17 січня 2008 року в готелі AZALAI INDEPENDENCE, Уагадугу, Буркіна-Фасо, акціонери Регіональної авіакомпанії (SPCAR) провели загальні збори для створення нової регіональної авіакомпанії. Назва цієї міжнародної приватної авіакомпанії «ASKY».
Акціонери призначили нових директорів авіакомпанії, головою якої є пан Жерве К. ДЖОНДО.
Він висловив задоволеність появою авіакомпанії, яка, за його словами, є виконанням рішучості, яку кілька разів висловлювали глави держав і урядів, а також народ субрегіону, щоб Африка була наділена загальним приватним інструментом повітряного транспорту. Він зазначив, що це стане «привілейованим інструментом для сприяння африканській інтеграції».
Голова закликав усіх африканців підтримати його від усього серця і закликав усіх підтримувати кожну федеративну ініціативу, яка сприяє розвитку Африки. Він висловив задоволення від домовленості, досягнутої в Лібревілі, щодо вирішення розбіжностей між державами-членами ASECNA, інструменту спільноти, важливість якого для безпеки повітряного транспорту в Африці важко переоцінити.
З виконанням усіх операційних завдань діяльність авіакомпанії перейде на конкретні фази. Органи корпоративного управління та оперативні структури мають бути створені якомога швидше; а також набір персоналу, мобілізація капіталу тощо…
Нова авіакомпанія повинна мати можливість почати виконувати свої перші комерційні рейси до кінця першої половини 2008 року. Поступово вона зможе виконувати щоденні рейси до всіх країн на південь від Сахари.
Таким чином, від Дакара до Аддіс-Абеби, через Картум, від Абуджі до Віндгука, Йоганнесбурга, Найробі чи Хараре, нова авіакомпанія буде присутня, щоб прискорити рух людей, бізнесу, студентів, молоді, працівників, туристів тощо. автономний децентралізований структурний дизайн, організований навколо окремих мереж і спеціалізацій: (міжконтинентальна мережа, внутрішньоафриканська мережа, регіональна мережа, вантажоперевезення, туризм, обслуговування тощо…).
Авіакомпанія має капітал у 120 мільйонів доларів, з яких 80% розподіляється між приватними інвесторами, а 20% буде у державних фінансових установах, місією яких є підтримка приватних установ розвитку.
Така фінансова структура дозволить авіакомпанії досягти поставлених цілей щодо якості послуг, комфорту для пасажирів, а також безпеки та безпеки операцій.
Переговори з технічним партнером вийшли на дуже просунуту стадію. Результати цих переговорів забезпечать авіакомпанії оперативну підтримку, яка буде потрібна для її операцій.
ASKY буде спиратися на досвід інших африканських авіакомпаній та їх підтримку, щоб разом і спільними зусиллями можна було б зміцнити та покращити сполучення з нашими державами, а також посилити внутрішньоафриканські авіаперевезення в інтересах людей.
Голова ASKY висловив подяку континентальним регіональним установам, зокрема, Економічному співтовариству західноафриканських держав (ECOWAS), Західноафриканському економічному та валютному союзу (WAEMU), представникам приватного сектору, Групі ECOBANK, державним органам та всім Африканські доброзичливці, чия підтримка, відданість і рішучість привели до втілення цієї мрії, так дорогої серцю африканців.
accra-mail.com
