Мандрівники: Томас Кук навіть гірший за Ryanair

Томас Кук сьогодні заявив, що протягом наступних двох років він закриє 200 туристичних магазинів, оскільки буде боротися за виживання.

Попередження надходить, коли туристичний гігант оголосив про втрати до оподаткування майже 400 мільйонів фунтів стерлінгів.

Томас Кук сьогодні заявив, що протягом наступних двох років він закриє 200 туристичних магазинів, оскільки буде боротися за виживання.

Попередження надходить, коли туристичний гігант оголосив про втрати до оподаткування майже 400 мільйонів фунтів стерлінгів.

Він вже попереджав, що 75 об'єктів доведеться закрити після його злиття з британським бізнесом кооперативів на великих вулицях, але сьогодні заявив, що ще 125 буде закрито, що загрожує близько 1,000 робочих місць.

І ще одним ударом для туристичного гіганта компанія Thomas Cook Airlines була визнана найгіршим перевізником на короткі відстані від споживчого контролюючого органу.

У результаті опитування, яке дало компанії нижчий рівень навіть Ryanair, компанія отримала найгірші результати щодо загальної задоволеності клієнтів та ймовірності того, що її порекомендують другові.

Очікується, що співробітники 115 магазинів отримають інформацію про те, що сьогодні їх філія має закритися, що призведе до втрати 661 робочого місця. Решта випадків закриття магазину буде оголошена протягом наступних двох років.

Сьогодні група показала, що вона впала до 398 мільйонів фунтів стерлінгів до оподаткування за рік до 30 вересня порівняно з 42 мільйонами фунтів стерлінгів у попередньому році, після того, як її постраждали від поганої торгівлі у Великобританії, а Арабська весна відклала туристів подорожі до Тунісу та Єгипту.

Основний прибуток у Великобританії впав на 68 відсотків до 34.1 мільйона фунтів стерлінгів після того, як рентабельність знизилася лише до 1 відсотка, а зрив арабської весни коштував йому близько 15 мільйонів фунтів.

Група заявляє, що перша половина її поточного фінансового року продовжуватиме страждати від невизначеного економічного середовища в Європі та падіння попиту на відпочинок на Близькому Сході та в Північній Африці.

Позбавившись виняткових витрат у розмірі 573 мільйонів фунтів стерлінгів, група отримала базовий прибуток у 175 мільйонів фунтів стерлінгів, що було на 29 відсотків менше порівняно з попереднім роком.

Він очікує "чергового непростого року", але сподівається, що почне бачити переваги свого плану перетворення Великобританії у другій половині.

Підсумкові збитки були обумовлені знешкодженням та зменшенням вартості британського та канадського бізнесу на 428 мільйонів фунтів стерлінгів та великим ІТ-проектом.

Група, яка продає у Великобританії більше 22 мільйонів відпусток на рік, відклала свої результати минулого місяця, коли виявила, що повернулася до своїх позикодавців і попросила додаткових 100 мільйонів фунтів стерлінгів.

Група заявила, що перший квартал нового фінансового року розпочався повільно.

Хоча спочатку був "негативний вплив" на бронювання у Великобританії після його оголошення, він заявив, що він був заохочений реакцією клієнтів на його недавню літню акцію.

Бронювання замовників у Великобританії на наступне літо було на 8 відсотків випереджаючим минулого року, хоча це також скоротило потужність на 8 відсотків. Але бронювання у Великобританії на поточний зимовий сезон знижуються на 11 відсотків.

Результати мало допоможуть усунути побоювання самого виживання групи, оскільки акції впали більш ніж на 5 відсотків на початку торгів, перш ніж повернути частину втраченого.

До сьогодні аналітики заявляли, що будь-яке продовження уповільнення продажів, яке змусило 170-річну компанію повернутися до своїх банків минулого місяця, може стати катастрофічним

Акції Томаса Кука впали на 75 відсотків лише за добу після того, як результати затрималися до сьогодні, щоб дати йому час переконати своїх позикодавців побачити це через зимовий перелог.

Різке падіння продажів у Франції та Бельгії було за необхідністю короткострокового порятунку, і аналітики будуть пильно стежити за тим, щоб змінити цю тенденцію.

Експерти галузі також припустили, що споживачі Великобританії, можливо, покинули туроператора після прочитання його бід, породжуючи самореалізоване пророцтво про загибель фірми.

