Оскільки Європейська рада представляє висновки Європейського порядку денного з туризму, UNWTO приєднався Європейський комісар від Transport Adina Vălean, підкреслюючи важливість робочих місць, освіти та інвестицій для досягнення спільного бачення відродженого сектору до 2050 року.
Висновки, представлені сьогодні Європейською радою, базуються на кількарічній роботі навколо «Туризму в Європі наступного десятиліття». Вони інформують про новий шлях переходу до туризму, розроблений Європейською Комісією в консультаціях з ключовими зацікавленими сторонами, у тому числі UNWTO. Transition Pathway визначає конкретні сфери втручання для стимулювання екосистеми туризму в Європі. Декілька ключових сфер втручання відображають пріоритети UNWTO, особливо визнання важливості створення та підтримки кваліфікованої та відданої робочої сили.
У спільній заяві UNWTO Генеральний секретар Зураб Пололікашвілі та комісар Валеан привітали відновлення міжнародних подорожей регіоном. Однак вони підкреслюють, що туризм і транспорт повинні «працювати разом», щоб усунути розрив у зайнятості в туризмі, зробивши обидва сектори більш привабливими для працівників. Крім того, у спільній заяві відзначається важливість інвестицій у туризм як засобу прискорення переходу до більшої стійкості та стійкості.
UNWTO в останні роки зробив туристичну освіту та навчання одним із пріоритетів. Поряд з цим, UNWTO відкрив перший відділ, зосереджений на інвестиціях, наголошуючи на тому, що для досягнення своїх ширших цілей стати більш стійким і сталим, туризм спочатку потребує фінансового та людського капіталу.
Повний текст спільної заяви UNWTO Генеральний секретар Зураб Пололікашвілі та комісар Європейського Союзу з питань транспорту Адіна Валеан:
Пандемія вдарила по туризму сильніше, ніж, можливо, по будь-якій іншій галузі. У Європі, найбільшому регіоні світового туризму з початку ведення рекордів, подорожі майже повністю припинилися. Зараз, коли почалося перезавантаження сектора, є всі ознаки того, що він продовжуватиме зміцнювати свій статус лідера світового туризму. Дійсно, за останнім UNWTO За даними, кількість міжнародних прибуттів зросла на 126% за перші дев’ять місяців 2022 року порівняно з попереднім роком і досягла 81% від рівня до пандемії. Більше того, із приблизно 700 мільйонів міжнародних прибуттів, зареєстрованих у всьому світі за цей період, близько 477 мільйонів були прийняті в європейські напрямки, що становить приблизно 68% від загальної кількості у всьому світі.
Заглиблюючись у дані, ми бачимо, що відновлення туризму в Європі зумовлене сильним попитом на регіональні та внутрішньорегіональні подорожі. Дослідження виявили, що внаслідок пандемії європейські мандрівники вважають за краще відпочивати ближче до дому, а підвищений рівень незахищеності в поєднанні з економічною нестабільністю лише посилить цю перевагу. У той же час ми спостерігаємо постпандемічний зсув у поведінці споживачів у бік більш екологічного або сталого туризму. Молоді люди все більше усвідомлюють наслідки своїх подорожей і вирішують не залишати слідів якомога менше.
Таким чином, перезапуск туризму дає нам унікальний момент, щоб скористатися можливістю з кризи. У Європі, як і в будь-якому глобальному регіоні, зараз настав час скористатися такими змінами в поведінці та направити наш сектор на інший шлях, який веде до більш сталого та стійкого майбутнього. Знову ж таки, попит серед споживачів є. Так само й рішучість як компаній, так і самих напрямків: інтерес до Декларації Глазго про кліматичні дії в туризмі, започаткованої на COP26 минулого року, був дуже обнадійливим, і одні з найбільших імен у сфері європейських подорожей серед понад 700 учасників зареєструвалися лише за останній рік.
Але цього недостатньо. У випадку транспорту – не дивно, що це найбільша частина вуглецевого сліду туризму – потрібні спільне мислення та сильна політична та економічна підтримка, якщо ми хочемо прискорити та масштабувати наш перехід до більшої стійкості. Ініціатива DiscoverEU є ефективним прикладом того, що можливо. Проект досяг успіху в просуванні розумних подорожей, особливо завдяки стимулюванню людей обирати найбільш екологічний вид транспорту для своєї подорожі. І знову молодь була одними з найбільш захоплених користувачів DiscoverEU. Відповідальними мандрівниками завтрашнього дня стають сьогодні.
Щоб відтворити успіх цієї ініціативи в європейському туристичному ландшафті, цей сектор потребує як політичної підтримки, так і правильного обсягу належних, цілеспрямованих інвестицій. Нам також потрібно бачити підтримку малих підприємств через привабливе бізнес-середовище та інноваційні моделі фінансування, надаючи їм інструменти та простір, необхідні для реального впливу.
Але ми не можемо зосередитися лише на інвестиціях у технології чи інфраструктуру. Також важливо інвестувати в найбільший актив туризму – людей. Коли спалахнула пандемія і подорожі припинилися, багато працівників покинули цей сектор. І не всі вони повернулися. За останні місяці ми побачили наслідки цього. Кількість людей, зайнятих у секторі повітряного транспорту в Європейському Союзі, впала до найнижчого рівня майже за 15 років. Як наслідок, ми побачили значні вузькі місця в аеропортах, а також скасовані рейси та інші послуги в пік літнього сезону.
Треба разом працювати – UNWTO, Європейська Комісія, уряди та роботодавці – щоб зробити туризм привабливим сектором для роботи. Тобто, таким, який забезпечує гідну роботу, можливості для жінок, молоді та людей, які живуть за межами великих міст, а також можливість професійно розвиватися та розвивати навички, які можуть бути використані або в самому туризмі, або в іншій сфері, тому що розвиток потенціалу в туризмі дає навички для життя. І, нарешті, нам потрібно зробити перезапуск і трансформацію туризму більш інклюзивними. Літом, UNWTO провели наш перший Глобальний молодіжний туристичний саміт в Італії, результатом якого став Соррентський заклик до дії, обіцянка наступного покоління мандрівників, професіоналів і лідерів прискорити прогрес останніх років і переосмислити туризм завтрашнього дня. Тепер голоси молодих людей повинні бути відображені в Європейському порядку денному для туризму до 2030 року, щоб створити сектор, який працює на користь людей, планети та миру.
