Оголошення в понеділок тайванською авіакомпанією EVA Airways про скорочення міжнародних рейсів на 10 відсотків у зв'язку з різким зростанням вартості палива додало хвилювання в авіаційній промисловості Азії.
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередила, що через високі ціни на пальне перевізники можуть скоротити або повністю припинити обслуговування. За перші шість місяців 2008 року 25 авіакомпаній збанкрутували або припинили свою діяльність.
Після звіту про збитки в розмірі 1.87 мільярда доларів США в 2007 році та подальших збитків у розмірі 75.27 мільйонів доларів США за перші три місяці 2008 року, EVA Airways оголосила про подальше скасування до 80 рейсів. «Найбільше постраждають наші далекомагістральні рейси, зокрема до Амстердама, Лос-Анджелеса та Сан-Франциско», — сказала речниця перевізника. «Ми очікуємо, що скорочення рейсів зменшить тиск через високі витрати на пальне».
Азійські авіаперевізники скорочують споживання палива міжнародними рейсами, щоб утриматися на плаву, оскільки різке зростання цін на нафту досягло 147 доларів за барель.
Інший тайванський перевізник, відомий своїми трансатлантичними рейсами, China Airlines, скоротив щомісячні рейси на 10 відсотків, починаючи з минулого місяця.
У рамках своїх планів «розвороту» Malaysia Airlines припинила 15 збиткових маршрутів, головним чином до Китаю та Індії, включаючи мінімізацію операцій, під керівництвом нового генерального директора Ідріса Джали.
Тоді як лідери восьми ісламських країн, що розвиваються (D8) на зустрічі в Куала-Лумпурі закликали до «негайних і узгоджених зусиль» для подолання глобальної енергетичної та продовольчої кризи на початку цього місяця, сусід Таїланду з АСЕАН боровся з «грозовими хмарами», що кружляли над його авіацією. небо.
Змушені стрімким зростанням цін на авіаційне паливо та повільним пасажиропотоком, чотири авіакомпанії Таїланду почали скорочувати маршрути та частоту рейсів, у тому числі популярні рейси на далекі відстані.
З огляду на те, що кількість авіарейсів до популярних місць відпочинку в країні постраждала від скорочення як короткомагістральних, так і короткомагістральних рейсів, існує реальне побоювання, що її туристична індустрія очікує «тихе літо».
Очікується, що туристична індустрія країни цього року скоротить кількість в’їзних туристів з 17 мільйонів до 15 мільйонів туристів.
Асоціація турагентів Таїланду була проінформована про те, що «кілька» великих перевізників, у тому числі національний перевізник країни Thai Airways і Lufthansa, планують скоротити далекі рейси через очікуване зниження кількості туристів, що прибувають, приблизно на 12 відсотків.
«Не дивлячись на підвищення паливного збору з 60 доларів США до 281 доларів США за квиток і майже повну завантаженість рейсу Бангкок – Нью-Йорк, Airbus A340 із 275 місцями, якому потрібно понад 210,000 XNUMX літрів пального для польоту, втрачає гроші на маршруті. »
Зараз Thai Airways шукає покупців для своїх чотирьох літаків Airbus A340.
«Епоха наддалеких рейсів підійшла до кінця», — сказав Bangkok Post Пандіт Чанапаї, віце-президент Thai Airways. Thai Airways припинила свій маршрут Бангкок – Нью-Йорк 1 липня, тоді як маршрути Бангкок – Лос-Анджелес і Бангкок – Окленд будуть мати проміжні зупинки.
Лоукостер Nok Air, 39% акцій якого належить Thai Airways, був врятований від закриття минулого тижня після реєстрації збитків майже в 3.5 мільйона доларів.
Зараз авіаперевізник скоротив частоту рейсів до 32 з 52 рейсів на день, водночас скасувавши свої міжнародні маршрути в Бангалор і Ханой.
Thai AirAsia, спільне підприємство, що базується в Таїланді, засноване малайзійською AirAsia, яка наразі здійснює рейси в 10 місцевих і 11 міжнародних напрямків, оголосила про скасування щотижневого рейсу в Сямень, Китай, через брак пасажирів. З подібних причин він також скоротив щоденні рейси до Янгона до чотирьох на тиждень.
One-Two-Go, перший лоукост-перевізник Таїланду, також скоротив кількість своїх короткомагістральних рейсів до популярних місць відпочинку Чіангмай, Пхукет, Хатьяї, Чіанграй і Накхонсітхаммарат з 28 до 21 на тиждень.
У 14 році Управління туризму Таїланду (TAT) планує організувати 2009 роуд-шоу в рамках своєї акції «Рік відвідування Таїланду», у тому числі шість у Північній Азії, чотири в Південній Азії/АСЕАН, три в Європі та один у США.
