Сейшельські острови відновили випуск туристичних бюлетенів

Після кількох місяців після останнього випуску інформаційного бюлетеня Seychelles' Tourism Industry Speaks, країна із задоволенням повідомляє, що після реорганізації в рамках асоціації промисловості Сейшельські острови

Після кількох місяців з моменту останнього випуску інформаційного бюлетеня Seychelles' Tourism Industry Speaks, країна із задоволенням повідомляє, що після реорганізації в рамках асоціації галузі туризм Сейшельських островів знову може відновити свій власний щомісячний інформаційний бюлетень.

Мета індустрії туризму Сейшельських Островів полягає в тому, щоб підтримка надходила до інформаційного бюлетеня з рекламою, а також щоб члени індустрії скористалися цією публікацією, щоб розповісти всьому світу про події в їхніх власних підприємствах. Видимість настільки ж важлива для кожного з цих закладів, як і для країни. Ця публікація буде використана, щоб розповісти про те, що робить Сейшельські острови, і, таким чином, допоможе розширити свій бізнес завдяки додатковій видимості.

Сейшельські острови, як ніколи раніше, потребують індустрії туризму, яка залишається опорою економіки країни – цей факт добре знають Сейшельці. Ось чому всі працюють над зміцненням робочих відносин з урядом, де сьогодні один із представників галузі займає посаду міністра туризму та культури – пан Ален Сент-Анж.

Міністр фінансів Сейшельських островів очолив рух до Туреччини, щоб залучити інвестиції, а також відкрити нові двері для індустрії туризму. Повідомлення про те, що Turkish Airlines хоче почати прямі прямі рейси з Європи, є музикою для вуха галузі. Сейшельським островам потрібна ця двостороння угода, підписана з Туреччиною вчора, а не завтра, щоб можна було оголосити про цей прямий рейс. У цей час економічних труднощів на основних традиційних ринках країни оголошення безпосадкових прямих рейсів з Європи стане тим стимулом, який потребує Сейшельських островів. Сподіваємося, що капітан Девід Саві, голова Управління цивільної авіації, і сам є членом ради директорів Ради з туризму, візьме цю справу в свої руки і приведе Turkish Airlines на береги Сейшельських островів.

Повітряний доступ і надалі залишатиметься послугою, яка створює або руйнує промисловість Сейшельських островів. Відпочиваючі хочуть мати найбільше прямих рейсів, коли вони цього хочуть, і за найкращою ціною. Ось чому Сейшельські острови продовжуватимуть закликати, щоб перевезення до Гонконгу авіакомпанією Air Seychelles було прямим, а не через Абу-Дабі.

Новина про те, що Etihad і Air France вступають у якийсь код-шер, дійсно може бути хорошою новиною для Сейшельських островів. Це може доставити пасажирів з усієї Європи до Парижа, і так, вони зможуть сісти на прямий безпосадковий рейс Air Seychelles/Etihad до Сейшельських островів. Немає кращої можливості, ніж це, але щоб це сталося, члени ради Сейшельських островів повинні і повинні спочатку думати про Сейшели як про країну. Власні кольори Сейшельських островів, які повернулися до Парижа за підтримки та з благословення Air France, зробили б дива для туристичної індустрії країни.

Показники прибуття відвідувачів кидають виклик будь-яким шансам: цього тижня показують зростання на 7% порівняно з тим же періодом 2011 року. Але уявіть собі, якби Франція змогла стати такою, якою була минулого року, а не -19%. Це дало б Сейшельські острови цифри прибуття, необхідні сьогодні через усі нові доповнення до ліжкового фонду.

Час бюджету швидко наближається, і привабливість знову така, якою була минулого року. Підтримуйте галузь, яка залишається опорою економіки. Не заморочуйте маркетингові зусилля, оскільки це зашкодить туристичній індустрії, і ще раз повторіть, що Сейшельські острови не конкурують між собою на місцевому рівні, скоріше, Сейшельські острови конкурують із регіоном у цілому. Тому нехай влада зрозуміє, що туристична галузь не повинна зазнавати витрат, які зроблять її неконкурентоспроможною на ринку.

Безпека залишається проблемою і потребує уваги уряду Сейшельських островів. Сьогодні він просто не працює, і Сейшельські острови знаходяться на межі втрати етикетки безпеки. З цим треба розібратися. Дрібні крадіжки чи злому та проникнення – це всі неприємності, нікому не потрібні в цей період часу. Через чисельність населення країни неважко знати, хто винуватців – розвідувальна мережа має посилюватися.

Незважаючи на все це, Сейшельські острови все ще залишаються приємним місцем для відпочинку – місцем, яке країна може законно сказати, що його люблять навіть королівські особи.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • The Seychelles tourism industry's goal is for support to come in for the newsletter with adverts, and also for industry members to make use of this publication to spell out to the world at large about the happenings at their own establishments of enterprise.
  • It is hoped that Captain David Savy, the Chairman of the Civil Aviation Authority, and himself a member on the Board of Directors of the Tourism Board, will take this matter into his own hands and bring Turkish Airlines to Seychelles' shores.
  • There is no better opportunity than this, but for it to happen, the Seychellois members on the Board of Air Seychelles must and should think Seychelles as a country first.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...