Очікується рекордний сезон круїзних суден для портів Нової Англії

Порти Нової Англії бачать яскраву пляму на горизонті, готуючись до того, що, як вони очікують, стане рекордним числом круїзних суден протягом туристичного сезону цього року.

Нова Англія та Східна Канада зростають у популярності серед круїзних ліній, і цей рік може стати найзайнятішим серед пасажирів, яких приваблює краса, культура та історія регіону.

Цього року в портах штату Мен очікується 335 круїзних суден проти 281 минулого року. Порти в канадських Приморських та в Ньюфаундленді прогнозують 467 виходів, що на 84 більше, ніж у 2009 році. Бостон передбачає рекордних 300,000 XNUMX пасажирів круїзних суден, щоб пройти через його порт.

"Останні два-три роки ми справді зросли", - сказав Чарлі Фіппен, капітан порту в штаті Мен-Бар-Харбор, який очікує 119 відвідувань круїзних суден, порівняно з 39 роком, коли Фіппен розпочав свою роботу 11 років тому. "Це має бути добре зарекомендований регіон круїзних лайнерів".

За даними Міжнародної асоціації круїзних ліній, індустрія круїзних ліній зростає в усьому світі протягом десятиліть: з менш ніж 4 мільйонів пасажирів у 1990 році до понад 13 мільйонів у 2008 році. Карибський басейн є найпопулярнішим напрямком, за ним йдуть Середземномор’я та Європа. і Аляска.

Успіх вимірюється "ліжковими днями", кількістю днів, коли пасажири перебувають на борту корабля, і останнім часом у Карибському басейні, на Алясці, у західній Мексиці та на Гаваях вони були відносно рівними або нижчими.

У той же час кількість ліжко-днів у круїзах у Приморському регіоні Нова Англія зросла на 60 відсотків - з 1.17 млн. У 2005 р. До 1.87 млн. У 2009 р., За даними асоціації.

Регіон все ще представляє невелику частину загальної галузі. Для порівняння, в 2009 році пасажири провели близько 31 мільйона ліжко-днів на круїзах в Карибському басейні, 17 мільйонів у Середземному морі та майже 7 мільйонів на Алясці, повідомляє організація круїзних ліній. Тим не менше, Нова Англія-Канада з часом створила собі популярність як популярне місце для круїзів.

Карен Лавердьєр з міста Акворт, штат Джорджія, роками їздила на круїзи по Карибському басейну, але вона та її чоловік вирішили здійснити круїз по Новій Англії в жовтні минулого року. Їхній круїз Princess Cruises відплив з Нью-Йорка і зупинився в штаті Мен, Нью-Брансвік і Нова Шотландія.

"Я із задоволенням їду в Кариби, але частина мене хотіла побачити щось нове", - сказав Лавердьєр.

У наш час порти Нової Англії та Канади регулярно відвідують деякі з найбільших круїзних кораблів у світі - довжиною 1,000 футів і більше 3,000 пасажирів - від найбільших круїзних компаній, таких як Royal Caribbean і Carnival.

Багато великих кораблів починають свої подорожі в Нью-Йорку - і Бостоні меншою мірою - і відвідують порти в Мен, Нью-Брансвік, Нова Шотландія, Ньюфаундленд та Острів Принца Едуарда. Деякі пробираються по морському шляху Святого Лаврентія до міста Квебек та Монреаля.

Компанії круїзних суден розширюють свій флот, дозволяючи їм відправляти більше суден до Нової Англії, сказала Емі Пауерс з CruiseMaineUSA. Можливо, що важливіше, термінали круїзних суден були розширені та вдосконалені в Нью-Йорку та Бостоні.

Нещодавно Нью-Йорк інвестував 250 мільйонів доларів для розширення та модернізації терміналу круїзних лайнерів на Манхеттені та будівництва нового в Брукліні. Бостон витратив мільйони на модернізацію портового терміналу.

Поліпшення в Нью-Йорку привернули круїзні кораблі та пасажирів з північного сходу, які можуть їхати туди, щоб вирушити в круїз по Новій Англії, заощадивши на авіаперельотах, які їм доведеться витратити, щоб здійснити круїз в іншому місці.

"Існує гігантський ринок, який чекає на вилучення без витрат і незручностей авіаперевезень", - сказав Боб Шарак, виконавчий віце-президент з маркетингу Міжнародної асоціації круїзних ліній.

Цього року Нью-Йорк передбачає 195 виходів круїзних лайнерів до своїх терміналів на Манхеттені проти 135 у минулому році, сказав Томас Спіна, міський директор круїзних операцій. Очікується, що наступного року їх кількість зросте до понад 225.

"Ринок Нової Англії та Канади є значною частиною цього зростання", - сказав Спіна.

Вересень і жовтень залишаються найвищими місяцями для подорожей круїзних суден, але зараз більше кораблів з’являється в регіоні в липні та серпні та раніше. Holland America Line хоче відправити корабель, 720-футовий "Маасдам", до гавані Бар у квітні - найраннішому круїзному кораблі, який коли-небудь відвідував.

А пасажири витрачають гроші, виходячи на берег, приносячи користь місцевому бізнесу.

Дослідження економічного впливу показало, що круїзні пасажири витрачають від 80 до 110 доларів кожен, коли їхні судна зупиняються в Портленді, заявила речниця міста Ніколь Клег. За такої швидкості 75,000 6 пасажирів, які відвідають цього року, очікують, що стимулюватимуть економіку від 9 до XNUMX мільйонів доларів.