Японії найбільші авіакомпанії, ANA (All Nippon Airways) і Japan Airlines, повідомили про значне відновлення прибутку за період з квітня по вересень, оскільки попит на подорожі зріс із послабленням обмежень, пов’язаних із COVID-19 у країні.

Чистий прибуток групи ANA зріс більш ніж у чотири рази порівняно з попереднім роком до 93.21 мільярда ієн (620 мільйонів доларів), тоді як Japan Airlines опублікувала консолідований чистий прибуток у 61.67 мільярда ієн, що є рекордним показником за перше півріччя з моменту повторного виходу на Токійську фондову біржу в 2012 році. .

Обидві авіакомпанії виграли від збільшення внутрішніх і міжнародних мандрівників, при цьому операційний прибуток ANA також зріс більш ніж у чотири рази до 129.74 мільярда ієн, а продажі зросли на 26.8% до 1 трильйона ієн. Пом’якшення заходів щодо COVID-19 і зниження правового статусу вірусу сприяли зростанню подорожей, у тому числі напливу в’їзних туристів.

За даними ANA, у 90 році кількість пасажирів внутрішніх рейсів досягла приблизно 2019% від рівня до пандемії, а кількість пасажирів міжнародних рейсів повернулася до приблизно 70%. Зберігаючи свій прогноз доходів за весь рік через високий попит на подорожі, ANA оголосила, що скоротить приблизно 30 внутрішніх і міжнародних рейсів на день з 10 січня по 30 березня для перевірки двигунів, що вплине на річний обсяг продажів на 8 мільярдів ієн.

Усі Nippon Airways прогнозують чистий прибуток у розмірі ¥80 мільярдів при продажах у ¥1.97 трлн на 2023 фінансовий рік. Тим часом Japan Airlines повернулася до прибутковості у квітні-вересні, збільшивши продажі на 32.7%. Вони підвищили свій прогноз чистого прибутку на поточний фінансовий рік до 80 мільярдів ієн і передбачають проблеми, пов’язані з цінами на нафту та слабкою ієною, що впливає на попит на виїзні подорожі з Японії.