IATA оголошує про призначення старших керівників

ЖЕНЕВА, Швейцарія – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оголосила про два призначення вищого керівництва:

• Гілберто Лопес Меєр, старший віце-президент з безпеки та польотів

• Нік Карін, старший віце-президент з питань аеропорту, пасажирів, вантажів та безпеки

Безпека та польоти (SFO)

19 жовтня 2015 року Гілберто Лопес Мейєр візьме на себе свою роль старшого віце -президента в СФО. Він приєднується до IATA з Мексиканського управління цивільної авіації, який він двічі очолював його генеральним директором (2003-2008 та з 2014 року по теперішній час). Лопес Мейєр розпочав свою авіаційну кар'єру як пілот з Mexicana Airlines (1986-2003), а також має сильний досвід в аеропортах, які двічі працювали генеральним директором Aeropuertos Y Servicios Auxiliares (2008-2012 та 2013-2014), а також режисер Міжнародний аеропорт Генерала Мехіко (2012-2013).

«Я впевнений, що Гілберто привносить вичерпні знання, навички та досвід у головну роботу IATA з безпеки та польотів. Його унікальна перспектива від займати керівні посади в польотах, як регулятор і оператор аеропорту додасть величезної цінності управлінській команді IATA», – сказав Тоні Тайлер, генеральний директор і генеральний директор IATA.

«Я радий приєднатися до команди IATA, яка відіграє провідну роль у підвищенні безпеки та ефективності водіння під час польотів. Моїми безпосередніми пріоритетами є продовження руху до прогнозного аналізу безпеки за допомогою ініціативи Global Aviation Data Management, безперервного вдосконалення програм аудиту IATA та підтримки зусиль Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) щодо покращення глобальних можливостей відстеження повітряних суден», – сказав Лопес Мейєр.

Аеропорт, пасажири, вантажі та безпека (APCS)

Нік Керін взяв на себе свою роль старшого віце -президента в APCS 1 жовтня 2015 року. Він досягає успіху Тома Віндмуллера, який звільнився з IATA в серпні після майже чверті століття обслуговування галузі. Роль APCS, яка була створена в реорганізації 2013 року, переміщується з виконавчої служби в Женеві до штабу Монреаля IATA. Карін буде контролювати команду зі значною присутністю як у Монреалі, так і в Женеві.

До IATA Карін побудував свою кар'єру в Air Canada та її дочірній компанії Jazz, де його останньою посадою була посада віце-президента Air Canada з аеропортів, центрів обробки викликів та зв'язків з клієнтами, яку він обіймав з 2013 по 2014 рік. роботи аеропорту, управління людськими ресурсами та відносини з урядом.

«Нік має належний досвід, щоб допомогти нашим членам вирішувати експлуатаційні проблеми, з якими вони стикаються в сферах аеропортів, полегшення пасажирів, вантажів і безпеки, керуючи розробкою та впровадженням глобальних стандартів IATA та галузевих програм. З майже 25-річним стажем роботи в галузі, що охоплює великого мережевого оператора та регіонального оператора, Нік має хороші можливості для керування такими програмами, як Fast Travel, e-Air Waybill та Smart Security. І ми розраховуємо на нього, щоб знайти ще більше способів створювати та надавати цінність, пов’язуючи операційну діяльність», – сказав Тайлер.

«Працюючи в Air Canada та Jazz, я відчув цінність лідерства IATA у розробці глобальних стандартів, які сприяють ефективності та піднімають планку безпеки. Моєю першою метою буде реалізувати поточні ініціативи IATA. Існує також великий потенціал для подальшого розвитку шанованої IATA традиції стимулювання змін шляхом поєднання досвіду, унікальної глобальної перспективи та міцних галузевих партнерств. Авіація – це галузь, що швидко змінюється, керована еволюцією вимог клієнтів, технологій та нормативного середовища. Багато проблем, які це створює, стосуються операційних сфер, і їх найкраще можна подолати за допомогою зусиль у всій галузі. Це компетенція IATA. Працюючи з нашими членами та партнерами, я з нетерпінням чекаю можливості зробити діяльність IATA APCS на кілька кроків далі у створенні цінності та стимулюванні інновацій», – сказав Карін.

Посилена команда

«Ці призначення додають нові сили керівній команді IATA, оскільки ми виконуємо нашу місію представляти, очолювати та обслуговувати авіакомпанію. Авіація – це командна робота. Широкий досвід Ніка і Гілберто охоплює багатьох наших ключових партнерів: аеропорти, постачальників послуг, регуляторів і, звичайно, авіакомпанії. Я вітаю їх у команді IATA і з нетерпінням чекаю значного внеску, який вони разом зі своїми командами галузевих експертів зроблять у розвиток все більш безпечної, ефективнішої, стійкої та прибуткової світової авіаційної галузі», – сказав Тайлер.

«Я дякую Тому Віндмюллеру та Кевіну Хайатту за їхню службу в галузі. Вони високо поставили планку для своїх наступників. Я бажаю Тому успіхів у його відставці, а Кевіну — всього найкращого в його майбутніх починаннях», — сказав Тайлер.