Намагання зібрати 200 мільйонів фунтів стерлінгів шляхом продажу активів досягли успіху вчора, оскільки фірма оголосила, що продала свою частку в п'яти готелях та гольф-клубі в Іспанії за 81 мільйон фунтів.

Крім того, близько 40 мільйонів фунтів стерлінгів, зібраних за рахунок продажу голландських бізнес-приміщень та готелів у Мексиці та Тенеріфе, компанія все ще має близько 80 мільйонів фунтів стерлінгів, щоб пройти.

Продаж активів спрямований на зменшення боргового тягаря вартістю 1.1 мільярда фунтів стерлінгів.

Тим часом, в опитуванні задоволеності споживачів комісія, яка нараховує понад 8,000, яка? члени дали авіакомпанії рейтинг 37 відсотків, тоді як Ryanair набрав лише 38 відсотків.

Салону авіакомпанії Thomas Cook Airlines було дано одну зірку з п'яти, і Ryanair отримала такий самий рейтинг за якість процесу посадки.

Обидві авіакомпанії отримали дві зірки за співвідношення ціни та якості.

Але Ян Айлес, генеральний директор компанії "Mainstream" у Великобританії та Ірландії Thomas Cook, сказав: "The Which? Результати опитування про задоволеність авіакомпаній суворо контрастують із високим рівнем задоволеності, про який розповідають нам наші клієнти.

`` З нашого власного опитування - яке в 84 рази більше, ніж яке? звіт - показники задоволеності споживачів зростали з кожним роком, коли 89 відсотків наших клієнтів оцінили свій рейс як відмінний, так і хороший для відпочинку влітку минулого року.

"Неможливо зрозуміти, як це пропонує споживачам порівняння" подібне до подібного ", коли яке? порівнює авіакомпанії з абсолютно різними пропозиціями продуктів, які приваблюють абсолютно різних клієнтів.

Якщо місіс Сміт хоче вилетіти зі своєю сім'єю до Іспанії, менша авіакомпанія, що має регулярні рейси з обмеженою програмою польотів, не зможе їй допомогти '.

«На відміну від регулярних авіакомпаній, для більшості наших клієнтів наші рейси є частиною їх пакетного відпочинку разом з нами. Важливим фактором є те, щоб вони вчасно приїхали до місця відпочинку, і ми минулого року потрапили на перше місце в таблиці ефективності роботи CAA, і ми очікуємо, що буде працювати так само добре, коли вийде новий звіт.

У якому? опитування Swiss International Air Lines було визнано найкращим перевізником на короткі відстані із рейтингом задоволеності 76 відсотків. Aer Lingus став другим із 67 відсотками.

У дальній категорії "Singapore Airlines" вийшла на перше місце з 89 відсотками. Air New Zealand був другим (88 відсотків), а Емірейтс - третім (80 відсотків).

Рошель Тернер, керівник відділу досліджень в Which? Подорож, сказав: "Авіакомпанія, яку ви обрали, може мати великий вплив на вашу поїздку, роблячи різницю між тим, хто прибуває, відчуваючи втому чи бадьорість.

"Усі авіакомпанії з найвищим рейтингом мають високі показники як вартості, так і співвідношення ціни та якості рейсу, і більшість із них все ще включають безкоштовний багаж, а також напої та закуски на борту в ціні квитка - те, що явно цінується мандрівниками".

В ході опитування було поставлено під питання 8,277 хто? членів про їхній останній рейс назад. Близько 2,179 подорожували на далекі та 6,048 на короткі відстані.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Сьогодні група показала, що вона впала до 398 мільйонів фунтів стерлінгів до оподаткування за рік до 30 вересня порівняно з 42 мільйонами фунтів стерлінгів у попередньому році, після того, як її постраждали від поганої торгівлі у Великобританії, а Арабська весна відклала туристів подорожі до Тунісу та Єгипту.
  • Група, яка продає у Великобританії більше 22 мільйонів відпусток на рік, відклала свої результати минулого місяця, коли виявила, що повернулася до своїх позикодавців і попросила додаткових 100 мільйонів фунтів стерлінгів.
  • Група заявляє, що перша половина її поточного фінансового року продовжуватиме страждати від невизначеного економічного середовища в Європі та падіння попиту на відпочинок на Близькому Сході та в Північній Африці.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...