Відкриття

З 26 квітня Італія повертається в жовту зону, але зі зміною минулого. Пріоритет надається активності на свіжому повітрі, починаючи з харчування за столами на свіжому повітрі на обід і вечерю. Це рішення ґрунтується на «обґрунтованому ризику» на думку вчених, які кажуть, що ризик зараження на відкритому повітрі низький. З 1 червня ресторани також зможуть відновити роботу в приміщеннях лише на обід.

Після відновлення жовтих зон музеї автоматично відкриються, а театри, кінотеатри та вистави в жовтій зоні знову відкриються із заходами обмеження місткості, встановленими Технічним науковим комітетом.

З 15 травня відновлять роботу лише відкриті басейни, а з 1 червня — тренажерні зали, а потім ярмарки, конгреси, спа та тематичні парки.

У жовтій та помаранчевій зонах відновлять роботу школи всіх рівнів, а в червоних – дитячі садки та школи до шостого класу. Для середніх шкіл існують методи, які поділяють уроки частково на присутності, а частково на відстані.

Ці заходи міститимуться в положенні, яке має бути затверджене Радою Міністрів, яке також детально визначатиме нові правила проїзду в межах національної території. Як пояснив прем'єр Драгі, у жовтій зоні знову можна буде вільно пересуватися між регіонами.

Щоб поїхати в регіони різного кольору, очікується, що існує одна з таких умов: вакцинація, виконання негативного тесту на COVID за останній період часу або одужання від COVID.

Підтримка економіки

Завдяки новому бюджетному розриву в 40 мільярдів і затвердженому Радою Міністрів Економіко-фінансовому документу уряд робить ставку на зростання, що цього року державний дефіцит становитиме трохи менше 12% по відношенню до ВВП і поступово зменшуватиметься до він повертається нижче 3% не раніше 2025 року.

«Якщо зростання є очікуваним, — пояснив Драгі, — ми вважаємо, що в найближчі роки не знадобиться жодних коригуючих заходів. Цей процес означає вихід із боргу в результаті зростання».

Для людей, які втратили все, інший елемент — запобігти закриттю компаній через брак ліквідності. Деякі сектори зі змінами в технології більше не матимуть ринку, тому необхідно сприяти переходу до інших секторів, які мають ринки.

Сьогодні переважає гуманітарна підтримка, наприклад, надзвичайний дохід та підтримка бізнесу. Наприклад, відновлення фіксованих витрат або збільшення кількості номерів ПДВ, які можуть отримати підтримку, що є заходами, які мають сенс, лише якщо компанія жива.

У відкритих досьє, як-от Alitalia, борг хороший лише за умови реформування компанії, яка дозволить їй рухатися вперед власними крилами, щоб вона була автономною. Якщо немає бізнес-плану, це безнадійний борг. Однак на Stellantis досьє не відкрито. Драгі пояснив: «Логіка цих інтервенцій полягає в тому, щоб надати гуманітарну підтримку». Stellantis NV — багатонаціональний виробник автомобілів зі штаб-квартирою в Амстердамі, Нідерланди, який був утворений у 2021 році в результаті злиття Fiat Chrysler Automobiles і PSA Group на основі угоди про транскордонне злиття 50-50.

З наступною інтервенцією підтримки буде посилено допомога компаніям і номери ПДВ, які постраждали від кризи. Будуть вжиті заходи для покриття постійних витрат, таких як орендна плата та комунальні рахунки, а також заходи для сприяння кредиту, ліквідності, відстрочення податків та звільнення. Також буде більше ресурсів для молоді та місцевої влади.