Alaska Airlines завершує перехід на весь флот Boeing

Сіетл, штат Вашингтон (28 серпня 2008 р.) – Сьогодні авіакомпанія Alaska Airlines завершила перехід на парк літаків Boeing 737, вийшовши з експлуатації останнього літака серії MD-80, що є частиною дворічного плану підвищення ефективності та ефективності роботи авіакомпанії. покращити економію палива.

«Останнє з наших MD-80 вийшов з експлуатації сьогодні та заплановано доставити додаткові нові Boeing 737-800 цього року, Alaska Airlines тепер керує одним із наймолодших, найбільш економних та технологічно розвинених флотів у галузі», – сказав Білл Ейєр. , голова та головний виконавчий директор Alaska. «Наш весь парк Boeing суттєво змінить комфорт клієнтів, надійність парку та експлуатаційні витрати в той час, коли це найважливіше».

737-800 спалює 850 галонів палива на годину, проти 1,100 галонів на годину у MD-80. Звичайний тип флоту також призведе до зниження витрат на технічне обслуговування, навчання та планування льотного екіпажу.

Коли останній MD-80 авіакомпанії облетів гору Рейнер штату Вашингтон у символічному останньому польоті, до нього в небі приєднався нещодавно доставлений і спеціально пофарбований літак Boeing 737-800 Alaska Airlines, який отримав назву «Дух Сіетла» на честь Флот авіакомпанії, який тепер повністю складається з Boeing, і унікальне партнерство в рідному місті з виробником літаків.

«Ваш найновіший 737 наступного покоління з його пам’ятною олівцем символізує наші чудові стосунки спільної співпраці», – сказав Марк Дженкінс, віце-президент і генеральний менеджер Boeing 737. «Boeing прагне досягти успіху Alaska Airlines, і ми пишаємося тим, що є партнером у вашому рідному місті».

737 оснащені найсучаснішими системами безпеки та навігації. Головними з них є технологія точного заходу на посадку Required Navigation Performance і система наведення Head-up, яка дозволяє здійснювати зльоти та посадки в умовах поганої видимості. Аляски 737 також оснащені розширеною системою попередження про наближення до землі, яка попереджає пілотів про наземні перешкоди.

Авіакомпанія має тверді зобов’язання щодо додаткових восьми літаків Boeing 737-800 до 2008 року, що дозволить збільшити її флот до 116 літаків Boeing 737. Це для порівняння з 26 MD-80 і 110 літаками на початку зміни флоту авіакомпанії в 2006 році.

Alaska Airlines придбала свій перший літак MD-80, виготовлений компанією McDonnell-Douglas Aircraft із Лонг-Біч, у 1985 році і колись експлуатувала 44 реактивні літаки. MD-80 з його більшими паливними баками для більшої дальності був наріжним каменем розширення авіакомпанії вгору і вниз по Західному узбережжю, а також у Мексику та на Далекий Схід Росії протягом 1980-х і 90-х років.

Alaska Airlines і дочірній перевізник Horizon Air разом обслуговують 94 міст через розгалужену мережу на Алясці, Нижній частині 48, Гаваях, Канаді та Мексиці.