Кожна секунда на рахунку після аварійної посадки. Чи можуть Jet Blue, Southwest Airlines, United, Delta, American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines та інші авіакомпанії все ще можуть безпечно евакуювати свої літаки протягом встановлених 90 секунд у разі надзвичайної ситуації? Якщо ні, це може коштувати життя.
Кожна авіакомпанія світу погоджується поставити безпеку на перше місце? Наскільки це твердження вірне, коли максимальне навантаження і найменша кількість місця гарантують максимальний прибуток? Філософія бізнесу лоукост-авіакомпаній давно поширилася на більшість перевізників, особливо в Сполучених Штатах, Канаді та Європі.
Генеральний інспектор Департаменту транспорту США розпочав перевірку, щоб визначити, чи евакуація в нинішніх умовах повітряного судна все ще може відповідати 90-секундному стандартному висадці пасажирів у надзвичайній ситуації.
Стандарти FAA суттєво не змінилися з 1990 року, але поведінка промисловості та споживачів змінилася, сказав генеральний інспектор у сьогоднішній заяві,
Чи може це означати, що ця заява може зупинити авіасполучення США?
Прочитайте заяву DOT:
Натисніть тут, щоб прочитати решту цієї статті про авіацію.подорож
