Airbus поставив перший літак A350-900 Ultra Long Range (ULR) для клієнта Singapore Airlines (SIA). Літак готується до польоту і має вилетіти з Тулузи до Сінгапуру пізніше сьогодні.
Останній варіант найбільш продаваного A350 XWB здатний літати далі в комерційних умовах, ніж будь-який інший літак, з дальністю до 9,700 морських миль або понад 20 годин без пересадок. Загалом SIA замовила сім літаків A350-900ULR, сконфігурованих у двокласній компоновці, з 67 сидіннями бізнес-класу та 94 сидіннями преміум-економ-класу.
SIA розпочне експлуатацію A350-900ULR 11th Жовтень, коли буде запущено безперервне сполучення між Сінгапуром і Нью-Йорком. З середнім часом польоту 18 годин 45 хвилин це будуть найдовші комерційні рейси в світі. Після Нью-Йорка літак надійде на експлуатацію SIA ще на двох безпосадочних транстихоокеанських маршрутах, до Лос-Анджелеса та Сан-Франциско.
«Це момент гордості як для Singapore Airlines, так і для Airbus, не тільки тому, що ми знову зміцнили наше партнерство, а й тому, що ми розсунули межі з цим надзвичайно передовим новим літаком, щоб розширити дальні польоти на нові відстані», — сказав Сінгапур. Генеральний директор авіакомпанії, пан Го Чун Фонг. «A350-900ULR принесе більше зручності та комфорту нашим клієнтам і дозволить нам виконувати наддальні польоти комерційно вигідним способом. Це допоможе нам підвищити конкурентоспроможність нашої мережі та надалі розвивати сінгапурський хаб».
«Сьогоднішня доставка є важливою подією для Airbus та Singapore Airlines, оскільки разом ми відкриваємо нову главу в безпосадкових авіаперельотах», – сказав Том Ендерс, головний виконавчий директор Airbus. «З його неперевершеною дальністю дії та ступінчастою зміною паливної ефективності A350 має унікальне місце, щоб задовольнити попит на нові послуги на наддалекі відстані. Поєднання тихої, просторої кабіни A350 і всесвітньо відомого продукту SIA в польоті забезпечить найвищий рівень комфорту пасажирів на найдовших у світі маршрутах».
A350-900ULR є розробкою A350-900. Основною зміною в порівнянні зі стандартним літаком є модифікована паливна система, що дозволяє збільшити ємність палива на 24,000 165,000 літрів до 350 900 літрів. Це розширює радіус дії літака без необхідності в додаткових паливних баках. Крім того, літак має ряд аеродинамічних покращень, включаючи розширені крила, які зараз застосовуються до всіх літаків AXNUMX-XNUMX, що випускаються.
A350 XWB — це новітнє і найсучасніше сімейство широкофюзеляжних літаків, що включає найновіший аеродинамічний дизайн, фюзеляж і крила з вуглецевого волокна, а також нові економні двигуни Rolls-Royce. Разом ці новітні технології забезпечують неперевершений рівень експлуатаційної ефективності, на 25% зменшуючи споживання палива та викиди, а також значно менші витрати на технічне обслуговування.
A350 XWB оснащений салоном Airspace від Airbus, який розроблений для підвищення комфорту та гарного самопочуття під час тривалих польотів. Літак має найтишу кабіну серед усіх широкофюзеляжних з подвійними проходами та оснащений новітніми системами кондиціонування повітря, системою регулювання температури та освітленням, оптимізованою висотою кабіни та більш високим рівнем вологості. Літак також оснащений новітніми розважальними системами в польоті та системами Wi-Fi з повним підключенням по всьому світу.
Станом на кінець серпня 2018 року Airbus зафіксував 890 твердих замовлень на A350 XWB від 46 клієнтів по всьому світу, що вже робить його одним із найуспішніших широкофюзеляжних літаків у світі. Майже 200 літаків A350 XWB вже поставлені та перебувають на озброєнні 21 авіакомпанії, які здійснюють рейси в основному на дальні рейси.
Singapore Airlines є одним з найбільших клієнтів сімейства A350 XWB, замовивши в цілому 67 A350-900, включаючи сім моделей Ultra Long Range. Враховуючи сьогоднішню доставку, флот авіакомпанії A350 XWB зараз налічує 22 літаки.
