Регулятори можуть змусити Ryanair продати всю свою частку в конкурентній Aer Lingus

Ryanair може бути змушений продати всю свою частку в Aer Lingus після того, як сьогодні регулятори заявили, що холдинг може зашкодити конкуренції щодо тарифів і маршрутів.

Ryanair може бути змушений продати всю свою частку в Aer Lingus після того, як сьогодні регулятори заявили, що холдинг може зашкодити конкуренції щодо тарифів і маршрутів.

Але виконавчий директор бюджетного перевізника Майкл О'Лірі відразу ж відповів, що тимчасове рішення Комісії з питань конкуренції щодо її майже 30-відсоткової частки в Aer Lingus було «химерним і явно неправильним» і «ще однією величезною тратою ресурсів британських платників податків на справу». який має незначний вплив на споживачів у Великобританії».

CC заявив, що частка Ryanair в 29.8% від її ірландського конкурента може вразити конкуренцію на маршрутах між Великобританією та Ірландією і попередила: «акція дає Ryanair можливість впливати на комерційну політику та стратегію Aer Lingus, її головного конкурента на цих маршрутах.

«Це дозволяє блокувати спеціальні резолюції Aer Lingus і перешкоджати його планам щодо випуску акцій та залучення капіталу; він також міг би перешкодити своєму супернику розпоряджатися своїми цінними слотами в аеропорту Хітроу».

Але оскільки CC почав розглядати частку Ryanair у червні 2012 року, перевізник зробив свою третю заявку на Aer Lingus, пропозицію в розмірі 694 мільйони євро (594 мільйони фунтів стерлінгів), яку Європейська комісія заблокувала в лютому. Сьогодні бюджетна авіакомпанія використала висновки цієї справи, щоб засудити останнє рішення британського регулятора.

Ryanair заявив, що рішення CC порушує законодавство ЄС, а О'Лірі стверджує: «У лютому Європейська комісія виявила, що конкуренція між Ryanair і Aer Lingus «посилилася» з 2007 року. [Отже, це] рішення CC явно порушить зобов'язання Договору про щиру співпрацю між ЄС та Великобританією. Тому Ryanair закликає Комісію з питань конкуренції дотримуватися цього головного правового принципу та припинити це фіктивне та безпідставне розслідування щодо міноритарного пакету акцій між двома ірландськими авіакомпаніями шести з половиною років тому».

Ryanair заявила, що ідея про те, що її частка стримує здатність Aer Lingus залучати інші авіакомпанії, була спростована купівлею Etihad за 12 мільйонів фунтів стерлінгів 3-відсоткової частки в травні минулого року. О'Лірі додав: «На частку Aer Lingus припадає менше 1 відсотка загального авіаперевезення Великобританії… [Цей випадок] є ще однією величезною марною тратою ресурсів британських платників податків на справу, яка має незначний вплив на споживачів у Великобританії».

Ryanair заявила, що передасть справу до Апеляційного трибуналу з питань конкуренції Великобританії, якщо КС підтвердить своє рішення в липні, а потім «за потреби – до Апеляційного суду».

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Але виконавчий директор бюджетного перевізника Майкл О'Лірі відразу ж заявив, що попереднє рішення Комісії з питань конкуренції щодо його майже 30-відсоткової частки в Aer Lingus було «химерним і явно неправильним» і «ще одним величезним марнуванням ресурсів британських платників податків у справі. що має незначний вплив на споживачів у Великій Британії».
  • Ryanair заявила, що передасть справу до Апеляційного трибуналу з питань конкуренції Великобританії, якщо КС підтвердить своє рішення в липні, а потім «за потреби – до Апеляційного суду».
  • «На Aer Lingus припадає менше 1 відсотка загального авіаперевезення Великобританії… [Цей випадок] є ще одним величезним марнуванням ресурсів платників податків Великобританії на справу, яка практично не впливає на споживачів у Великобританії.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...