Перевірка безпеки на Міжнародний аеропорт Майамі у пост-COVID-19 епохи стало просто простіше завдяки встановленню семи найсучасніших сканерів комп’ютерної томографії (КТ) на шість Адміністрація транспортної безпеки (TSA) блокпости. Пасажирам, які проїжджають смугу руху за допомогою КТ-сканера, тепер буде дозволено залишати ноутбуки та інші електронні пристрої в ручних сумках.
Нова технологія забезпечує покращений скринінг виявлення вибухівки шляхом створення тривимірного зображення, яке може переглядатися та обертатися на трьох осях для ретельного візуального аналізу зображень офіцером TSA. Якщо сумка вимагає подальшого перевірки, співробітники TSA оглянуть її, щоб переконатися, що предмет загрози не міститься всередині.
"Ці нові сканери TSA допомагають нам впорядкувати та пришвидшити процес перевірки для наших пасажирів, в той час, коли в повітряних подорожах, коли плавно протікаючий пункт пропуску ніколи не був важливішим", - сказав Лестер Сола, директор МВС та генеральний директор. "Ми пишаємось тим, що серед перших аеропортів США отримали таке розширення технології КТ TSA".
Як і існуюча технологія КТ, що використовується для зареєстрованого багажу, машини використовують складні алгоритми для виявлення вибухівки, включаючи рідкі вибухові речовини. Контрольно-пропускні пункти CT були спроектовані з меншим розміром площі, ніж ті, що використовуються для зареєстрованого багажу, щоб забезпечити розміщення в обмеженому просторі зони перевірки пасажирів.
"TSA прагне впровадити найкращі технології, одночасно покращуючи показники скринінгу", - сказав Даніель Ронан, директор Федеральної безпеки TSA для МВС. "Технологія CT покращує можливість виявлення загрози TSA завдяки автоматизованому виявленню та дозволяючи нашим робочим силам використовувати 3-D функцію для обертання зображення, яке викликало сигнал тривоги, щоб з'ясувати, чи є загроза, не відкриваючи сумку".
TSA орієнтована на тестування, закупівлю та якнайшвидше розгортання додаткових систем КТ в аеропортах. TSA продовжує розробляти вдосконалені алгоритми для усунення розвиваються авіаційних загроз, одночасно зменшуючи кількість обшуків фізичних мішків, необхідних для вирішення тривог, а отже, покращуючи операційну ефективність та автоматичне виявлення. Ці сім одиниць приєднуються до трьох інших, встановлених раніше, коли МВС став одним з перших аеропортів країни, який розпочав впровадження цієї технології в пунктах пропуску TSA.
TSA продовжує співпрацювати з виробниками обладнання для охорони, авіакомпаніями та аеропортами, щоб підвищити рівень технологічних стандартів та забезпечити ще більш міцну та ефективну безпеку.
#відновлення подорожей
