Розпочався місяць обізнаності про права пасажирів

Цього літа мандрівники застрягли в аеропортах усього світу через перебої в авіарейсах. У опитуванні, проведеному на замовлення AirHelp, 75% мандрівників США підтвердили, що відчувають, що авіакомпанії не поінформовані про свої права.

Зміцнюючи свої зусилля, щоб допомогти авіапасажирам у всьому світі, AirHelp сьогодні запускає Місяць обізнаності про права пасажирів. Завдяки цій ініціативі AirHelp створює платформу для мандрівників з усього світу, щоб зв’язатися з відібраними світовими експертами та захисниками споживачів, щоб дати мандрівникам подальше уявлення про їхні права.

Якщо і є щось, що показало це хаотичне літо подорожей, так це те, що пасажирам завжди буде корисно дізнатися про свої права, щоб вони могли захистити себе під час майбутніх поїздок. AirHelp відкриває свої канали в соціальних мережах для поціновувачів подорожей і захисників прав пасажирів з усіх куточків світу, щоб поширювати свої знання та досвід, щоб надати мандрівникам у всьому світі можливість реалізувати свої права. Мандрівники матимуть можливість зв’язатися з цими експертами через AirHelp, щоб дізнатися, які кроки вжити, якщо їхні плани подорожі пішло не так, чи то через затримку чи скасування рейсу, чи через відмову в посадці.

Щороку майже 13 мільйонів пасажирів залишають понад 6 мільярдів доларів у руках авіакомпаній у всьому світі. В US, менше 25% мандрівників, які перебували на рейсі з порушенням, дійсно подали претензії, а мандрівники з інших країн також залишають компенсацію незатребуваною. Як підкреслено в опитуванні AirHelp, це чітко показує, що імплементація регламенту ЄС 261, яка стосується мандрівників США за певних обставин, є недостатньо поширеною.

«Кріштально ясно, що авіапасажири все ще почуваються безсилі перед авіакомпаніями, і багато хто втрачає компенсацію, яку їм заборгували, не подав претензію. І якщо авіакомпанії не відіграють свою роль в інформуванні та навчанні своїх пасажирів, ми будемо виконувати свою роль», – заявив Генрік Зілмер, генеральний директор AirHelp. Він продовжує: «З запуском Місяця обізнаності про права пасажирів ми сподіваємося, що ми розширимо рамки наших зусиль щодо інформування мандрівників у всьому світі про їхні права. Закон ЄС 261 про захист прав мандрівників має велике значення. У США з січня по червень 2018 року 415,800 292 пасажирів отримали компенсацію від авіакомпаній у розмірі 60 мільйони доларів, що майже на 2017% більше, ніж за аналогічний період XNUMX року. Ця кампанія є частиною нашої невтомної роботи, щоб допомогти мандрівникам отримати компенсацію, яка по праву належить їм і підтримуйте їх на всьому шляху».

Крістофер Елліот, захисник споживачів і туристичний журналіст, додає: «Хоча всі авіамандрівники, включаючи пасажирів у США, захищені міжнародними правилами, такими як EC 261 і Монреальська конвенція, залишається сумним фактом, що можна зробити більше, щоб допомогти їм. США значно відстають від інших країн щодо захисту мандрівників. Поточні норми є неадекватними, і в нинішньому управлінні деякі правила бухгалтерського обліку не виконуються належним чином».

Чарльз Леоча, президент і співзасновник Travellers United, також додає: «AirHelp — це подарунок для споживачів, яким важко орієнтуватися в ландшафті компенсацій. У Європі він надає єдину платформу, яка допомагає постраждалим споживачам. А в США це робиться навіть більше. AirHelp інформує мандрівників про права, які недоступні в США, однак, якими можуть користуватися мандрівники США під час подорожей до Європи або через неї. Travelers United співпрацює з DOT у США, щоб зробити права пасажирів більш зрозумілими, однак обов’язкова компенсація за затримку рейсів є чужою концепцією для американських мандрівників. Побачивши ці права пасажирів у Європі, американські мандрівники знають, що система все ще може працювати з надійним захистом споживачів, і дозволить пасажирам США легко орієнтуватися в процесі ЄС для отримання компенсації».

Перебої з польотом: це права пасажирів

За затримані або скасовані рейси та у випадках відмови в посадці пасажири можуть мати право на фінансову компенсацію до 700 доларів на людину за певних обставин. Умови для цього передбачають, що аеропорт вильоту повинен знаходитись в межах ЄС, або авіаперевізник повинен базуватися в ЄС і здійснювати посадку в ЄС. Більше того, причину затримки рейсу повинна викликати авіакомпанія. Компенсація може вимагатися протягом трьох років після перерваного польоту.

Ситуації, які розглядаються як «надзвичайні обставини», як-от шторм або невідкладна медична допомога, звільняють авіакомпанію, яка виконує операції, від зобов’язання виплачувати компенсацію пасажирам. Іншими словами, «надзвичайні обставини» не підлягають компенсації за переліт.