Airbus офіційно відкриває перший виробничий завод у США

МОБІЛ, штат Алабама - У рамках довгоочікуваної церемонії сьогодні в Мобілі, штат Алабама, Airbus відкрив роботу на своєму першому в історії виробничому майданчику в США.

МОБІЛ, штат Алабама - У рамках довгоочікуваної церемонії сьогодні в Мобілі, штат Алабама, Airbus відкрив роботу на своєму першому в історії виробничому майданчику в США. Завод, який збирає провідну в галузі сімейство A319, A320 і A321, офіційно відкритий для бізнесу, а кваліфікована команда з понад 250 виробничих служб Airbus зараз працює на першому літаку Airbus американського виробництва.

"Наше комерційне виробництво літаків у Mobile означає дві речі: що Airbus став першим по-справжньому світовим виробником літаків, і що Airbus тепер є справді американським виробником", - заявив президент та генеральний директор Airbus Фабріс Бреже. "Додавши наш завод у США до нашої виробничої мережі в Європі та Азії, ми стратегічно розширили свою світову промислову базу".

"Виробничий завод Airbus у США є важливим кроком вперед у стратегії Airbus, зміцнюючи наші позиції лідера та конкурента на всіх наших ключових ринках", - продовжив Фабріс Бреже. «Це дозволяє нам збільшити нашу і без того значну присутність в Америці - найбільшому ринку однопрохідних літаків у світі - і бути ближче до наших клієнтів у США та ключових партнерів-постачальників. У той же час розширені промислові потужності надають нам більшу гнучкість для збільшення виробництва в Airbus для задоволення світового попиту. Американський завод - це хороша новина для всього підприємства Airbus, оскільки цей більший виробничий потенціал створює можливості для глобального зростання в компанії та в усьому нашому ланцюжку поставок ".

Airbus оголосив про плани виробництва американського виробничого комплексу на суму 600 мільйонів доларів США у 2012 році, а будівництво розпочалося в Mobile Aeroplex у Бруклі наступного року. Перший комерційний літак Airbus американського виробництва - A321 - планується доставити навесні наступного року. До 2018 року завод буде виробляти від 40 до 50 однопрохідних літаків на рік. Прогноз ринку Airbus вказує на попит протягом наступних 20 років (від усіх виробників) приблизно на 4,700 однопрохідних літаків лише в Північній Америці.

Фабріса Береже та членів нової робочої сили Airbus у Mobile приєдналися сьогодні до церемонії вступу на посаду генеральний директор Airbus Group Том Ендерс, губернатор штату Алабама Роберт Бентлі, сенатор Джефф Сешнс, конгресмен Бредлі Берн та десятки інших високопоставлених осіб, керівників авіакомпаній та аерокосмічної галузі, а також місцеві лідери. Захід у галузі та громаді, який відбувся під темою: «Приступаймо до роботи - разом!» і завершилася урочистим розміщенням плаката на компоненті першого літака, що випускався в Mobile. На плакаті написано: "Цей літак з гордістю виготовлений у США всесвітньою командою Airbus".

Американський виробничий завод Airbus приєднується до кількох інших операцій Airbus та Airbus Group у Сполучених Штатах, включаючи, наприклад, інженерні бюро Airbus в Алабамі (Мобільний) та Канзас (Вічіта); навчальний центр Airbus у Флориді (Маямі); Airbus Defense & Space Military Aircraft в Алабамі (мобільний); Заводи та операції Airbus Helicopters у Міссісіпі (Колумб) та Техасі (Гранд-Прерія); і запасні частини літаків у Джорджії (Атланта), Флориді (Маямі) та Вірджинії (Ешберн). Штаб-квартира Airbus, Airbus Defense & Space та Airbus Group у США знаходиться в місті Герндон, штат Вірджинія, тоді як штаб-квартира Airbus в Латинській Америці знаходиться в Маямі. Airbus та Airbus Group також є основними клієнтами інших аерокосмічних компаній США, лише минулого року придбавши у американських постачальників комплектуючих та матеріалів на суму 16.5 мільярда доларів.

Створення виробничого підприємства Airbus у США подвоює кількість виробників великих комерційних літаків у США, створюючи робочі місця, розширюючи кваліфікацію та створюючи новий аерокосмічний центр компетенції на узбережжі Затоки США. На додаток до нового виробничого майданчика в Алабамі, Airbus збирає комерційні літаки на сучасних потужностях у Гамбурзі (Німеччина), Тяньцзіні (Китай) та Тулузі (Франція).

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...