Genting Cruise Lines відсвяткувала свій срібний ювілей за допомогою спеціальної події, яка відбулася на борту Genting Dream у Сінгапурі 14 грудня в пам'ять про перше плавання Langkapuri Star Aquarius із Сінгапуру в 1993 році, розпочавши 25 років підтримки Сінгапуру, щоб стати головним круїзним центром в Азії. , обслуговуючи більшість міжнародних пасажирів в Азії.
Серед майже 500 гостей, які представляли уряд, туристичні агенти та бізнес-партнери, серед відомих учасників святкування 25-ї річниці був почесний гість пан Чі Хонг Тат, старший державний міністр торгівлі, промисловості та освіти, який привітав Genting Cruise Lines із сріблом. ювілей і давні стосунки з Сінгапуром. Серед представників Genting Cruise Lines на заході були Тан Шрі Лім Кок Тай, голова та головний виконавчий директор, пан Колін Ау, президент групи Genting Hong Kong та інші керівники та співробітники компанії.
Спочатку заснована чверть століття тому як Star Cruises, Genting Cruise Lines була невід'ємною силою у становленні АСЕАН як важливого регіону та впровадженні інноваційних кораблів, розроблених спеціально для більш спокійного азіатського круїзного ринку, де гості можуть насолоджуватися різноманітними видами дозвілля. та ресторани, не обмежені жорсткими розкладами, які зазвичай зустрічаються на інших круїзних суднах.
За останні 25 років компанія прийняла понад 6.5 мільйонів гостей на борту свого флоту, здійснивши понад 7,500 заходів суден у Сінгапур. За останні 12 місяців Genting Dream, єдиний корабель, який працює цілорічний у місті, прийняв близько 400,000 60 круїзних пасажирів, з яких XNUMX% були туристами, що допомогло Сінгапуру стати портом з найбільшою кількістю міжнародних круїзних пасажирів в Азії. . Оскільки більшість гостей прилітають до Сінгапуру, перетворення міста як розворотного порту дало значні економічні вигоди не лише для авіакомпаній та аеропортів, але й готелів, оскільки відвідувачі зазвичай залишаються до або після круїзу, покупок та інших секторів туризму. промисловість.
«Genting Cruise Lines має честь взяти участь у еволюції Сінгапуру, щоб він став одним із провідних круїзних центрів в Азії, і ми залишаємось відданими майбутньому зростанню міста та регіону АСЕАН, щоб стати одним із найбільш важливих та яскравих круїзні регіони світу», – сказав Тан Шрі Лім Кок Тай. «І ми пишаємося нашою останньою віхою в Сінгапурі з прибуттям нашого світового класу, 150,695 10 тонн брутто Genting Dream, який був названий одним із XNUMX найкращих великих курортних суден за версією шановного гіда Berlitz Cruise».
«Круїз є одним із ключових стовпів туристичної стратегії Сінгапуру…. У сфері маркетингу та просування, Рада з туризму Сінгапуру, Changi Airport Group та Genting Cruise Lines розпочали співпрацю на суму 28 мільйонів сингапурських доларів у 2017 році для просування сінгапурських плавання Genting Dream. Очікується, що трирічне партнерство принесе 600,000 250 іноземних відвідувачів і понад XNUMX мільйонів сингапурських доларів у вигляді туристичних надходжень», – додав пан Чі Хонг Тат.
Після завершення будівництва круїзного центру Marina Bay у Сінгапурі та чіткої китайської політики щодо сприяння круїзу, Genting Cruise Lines замовила два 150,000 2016 лайнерів валової тонни для доставки в 2017 та 3,350 роках для створення «Круїзів мрії», спеціально для обслуговування зростаючого преміального сегменту в Азії. . Маючи всього 45 нижніх спальних місць, Dream Class був розроблений як найпростіший мегалайнер у світі з вагою 140 тонн брутто на нижнє спальне місце. Обслуговуючи розкішний сегмент, Dream Cruises також представив анклав «розкішний корабель у мегакораблі» за системою «все включено» під назвою «Палац», який містить колекцію із 100 апартаментів, приватні зручності, включаючи басейн, ресторани, тренажерний зал та інші об’єкти. і може похвалитися найбільшим коефіцієнтом розкішного пасажирського простору близько XNUMX тонн брутто на нижнє спальне місце. Гості готелю The Palace також зможуть насолоджуватися найвищим у світі співвідношенням кількості пасажирів і екіпажу, яке підкреслюється послугами приватного дворецького та вишуканими азіатськими стравами з додатковим меню з трав’яних супів, морепродуктів, пташиного гнізда та інших делікатесів. Західні варіанти включають ікру, вино та інші предмети, які можна знайти на міжнародних круїзних лайнерах класу люкс.
Придбання Crystal Cruises у 2015 році також допомогло Genting Hong Kong заробити на зростаючому світовому попиті на ринку розкішних круїзів. Завдяки значним інвестиціям від Genting Cruise Lines, Crystal розпочала найамбітнішу експансію бренду в історії розкішних подорожей та гостинності, представивши два нових варіанти круїзу – Crystal Expedition Yacht Cruises та Crystal River Cruises – і досягши нових висот із Crystal Luxury Air.
Genting Cruise Lines базується на трьох стовпах досконалості – круїзному флоті «Зроблено в Німеччині», що є синонімом найвищої якості, безпеки, комфорту та надійності, легендарних азіатських стандартів обслуговування та безкомпромісних стандартів безпеки Північної Європи. Genting Cruise Line також є першою круїзною лінією, яка встановила обладнання для спостереження на мосту всіх своїх кораблів, і першою круїзною лінією, яка побудувала власний симулятор корабля для регулярного навчання офіцерів корабля.
Розраховуючи на наступні 25 років, Genting Cruise Lines купила власні верфі в Німеччині під назвою «MV Werften» і буде будувати флот технологічно просунутих круїзних суден для своїх трьох брендів. Перший із флоту розкішних експедиційних суден «Endeavour Class» буде доставлено Crystal Cruises у 20,000 році, а потім перше з флоту з 2020 200,000 брутто-тонних суден «Global Class» для Dream2021 Cruises, 67,000, 2022 валової тонни кораблів Diamond Class для Crystal Cruises у 2023 році та інноваційних суден Contemporary Class для Star Cruises у XNUMX році.
Розміщуючи до 9,500 пасажирів, Dream Cruises «Global Class» стане найбільшим круїзним судном у світі за пасажиромісткістю і складатиметься переважно з великих сімейних кают із двома ванними кімнатами, що забезпечить доступні круїзи для всіх пасажирів середнього класу, а також утримує його фірмовий анклав «Палац» на 150 номерів для розкішних гостей.
«Останні 25 років пролетіли швидко, і ми з нетерпінням чекаємо наших наступних 25 років, щоб надати наш круїз 150 мільйонам азіатських туристів, які подорожують по всьому світу. До кінця наступної чверті століття ми матимемо найсучасніший у світі флот для наших трьох круїзних брендів, пропонуючи найрізноманітніші маршрути та напрямки, забезпечуючи найкращий у своєму класі сервіс і, що найважливіше, підтримуватиме наші безкомпромісна культура безпеки, розроблена за останні 25 років», – підсумував Тан Шрі Лім.
