BIMP-EAGA поступається місцем Екватору Азії

Проведення ATF вдруге в Брунеї-Даруссаламі дає можливість більш ніж 800 делегатам, у тому числі 400 покупцям, побачити та насолодитися тим, що залишається найменш відомим куточком АСЕАН.

Проведення ATF вдруге в Бруней-Даруссаламі дає можливість більш ніж 800 делегатам, включаючи 400 покупців, побачити і насолодитися тим, що залишається найменш відомим куточком АСЕАН. Бруней, Південно-Східна Азія, останнє Малайське королівство розташоване на Борнео – третьому за величиною острові у світі, але є досить крихітною його частинкою. Султанат займає лише 1% загальної площі Борнео, що еквівалентно 2,226 кв. Населення також невелике за стандартами Борнео: менше 400,000 16 жителів при загальному населенні Борнео від 17 до XNUMX мільйонів…

Проте грати в роль господаря ATF — це найкраща можливість ознайомити світову туристичну спільноту з існуванням Борнео, а також із особливим регіоном трикутника зростання, BIMP-EAGA. Те, що більше нагадує назву незрозумілої медичної чи хімічної асоціації, насправді означає Бруней-Індонезія-Малайзія-Філіппіни, зона зростання Східної Азії. Він охоплює Східну Малайзію з Сабахом і Сараваком, Бруней, Калімантан - індонезійське Борнео, а також Сулавесі, Молуккські острови та Папуа, а на Філіппінах - Мінданао і Палаван. «Ми розуміємо, що ця абревіатура нічого не означає для мандрівників», — визнає Пітер Ріхтер, головний радник BIMP-EAGA, відповідальний за сприяння економічному співробітництву. Нарешті, нарешті, туристи отримають цей район через ребрендинг. «Це була не така легка вправа, тому що ми мали справу з чотирма країнами. Але врешті-решт ми домовилися про «Екватор Азії». Це має перевагу в географічному визначенні території, створенні фантазії та наданні екзотичної привабливості пункту призначення», — каже Ріхтер. На офіційному запуску бренду були присутні міністри туризму чотирьох країн, що надало символічного значення історичній події для BIMP-EAGA.

«Екватор Азія» особливо допоможе просувати іншу Азію, більше пов’язану з біорізноманіттям та навколишнім середовищем. «Ми є серцем біорізноманіття для всього світу завдяки одним із найкраще збережених тропічних лісів на землі, які допомогли зберегти унікальну флору та фауну. Ми будемо акцентувати увагу на нашому просуванні на цих активах», – говорить Ві Хонг Сенг, голова туристичної ради BIMP-EAGA. Багато природних ресурсів у цьому районі вже внесені до списку об’єктів Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, як-от печери Мулу в Сараваку, парк гори Кінабалу в Сабаху або риф Туббатаха на Палавані. Навіть Бруней зараз прагне отримати статус Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО через незайманий тропічний ліс у Тембуронге та Кампунг-Айєр, одне з останніх водних селищ, збережених на Борнео. Екватор Азії також добре відомий тим, що пропонує одні з найбільш вражаючих підводних раїв із найбільшим у світі тропічним кораловим рифом.

Однак новому бренду доведеться подолати багато існуючих перешкод. «Спочатку нам потрібно було переконати чотири країни-учасниці у важливості бути справді відданими новому бренду та відкинути їхні відмінності, щоб говорити одним голосом», – розповідає Ві. Розбіжність між країнами, коли кожен член висуває власний порядок денний, ймовірно, пояснює неспроможність BIMP-EAGA отримати краще визнання.

Те ж саме можна сказати і про доступ повітря. «Правда, раніше всі прагнули проштовхнути свою національну авіакомпанію та національний аеропорт. Сьогодні наші чотири країни прагнуть укласти нові рамки співпраці для покращення зв’язків, які є вирішальними для покращення доступу до цього району», – додає Ві. Аберації, такі як відсутність повітряного сполучення між Північним Борнео (Малайзія та Бруней) і Калімантаном або між Давао та Малайзією, слід усунути далі. «Розвиток польотів викликає інтерес у авіакомпаній. Ми можемо лише допомогти їм визначити найбільш потенційні маршрути», – каже голова туристичної ради BIMP-EAGA. «Екваторіальна Азія» наразі підтримує плани MASwings, дочірньої компанії Malaysia Airlines у Сабаху та Сараваку, щодо розширення на регіональному рівні. Зараз MASwings обдумує ідею почати пов’язувати Кучінг і Кота-Кінабалу з Понтіанаком і Балікпапаном в Індонезії, Давао і Замбоангою на Філіппінах, а також Брунеєм.

Рада також сподівається, що Королівський Бруней також зможе створити відповідний міжнародний центр, що забезпечить сполучення між усіма важливими містами в цьому районі та рештою світу. RBA незабаром має розширитися до Індії та Шанхаю, але поки не планує обслуговувати більше регіональних напрямків у цьому районі.

Нарешті, попит буде виходити з більшої присутності на міжнародних ринках. «Equator Asia» працює над веб-сайтом, вміст якого зараз розробляється за допомогою Федерального міністерства з питань співробітництва та розвитку Німеччини за адресою equator-asia.com. «Але ще одне важливе питання — це пошук належного представництва, оскільки немає належних органів для просування «Екватор Азії». Тоді установа зробила б великий внесок у нав’язування нашого нового бренду», – каже Ріхтер.

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...