Air India може припинити діяльність

Національний перевізник Air India (AI), швидше за все, припинить свою діяльність, як внутрішню, так і міжнародну, з півночі в понеділок на 15 жовтня.

Національний перевізник Air India (AI), швидше за все, припинить свою діяльність, як внутрішню, так і міжнародну, з півночі в понеділок на 15 жовтня.

У понеділок переговори між виконавчими пілотами-агітаторами та керівництвом авіакомпанії не вдалися. Авіакомпанія не приймає жодних нових бронювань.

Офіційне розпорядження про призупинення рейсів очікується найближчим часом, повідомив високопоставлений представник ІІ "Однак це не слід називати локаутом", - додав він.

Прем'єр-міністр Манмохан Сінгх поспілкувався з міністром цивільної авіації Прафулом Пателем, висловивши занепокоєння ситуацією, заявив представник міністерства цивільної авіації.

"Ситуація дуже, дуже тривожна", - сказав Арвінду Джадгаву, голова та керуючий директор Air India, виданню Hindustan Times. Ядхав очолював керівну групу, яка проводила дискусії з пілотами-агітаторами. "Керівництво готове до подальших переговорів", - сказав він.

Але він був зрозумілий, що не буде скасування скорочень стимулів, які були введені.

"Кожен працівник повинен буде скоротити час, якщо ми хочемо утримати авіакомпанію на плаву", - сказав він.

На звинувачення пілотів у тому, що їм не виплачували заохочувальну винагороду протягом трьох місяців, він сказав: "Всі збори до серпня були виплачені, і сформовано комітет, який розгляне справжні скарги пілотів".

Це вперше з 1970 року, коли авіакомпанія прямує до блокування.

“Авіакомпанії не залишиться іншого вибору, окрім як припинення операцій, оскільки пілоти не звітуються перед чергуванням. Як ми можемо оперувати, якщо вони не літають на літаках? " - сказав Ядхав

З п'ятниці виконавчі льотчики авіакомпанії "повідомляють про хворих", які вимагають відновлення скорочення дозволу на польоти. Пілоти стверджують, що скорочення надбавки на польоти залишило їм четверту частину зарплати - у деяких випадках лише 6,000 рупій на місяць.

"Наша позиція залишається незмінною, і протест продовжується", - сказав капітан виконавчого пілота В. К. Бхалла, який керує агітацією частини виконавчих пілотів ШІ. “Голова не зміг вирішити жодної з наших проблем. Він лише пропонував створити комітети за все ».

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...