Туроператори в Танзанії втрачають надію через затримку уряду застосувати звільнення від ввізного мита на туристичні транспортні засоби, оскільки годинник наближається до настання високого туристичного сезону.
Під час бюджетної сесії 2018/19 року Парламент вніс зміни до п’ятого списку Закону про митне управління Східноафриканського співтовариства 2004 року, щоб забезпечити звільнення від ввізного мита на різні типи автотранспорту для перевезення туристів.
Очікування великі, що ліцензовані туроператори, починаючи з 1 липня 2018 року, почнуть безкоштовно імпортувати автомобілі, екскурсійні автобуси та наземні вантажівки, що є найважливішим заходом для стимулювання розвитку туристичної галузі.
Туризм є ключовим сектором економіки, оскільки він є найбільшим прибутком іноземної валюти в країні, заробляючи щорічно понад 2 млрд. Доларів США, що еквівалентно 17 відсоткам національної суми державного дефіциту, свідчать офіційні дані.
Але майже через 6 місяців звільнення виявилося пустим обіцянкою, оскільки уряд все ще тягне ноги, що спонукає Танзанійську асоціацію туроператорів (TATO) шукати роз'яснень.
Виконавчий директор TATO, пан Сірілі Акко, нещодавно написав листа міністру фінансів, аргументуючи тим, що деякі туроператори скаржиться на те, що вони обкладаються ввізними митами, і що частина їхніх транспортних засобів застрягла в портах через суперечливе імпортне мито.
“Саме на цьому тлі TATO вирішив написати вам, вимагаючи роз’яснень з цього конкретного питання. Це означає, що звільнення не було здійснено? " лист, підписаний паном Акко, читається частково.
Голова асоціації, що налічує понад 300 членів по всій країні, пан Вільбард Чамбуло, заявив, що його члени потрапляють у лову-22 після того, як вони викинули кілька старих транспортних засобів, розраховуючи імпортувати безмитні, готові до перевезення туристів. майбутній високий сезон, який повинен розпочатися в середині грудня 2018 року.
“Більшість із нас опинилися на мелі, оскільки уряд мовчить про звільнення від ввізного мита. Ми просто хочемо від уряду сказати, чи це зобов’язання було чи неправдивим, чи реальним ”, - пояснив пан Чамбуло.
TATO вважає, що продумана мета відмови від ввізного мита на різні туристичні транспортні засоби народилася з інтересу уряду п'ятої фази стимулювати розвиток туристичної галузі.
Пропонуючи звільнення від імпортного мита на різні туристичні транспортні засоби в Національному бюджеті 2018/19 в парламенті, міністр фінансів, д-р Філіп Мпанго, сказав, що такий захід є критичним для стимулювання розвитку туристичної індустрії на багато мільярдів доларів.
"Я пропоную внести зміни до п'ятого списку Закону про митне управління Східноафриканського співтовариства 2004 року, щоб забезпечити звільнення від ввізного мита на різні типи транспортних засобів для перевезення туристів", - сказав д-р Мпанго перед Національною асамблеєю в столиці країни Додомі.
За його словами, метою заходу було сприяння інвестиціям у туристичний сектор, покращення послуг, створення робочих місць та збільшення державних доходів.
Глава TATO заявив, що члени асоціації були зворушені рішенням держави відмовитись від ввізного мита, обгрунтовуючи це тим, що звільнення від сплати податку стало полегшенням, оскільки це заощадить їм 9,727 XNUMX доларів за кожен імпортований туристичний транспорт.
“Уявіть, до цього полегшення деякі туроператори ввозили до 100 нових транспортних засобів за один раз і платили лише 972,700 XNUMX доларів США ввізного мита. Тепер ці гроші будуть вкладені в розширення компанії в спробі створити більше робочих місць та доходів », - пояснив пан Чамбуло.
Зрозуміло, що TATO послідовно боровся за обіцянку. Коли асамблея схвалила це звільнення, члени TATO були вдячні, що уряд був достатньо уважним до їхніх протестів, назвавши цей крок як безпрограшну угоду.
Наявні записи свідчать, що на туроператорів у Танзанії обкладаються 37 різних податків, включаючи реєстрацію бізнесу, вступні внески, збори за регуляторні ліцензії, податки на прибуток та щорічні мита за кожен туристичний транспорт.
Шеф TATO стверджував, що суперечливим питанням є не тільки спосіб сплати незліченних податків та отримання прибутку, але також спосіб та час, витрачений на дотримання складних податків.
"Туроператорам потрібні спрощені податки, щоб полегшити дотримання вимог, оскільки вартість їх дотримання настільки висока, і як така вона перешкоджає добровільному дотриманню", - пояснив пан Чамбуло.
Дійсно, дослідження, присвячене сектору туризму Танзанії, вказує на адміністративне навантаження на заповнення ліцензійних податків та стягнення документів, що спричиняє великі витрати для бізнесу з точки зору часу та грошей.
Наприклад, туроператор витрачає більше 4 місяців на оформлення нормативних документів. Податкові та ліцензійні документи споживають у цілому 745 годин на рік.
Спільна доповідь Танзанійської конфедерації туризму (TCT) та BEST-Dialogue показує, що середньорічні витрати персоналу на оформлення нормативних документів на кожного місцевого туроператора становлять 2.9 мільйонів Tsh (1,300 доларів США) на рік.
За оцінками, в Танзанії проживає понад 1,000 туристичних компаній, але офіційні дані показують, що існує лише 330 офіційних фірм, які дотримуються податкового режиму, що, ймовірно, зумовлене складністю дотримання.
Це означає, що в Танзанії може працювати 670 портфельних туристичних фірм. Якщо врахувати щорічний ліцензійний збір у розмірі 2,000 доларів, це означає, що Казначейство щорічно втрачає 1.34 мільйона доларів.
Однак, міністр фінансів також пообіцяв через бюджетну промову, що уряд повинен запровадити єдину платіжну систему, яка дозволить бізнесменам сплачувати всі податки під одним дахом, намагаючись запропонувати їм безпроблемне дотримання податків.
Доктор Мпанго також скасував різні збори в рамках Управління з питань охорони праці (OSHA), таких як ті, що накладаються на бланки заяв на реєстрацію робочих місць, збори, штрафи, пов’язані з пожежно-рятувальним обладнанням, ліцензію на відповідність виплатам та консультаційні збори у розмірі 500,000 222 Tsh (450,000 USD) та 200 XNUMX Tsh (відповідно XNUMX USD).
"Уряд буде продовжувати перегляд різних зборів та зборів, встановлених державними установами та установами, з метою покращення ділового та інвестиційного середовища", - сказав міністр парламенту.
