Акції авіакомпанії Kingfisher Airlines опускаються нижче номіналу

НЬЮ-ДЕЛІ, Індія – Kingfisher Airlines Ltd впав майже на 4 відсотки в торгівлі до нового мінімуму в понеділок після того, як авіакомпанія зіткнулася з новою невдачею в суботу, коли її пілоти, які не отримували зарплату

НЬЮ-ДЕЛІ, Індія – Kingfisher Airlines Ltd впав майже на 4 відсотки в торгівлі до нового мінімуму в понеділок після того, як авіакомпанія зіткнулася з новою невдачею в суботу, коли її пілоти, які не отримували зарплату протягом п’яти місяців, планували відтягнути керівництво до роботи. суд.

Зараз акції торгуються нижче номінальної вартості в 10 рупій, оскільки авіалайнер знову хвилювався після того, як понад 80 пілотів відмовилися літати в суботу, оскільки авіакомпанія не виплачувала зарплату протягом останніх п’яти місяців, і це призвело до скасування понад 40 із 110 щоденних рейсів, які він виконує.

«Авіакомпанія з боргами виплатила зарплату за лютий приблизно 75% персоналу, а решта ще не отримали своїх внесків», – повідомляє PTI.

Kingfisher закрив на 3.78 відсотка до 9.94 рупій. Внутрішньоденний мінімум досяг 9.85 рупій і максимум 10.40 рупій.

«Після обіцянки оплатити до понеділка, пілоти відновили роботу, і тепер авіакомпанія повернулася до скороченого графіка з 10-12 літаками, які зараз літає. Але наступний виток неприємностей може бути не за горами», – повідомляє TNN.

На думку більшості аналітиків, для перевізника це буде небезпечна ситуація, і це буде турбулентна подорож для компанії без будь-яких реформ.

«(У) Короля добрих часів зараз багато поганих новин у рукаві. Ми твердо переконані, що в авіаційному секторі в Індії дуже важко працювати, і без серйозних реформ це буде важко. Однак ПІІ в авіацію самі по собі не допоможуть ситуації», – сказав А. К. Прабхакар, старший віце-президент з дослідження капіталу Anand Rathi.

«Ми підтримуємо рейтинг акцій «продавати/уникати», оскільки компанії буде дуже важко вийти з цього безладу», – додав Прабхакар.

«Міністерство авіації, однак, дало зрозуміти, що не потягне з Kingfisher, який має борги понад 7,000 крор рупій перед банками – переважно банками державного сектору – і його загальні зобов’язання та збитки перевищують 10,000 XNUMX крор рупій, “, – додається у звіті.

«Технічно щоденні та тижневі графіки виглядають слабкими для KFA, і оскільки акції перевищили попередні рівні підтримки 10-10.50 рупій, це вказує на те, що слабкість буде зберігатися і надалі», – Кунал Ботра, старший технічний аналітик – консультаційний менеджер. в LKP Securities Ltd.

«200 DMA знаходиться на рівні 20 рупій, що свідчить про те, що акції все ще можуть зіткнутися з тиском продажів», – додав Ботра.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Зараз акції торгуються нижче номінальної вартості в 10 рупій, оскільки авіалайнер знову хвилювався після того, як понад 80 пілотів відмовилися літати в суботу, оскільки авіакомпанія не виплачувала зарплату протягом останніх п’яти місяців, і це призвело до скасування понад 40 із 110 щоденних рейсів, які він виконує.
  • На думку більшості аналітиків, для перевізника це буде небезпечна ситуація, і це буде турбулентна подорож для компанії без будь-яких реформ.
  • We strongly believe the airline sector in India is very difficult to operate in and without major reforms it will be a rough ride.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...