влади оголосили, що відмова від правил про слот аеропорту буде продовжена до літнього сезону 2021 року. Подовження відмови означає, що перевізникам не доведеться здійснювати рейси лише для того, щоб зберегти вікна зльоту та посадки. За словами британських представників цивільної авіації, цей крок був розроблений, щоб допомогти авіакомпаніям, які постраждали від коронавірусної кризи.
Так звані правила "використовувати це або втратити", що регулюють права на зліт і посадку в одночасно зайнятих британських аеропортах, були призупинені з 2020 року, звільняючи авіакомпанії від обов'язку використовувати 80% місць зльоту і посадки або позбавити їх права .
Міністерство транспорту Великобританії сьогодні опублікувало заяву, в якій сказано, що цей крок "забезпечив авіакомпаніям гнучкість для підтримки їх у цей важкий час" і відображав нинішній низький попит на авіаперевезення.
Поточний у Великобританії COVID-19 обмеження забороняють відпустки, і багато авіаперевізники борються фінансово після майже року з мінімальними доходами.
Тоді як застарілі носії, такі як British Airways та Virgin Atlantic, які мають велику присутність в аеропортах, будуть раді приймати заявлене розширення, як бюджетні авіакомпанії Ryanair і Wizz Air відчайдушно хочуть повернутися до звичних правил до пандемії.
Обидва заявили, що призупинення зупиняє їх від додавання нових рейсів та створення конкуренції.
Зміст Великобританії щодо продовження відмови може спричинити відхилення від пропозиції ЄС, зробленої в грудні щодо відновлення певної конкуренції на місцях цього року. Це перше рішення Великобританії щодо правил слотів аеропорту, оскільки воно вийшло з орбіти Європейського Союзу 31 грудня.
Цей крок також означає, що авіакомпаніям не потрібно виконувати "примарні польоти". До введення відмови деякі перевізники виконували порожні рейси, щоб уникнути втрати слотів, викликаючи обурення серед екологів та широкої громадськості.
