Аеропорт Будапешта приймає Shanghai Airlines

0a1a-223
0a1a-223

Будапештський аеропорт радий оголосити про ще одне важливе покращення в розвитку мережі маршрутів, підтвердивши, що Shanghai Airlines у партнерстві з China Eastern Airlines запустить тричі на тиждень рейс між угорськими воротами та найбільшим містом Китаю Шанхаєм. Запуск на 7 червня 9,645-кілометровий сектор до шанхайського аеропорту Пудун буде обслуговуватись парком нових літаків 787-9.

До цього часу будапештсько-азіатський ринок був недостатньо обслуговуваним, але ця нова послуга означає, що Азія стане доступнішою, ніж будь-коли, вводячи додаткові 41,000 XNUMX місць на азіатський ринок протягом сезону. Додавши Шанхай до своєї мережі цього літа, Будапешт забезпечить більше сполучення з кількома новими китайськими містами, а також іншими азіатськими напрямками, включаючи Гонконг, Сінгапур, Осаку Кансай, Сеул Інчхон і Токіо Наріта.

Після того, як Shanghai Airlines вступить до переліку аеропорту, Будапешт може похвалитися короною потрійного альянсу для далеких перевезень, оскільки філіал SkyTeam приєднається до перевізників Star Alliance LOT Polish Airlines і Air China, а також членів Oneworld American Airlines і Qatar Airways. Ставши другою китайською авіакомпанією Будапешта, новий маршрут доповнить існуючі рейси Air China до Пекіна, за яким минулого року перевезення зросли на 5.2%. Прибуття Shanghai Airlines означає, що столиця Угорщини запропонує близько 192 вильотів до Китаю протягом S19, що на 60% більше, ніж минулого літа.

Коментуючи основні зусилля, спрямовані на залучення цієї важливої ​​нової послуги, Йост Ламмерс, генеральний директор аеропорту Будапешта, каже: «Ми дуже пишаємося тим, що повідомляємо про прибуття Shanghai Airlines та запровадження ще одного прямого сполучення між Будапештом і Далеким Сходом. Разом з Міністерством закордонних справ і торгівлі ми дуже наполегливо працювали над цим проектом протягом багатьох років, щоб проілюструвати світову економічну силу та популярність Угорщини».

Ламмерс додав: «Шанхай виявляється однією з наших головних непрямих азіатських пар міст, оскільки все більше китайських пасажирів річкових круїзів обирають Будапешт як пункт прибуття або відправлення. З потенційним ринком понад 80,000 XNUMX пасажирів на рік, можливість переростання послуги в цілорічний режим залишається відкритою. Я абсолютно не сумніваюся, що цей новий маршрут буде надзвичайно популярним і дозволить розширити зв’язки Угорщини зі світом».

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

Поділіться з...