Fly Basic Economy: Система торгів для туалетів у авіакомпаніях?

Основні тарифи на економ-вартість: Обмеження використання туалету літака

Пошук найдешевших авіаквитків та найкращих авіакомпаній та пошук базового авіаквитка економічного класу в американських, United, Delta та інших авіакомпаніях має одну очевидну перевагу: Перевага - ціна, або вас обдурюють? Авіакомпанії хочуть зробити вашу поїздку якомога гірше, тому ви більше ніколи не зробите цієї помилки. Грошові переговори в авіаіндустрії.

Звичайно, основний варіант економ-тарифу надає клієнтам авіакомпанії деяку купівельну спроможність за допомогою моделі а-ля карт - платіть лише за те, що хочете, будь то заздалегідь призначене місце або доступ до накладного смітника, сумки, милі, що часто літають, статус або так просто, як пошук способу комерціалізації використання туалету авіакомпанії. eTN повідомляв про American Airlines просить пасажира помочитися в мішку. 

У 2017 році за пасажира авіакомпанії Ryan Air було сплачено 100 доларів США за невикористання туалету. A Політ авіакомпанії Ryanair з Лідса в Фару, Португалія, не спрацював. Йому довелося помочитися, тож він використав пляшку, і за це його оштрафували.

В Європі плата за користування туалетами в громадських місцях, ресторанах чи туристичних визначних місцях є звичайною. Чи слід включати туалети авіакомпаній до складу плати?

У деяких штатах США заборонено стягувати плату за туалети, але авіакомпанії перебувають під федеральною або іноземною юрисдикцією. Погляньте, що турист знайде при користуванні туалетом у Європі, і порівняйте, що він відчує, користуючись туалетом на пляжі, як у Флориді чи на Гаваях.

Деякі авіакомпанії, в тому числі United Airlines, терплять використання пляшки замість ванної: "Ми більше не викликаємо поліцію щодо клієнтів, крім випадків, коли поставлена ​​на карту безпека". Ryanair таких обіцянок не дає. Вони викликали поліцію на зустріч з літаком, і згаданого раніше пасажира, який використовував пляшку, оштрафували на 90 фунтів.

Авіакомпанії покладаються на систему касти та класу для отримання доходу та престижу.

Ось можливе рішення:

Пасажири першого класу, які платять за повну вартість проїзду, а не подорожують за оновлення, все одно отримують безкоштовний та ексклюзивний доступ до чистої першокласної ванної кімнати, зокрема лосьйону для обличчя.

Учасники преміум-класу та особи, які подорожують звичайним економ-тарифом, отримують безкоштовний доступ до однієї ванної кімнати - економ-ванної кімнати, але лосьйон для обличчя та паперові рушники не включені.

Основні пасажири економ-класу отримують доступ до системи онлайн-торгів, щоб користуватися туалетом. Такий доступ поширюється на будь-якого пасажира, якщо є лінія і, можливо, може входити до крила до першокласного чи економ-санвузла.

Пасажири могли використовувати свій ноутбук або планшет для входу в систему за допомогою кредитної картки. Найвища ставка забезпечить перший пріоритет.
Пасажирам без кредитної картки потрібно буде придбати передоплачену візову картку перед посадкою на літак, оскільки авіакомпанія зараз є безготівковою зоною.

Всім іншим потрібно буде використовувати пляшку і заплатити штраф після посадки.

Це спонукало б пасажирів фактично платити за першокласні місця, а не покладатися на безкоштовне оновлення. Це принесло б дохід авіакомпаніям, ліквідувало лінії та підтримувало кастову систему, яку авіакомпанії так прагнули підтримувати. Всім іншим, хто порушує такі правила, слід планувати арешт після прибуття.

У Росії ан  Боса авіакомпанії заарештували за сечовипускання на паркані Путіна в Сочі, як повідомлялося далі eTurboNews.

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...