Air New Zealand змушена скинути вантаж з плавниками акули

Кампанія проти акулячих плавників триває в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

Кампанія проти акулячих плавників триває в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

Air New Zealand стала останньою авіакомпанією, яка припинила доставку акулячого плавника до Гонконгу, світової столиці акулячого плавника.

Рішення було прийнято після того, як New Zealand Shark Alliance розкрив поставки авіакомпанії в місцевих ЗМІ.

«Air New Zealand прийняла рішення призупинити перевезення акулячих плавників, поки ми розглядаємо проблему», — сказав CNN представник Air New Zealand Ендрю Ейткен. «У нас немає жодних коментарів, поки триває розгляд».

Ця тема є особливо делікатною проблемою навколишнього середовища в Гонконзі, найбільшому у світі ринку акулячого плавника, оскільки кампанії, що висвітлюють жорстокість і спустошення, спричинені цією практикою, стають все більш успішними.

Відомі готелі та ресторани міста публічно викреслили акулячий плавник зі своїх меню, тоді як головний перевізник Гонконгу Cathay Pacific також оголосив про заборону на перевезення акулячого плавника у вересні минулого року.

«Через вразливу природу акул, їхню популяцію, що швидко зменшується, і наслідки надмірного вилову їхніх частин і продуктів, наше перевезення цих акул суперечить нашим зобов’язанням щодо сталого розвитку», — говорилося в тодішній заяві Cathay Pacific.

Peninsula Hotels Group забороняє плавник акули в меню

Щороку вбивають приблизно 72 мільйони акул, а через Гонконг продають 10,000 XNUMX тонн плавників.

Природоохоронні групи кажуть, що ще багато чого потрібно зробити з точки зору освіти та обізнаності.

«Ми були раді почути, що Air New Zealand слідує заяві Cathay Pacific», — сказала CNN директор Hong Kong Shark Foundation Клер Гарнер.

«Авіакомпанії повинні знати, що вони перевозять і як вони впливають на екологічну стійкість».

«Це може бути досить складно з точки зору моніторингу та управління транспортуванням, оскільки акулячий плавник транспортується у висушеному вигляді, а упаковку можна зробити так, щоб вона виглядала як інші види сушених морепродуктів», — сказав Даг Вудрінг з Альянсу відновлення океану в Гонконгу.

«Рішення [як Air New Zealand] можуть мати великий вплив на скорочення споживання в Гонконгу».

Air Pacific, що базується на Фіджі, була ще однією авіакомпанією, яка зазнала критики з боку екологічних груп за перевезення вантажу з акулячими плавниками на початку цього місяця.

У повідомленні в гонконзькій газеті South China Morning Post говориться, що авіакомпанія провела конкурс на весілля в Гонконзі, в меню яких не було акулячого плавника (популярний пункт меню весільного банкету), і запропонувала в якості нагороди рейси на медовий місяць на Фіджі.

Air Pacific і New Zealand Shark Alliance не були доступні для негайного коментаря.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...